TI推出符合LIN2.0標(biāo)準(zhǔn)物理接口器件

　　日前，德州儀器 (TI) 宣布針對(duì)汽車(chē)應(yīng)用推出一款獨(dú)立的局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò) (LIN) 收發(fā)器，可實(shí)現(xiàn)高達(dá) 17kV（國(guó)際電子技術(shù)委員會(huì)）與 12kV（人體模型）的靜電保護(hù)(ESD)。該器件已通過(guò)ISO7637 的瞬態(tài)測(cè)試， 又可以為L(zhǎng)IN 總線提供 -40V 至 40V 的故障保護(hù)，這使其成為惡劣環(huán)境下低速車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的理想選擇。TPIC1021 可與基于 RC振蕩器的微控制器系統(tǒng)結(jié)合使用，這就實(shí)現(xiàn)了基于 LIN 的新一代車(chē)體應(yīng)用，如車(chē)門(mén)模塊、車(chē)窗玻璃升降器、座椅控制、智能傳感器以及智能傳動(dòng)裝置等。

　　TPIC1021符合 LIN 物理層規(guī)范 2.0 修訂版，以及汽車(chē)工程師協(xié)會(huì) (SAE) 針對(duì) LIN提出的 J2602操作規(guī)程建議。該器件的靜電保護(hù)高達(dá) 17kV (IEC) 及 12kV (HBM)，是同類(lèi)器件的兩倍以上，這就減少了對(duì)外部保護(hù)組件的需求。

　　TPIC1021 符合 LIN 2.0 規(guī)定的數(shù)據(jù)速率，高達(dá)每秒 20.0 kBit，并且在 SAE J2602建議的低數(shù)據(jù)速率上同樣表現(xiàn)良好。低功耗（睡眠）模式可最大程度地降低電流消耗和電磁輻射 (EME)。TPIC1021可根據(jù)LIN 2.0標(biāo)準(zhǔn)控制LIN總線壓擺率。為了提供最大電磁抗干擾能力 (EMI)，收發(fā)器的輸入濾波器可降低LIN總線上所造成的射頻(RF)干擾。

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