上海普天與大唐移動(dòng)再續(xù)前緣:正進(jìn)行重組談判
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“我們這幾年一直在考慮整合集團(tuán)下面的資產(chǎn),目前基于上海普天方面和大唐移動(dòng)的重組談判還在進(jìn)行當(dāng)中。”3月14日,普天集團(tuán)一位高層告訴記者。
據(jù)了解,普天集團(tuán)意欲通過(guò)旗下上市公司上海普天(600680,SH; 900930,B股 )對(duì)集團(tuán)資產(chǎn)及大唐移動(dòng)進(jìn)行重組,“春節(jié)前就一直在和大唐那邊談,目前還在進(jìn)行當(dāng)中”。
記者了解到,此次負(fù)責(zé)普天集團(tuán)和大唐移動(dòng)重組事宜談判的是普天集團(tuán)終端事業(yè)部總裁鮑康榮。
1%的紐帶
事實(shí)上,普天集團(tuán)想和大唐重組合并已非一天兩天。早在2005年前后,普天集團(tuán)就向國(guó)資委提交了一份希望與大唐集團(tuán)進(jìn)行重組合并的建議書(shū),雖然事后此建議一直擱置,但有關(guān)普天和大唐,甚至普天、大唐、上海貝爾阿爾卡特和烽火通信四家企業(yè)重組合并的消息就一直不斷。
上述普天人士所說(shuō)的整合和重組,其實(shí)只是普天集團(tuán)一直希望將自身資產(chǎn)與大唐集團(tuán)進(jìn)行一次重新整合和優(yōu)化。他告訴記者,具體手法是:普天集團(tuán)將向上海普天增資,繼
而增加對(duì)大唐移動(dòng)的持股比例,“但現(xiàn)在具體增資金額還不能透露,可以肯定的是,金額不小”。
據(jù)了解, 早在1998年大唐移動(dòng)成立之際,上海普天的前身上海郵通就和電信研究院、上海電信技術(shù)研究所一起成為其三大股東,當(dāng)時(shí)上海郵通持有上海大唐移動(dòng)的股份約20%。
2003年,大唐集團(tuán)進(jìn)行整合,將旗下的中央研究院、上海大唐移動(dòng)以及西安大唐的交換機(jī)業(yè)務(wù)進(jìn)行重組,成立了大唐移動(dòng),而上海大唐移動(dòng)則轉(zhuǎn)為大唐移動(dòng)的一家子公司。
成立之初大唐移動(dòng)的股東包括:電信科學(xué)技術(shù)研究院、上海中經(jīng)投資管理有限公司、上海郵電通信設(shè)備股份有限公司(現(xiàn)上海普天)、遠(yuǎn)智開(kāi)發(fā)責(zé)任有限公司。2004年,大唐移動(dòng)再次引入上海貝爾阿爾卡特作為戰(zhàn)略投資者,后者注資大唐移動(dòng)2.5億元。
而現(xiàn)在,普天集團(tuán)希望借上海普天與大唐移動(dòng)的天然股權(quán)關(guān)系,更進(jìn)一步加強(qiáng)雙方的合作和重組。“我們最早就擁有大唐移動(dòng)的股權(quán),這一點(diǎn)使得雙方有更進(jìn)一步合作重組的可能性?!鄙鲜銎仗烊耸勘硎尽?
在大唐移動(dòng)過(guò)去十年研發(fā)TD的艱辛之路上,業(yè)界對(duì)其一直是懷疑多于認(rèn)可,TD-SCDMA的自主研發(fā)和生產(chǎn)讓大唐移動(dòng)一直飽受外界質(zhì)疑,而大唐移動(dòng)也長(zhǎng)期飽受資金困擾。
據(jù)記者了解,在此期間,上海郵通同樣對(duì)上海大唐移動(dòng)的前景表示擔(dān)憂(yōu),并將手中20%左右的股份悄悄地逐步轉(zhuǎn)讓出去了,到2003年大唐移動(dòng)成立時(shí),上海郵通只持有大唐移動(dòng)約1%的股權(quán)。有消息稱(chēng),上海郵通轉(zhuǎn)讓上海大唐股權(quán)時(shí)并未知會(huì)大唐集團(tuán)。
而如今,中國(guó)移動(dòng)超過(guò)200億元的TD設(shè)備采購(gòu)大單刺激著國(guó)內(nèi)外設(shè)備廠商們長(zhǎng)期低靡的神經(jīng),大唐移動(dòng)又成為大唐集團(tuán)內(nèi)部及其他各公司利益重新分配的核心。
大唐急缺生產(chǎn)基地
“現(xiàn)在找大唐移動(dòng)談合作和重組的公司很多,大家都很看好未來(lái)大唐移動(dòng)TD部分的業(yè)務(wù),不單普天一家,上海貝爾阿爾卡特和大唐的合作一直也非常密切。”關(guān)于普天大唐重組談判事宜,TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟企業(yè)一位管理層人士對(duì)記者表示。
而上述普天人士告訴記者,由于之前上海郵通轉(zhuǎn)讓上海大唐移動(dòng)股權(quán)時(shí)沒(méi)有通知大唐集團(tuán),某種程度上是對(duì)大唐移動(dòng)業(yè)務(wù)的懷疑和不認(rèn)可,這令大唐集團(tuán)很惱火,雙方后期的合作也因此發(fā)生很多不愉快。
另外,在過(guò)去幾年大唐移動(dòng)最缺資金的時(shí)候,普天并未施以援手,相反,上海貝爾阿爾卡特卻一直和大唐在資金和業(yè)務(wù)上建立了戰(zhàn)略合作,“現(xiàn)在大唐移動(dòng)是香餑餑,找上門(mén)來(lái)希望合作和重組的公司有好幾家,普天只是它們挑選的對(duì)象之一”。
但不可否認(rèn),普天與大唐重組也有諸多有利條件。除了持有大唐移動(dòng)1%的股權(quán),另外一個(gè)重要因素是,國(guó)資委一直力推普天和大唐的重組。
“國(guó)資委認(rèn)為普天和大唐的合并重組是可行的,而且也希望在合適的時(shí)機(jī)推動(dòng)這個(gè)事情。”國(guó)資委新產(chǎn)業(yè)研究部副部長(zhǎng)盧奇駿告訴記者。
據(jù)了解,目前大唐移動(dòng)除了資金匱乏這個(gè)大難題,生產(chǎn)能力也欠缺。中興、華為都有大規(guī)模的生產(chǎn)基地,但大唐移動(dòng)在北京和西安的分公司都只是研發(fā)基地,在上海的生產(chǎn)基地規(guī)模也很小。2002年前后,上海政府劃了1000畝地給大唐做生產(chǎn)基地,但因初期投資預(yù)算就需30億元,最后也擱淺了。
“中移動(dòng)的招標(biāo)已經(jīng)全面開(kāi)始,這對(duì)大唐是一個(gè)很大的考驗(yàn)和挑戰(zhàn),除了技術(shù)水平上的成熟度,一旦網(wǎng)絡(luò)商業(yè)化上規(guī)模,大唐的人員和生產(chǎn)能力都嚴(yán)重缺乏。”上述聯(lián)盟企業(yè)人士表示,一旦TD網(wǎng)絡(luò)規(guī)模建網(wǎng),需要大量工程人員做前期網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、建站勘測(cè),還有工程方面的事宜,而且對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的生產(chǎn)能力有一個(gè)量的需求,大唐不僅人員嚴(yán)重不足,而且網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的生產(chǎn)和工程能力也都不足。
“現(xiàn)在大唐移動(dòng)四處在找工程承包和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的合作伙伴。”上述人士向記者透露。
而普天在生產(chǎn)能力上卻恰恰有很大優(yōu)勢(shì),普天集團(tuán)下屬六家上市公司,在北京和上海都有生產(chǎn)基地,而且工程能力很強(qiáng),完全可以和大唐移動(dòng)形成互補(bǔ)。
評(píng)論