DAC主辦方發(fā)言將在第44屆年會上主題演

第43屆DAC年會主席Steve Levitan 表示：“今年的主題演講者舉例說明EDA對于技術(shù)進步的重要性，從半導體到汽車甚至生物領(lǐng)域等許多領(lǐng)域都有所體現(xiàn)。我們很高興在今年年會提供給與會者們一個如此著名的和多元的演講組合?！?/P>

在講話中，Burns博士將會討

Kwon博士會發(fā)表題為“關(guān)于半導體行業(yè)的未來的觀點：挑戰(zhàn)和解決方案?！彼麑⒏爬ǖ亟榻B復雜技術(shù)和目前半導體行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)，如目前芯片價格大幅跌落，研發(fā)費用迅速上漲等挑戰(zhàn)。他還將提出一些克服這些挑戰(zhàn)的創(chuàng)新見解，包括新的合作和合伙關(guān)系 ，以及新的技術(shù)突破。

Jan M. Rabaey 博士將發(fā)表特別講話向“后Richard Newton 時代”致敬，此時代是EDA設(shè)計技術(shù)新興和未來應(yīng)用的激動人心的時代。這些技術(shù) 原本開發(fā)于硅時代，現(xiàn)在開始應(yīng)用到物理學家、化學家和生物學家所研究的納米結(jié)構(gòu)和生物結(jié)構(gòu)中。Rabaey博士的主題演講將闡述設(shè)計方法論是一項遺產(chǎn)，這項遺產(chǎn)在摩爾定律最終停止后繼續(xù)沿用。引用Richard Newton 的話：“未來是生物設(shè)計自動化(BDA).”
 
主題演講者傳記

Lawrence Burns 博士是通用汽車研發(fā)和戰(zhàn)略計劃部的副總裁，負責通用汽車的先進技術(shù)、創(chuàng)新計劃和公司戰(zhàn)略。除了推動當前汽車的創(chuàng)新，Burn博士支持 “再發(fā)明”先進的汽車推進系統(tǒng)、電子系統(tǒng)、遠程信息處理技術(shù)和材料技術(shù)。
 
他于1969年開始職業(yè)生涯，當時作為研發(fā)部門的員工主要調(diào)查運輸、物流和生產(chǎn)系統(tǒng)，之后他在通用的幾個部門擔任主管，負責產(chǎn)品計劃管理、質(zhì)量、生產(chǎn)控制、行業(yè)工程和產(chǎn)品行業(yè)策劃等方面。在1998年5月，他被任命通用汽車的副總裁，負責研發(fā)和規(guī)劃。

Burns 博士取得美國加州大學伯克利分校電氣工程和計算機科學專業(yè)的博士學位。他取得了米歇根大學工程/公共政策專業(yè)的碩士學位，以及通用汽車學院（現(xiàn)Kettering 大學）的本科學士學位。

Oh-hyun Kwon 博士于2004年被任命為三星電子系統(tǒng)LSI部門的總裁。在1997年加入三星電子系統(tǒng)LSI之前，他帶領(lǐng)團隊于1992年時開發(fā)了行業(yè)內(nèi)的首個64M的動態(tài)隨機存取內(nèi)存(DRAM)，他還負責多種存儲技術(shù)的開發(fā)，如動態(tài)隨機存取內(nèi)存(DRAM)、靜態(tài)隨機存取內(nèi)存 (SRAM)和閃存。

Kwon 博士取得可斯坦福大學電氣工程專業(yè)的博士學位，以及韓國科技學院電氣工程的碩士學位和漢城大學電氣工程的學士學位。

Jan M. Rabaey 博士是美國加州大學伯克利分校電氣工程和計算機科學專業(yè)的“著名Donald O. Pederson教授”，他目前的研究興趣包括下一代集成無線系統(tǒng)的概念與實施。

他一直是帕維亞大學（意大利）、 早稻田大學（日本）、 戴耳夫特科技大學 （尼德蘭）、維多利亞科技大學和新南威爾士大學（澳大利亞）的訪問教授。1999年至2002年間，他擔任伯克力分校電氣工程和計算機科學專業(yè)（EECS）的副主任(EE)，現(xiàn)就任伯克力無線研究中心(BWRC)任科學合作主任，以及GigaScale系統(tǒng)研究中心(GSRC)的主任。之前，他曾經(jīng)是比利時IMEC的研究經(jīng)理。在此之前，他還擔任過加州大學伯克力分校的訪問研究工程師。

Rabaey博士在比利時魯汶大學取得電機工程師和應(yīng)用科學專業(yè)博士學位。