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	 > 手機(jī)與無線通信 > 業(yè)界動態(tài) > 網(wǎng)友質(zhì)疑火車提速TD手機(jī)沒信號 通信專家辟謠
          
    
          

          

          


	
	
	

          
	
          
		
          
			
          網(wǎng)友質(zhì)疑火車提速TD手機(jī)沒信號 通信專家辟謠
          
						
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				作者：
				時間：2007-04-24
				來源：網(wǎng)易科技
				
				
				
				
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			近日，很多網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)帖對TD移動通訊能力表示懷疑。對此，網(wǎng)易科技采訪了相關(guān)通信專家，專家稱TD已經(jīng)通過了相關(guān)測試，網(wǎng)友的這種擔(dān)心是沒有必要的。 

          中國鐵路本次大提速，引進(jìn)了時速二百公里動車組，列車時速均已達(dá)到兩百公里時速，而時速三百公里級別動車組明年下線，并會成為未來中國鐵路客運(yùn)的主力軍。網(wǎng)友從TD說明書中得知TD只支持120公里/小時的終端移動速度，從而判斷如果在提速的火車上使用TD手機(jī)是無法使用的。 

          對此，網(wǎng)易科技采訪了中山大學(xué)信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院通信工程專業(yè)的教授，他表示：“網(wǎng)友的這種想法是錯誤的，簡單地說，由于多普勒效應(yīng)的影響，任何制式的手機(jī)在較高的移動速度下通信質(zhì)量都會受到影響，TD-SCDMA也不例外，但受影響程度不大。”他同時還強(qiáng)調(diào)：“TD的主要優(yōu)點就是：頻譜利用率高成本低；主要缺點：終端移動速度有限基站覆蓋半徑小。125km/h是TD-SCDMA系統(tǒng)目前的現(xiàn)場演示實驗的終端移動速度(受汽車時速的限制)，計算機(jī)仿真結(jié)果表明TD-SCDMA系統(tǒng)在移動速度達(dá)到250km/h時，仍能保持較好的誤碼特性?！?

          
				
            
                
			
							
          
                
			              
              
            
          
		
          
		
          
		
          
		
          
		
          
			
            
				
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