節(jié)能汽車認(rèn)證試點啟動 首批六十種型號汽車獲得認(rèn)證

　　2007年4月，天津一汽豐田的50個型號和東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司的10個型號，作為首批參與國家科技部《認(rèn)證認(rèn)可關(guān)鍵技術(shù)研究與示范項目》的試點，經(jīng)過嚴(yán)格的節(jié)能檢測獲得中國節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證，表明中國的節(jié)能汽車認(rèn)證工作開始啟動。

　　隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)已成為我國的能源消耗大戶，汽車產(chǎn)品是石油產(chǎn)品最主要的消耗品，汽車產(chǎn)品的節(jié)能直接關(guān)系到國家的能源安全和建設(shè)節(jié)約型社會目標(biāo)的實現(xiàn)?！吨腥A人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》中明確提出建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，從節(jié)約能源、加強資源綜合利用、加強資源綜合利用、加強固體廢物污染防治等方面對汽車工業(yè)提出了要求。

　　目前，汽車產(chǎn)品的節(jié)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要執(zhí)行“乘用車燃料消耗量限值”，這是國家從2005年開始實施的強制性標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)分兩階段進(jìn)行。對于新認(rèn)證乘用車產(chǎn)品在2005年7月1日開始實施第一階段限值標(biāo)準(zhǔn)，到2008年1月1日全面開始強制性實施該限值的第二階段要求。因此，每一階段都是乘用車產(chǎn)品進(jìn)入市場的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)調(diào)查，能達(dá)到第二階段限值的汽車產(chǎn)品目前在約達(dá)到70%的水平。

　　中標(biāo)認(rèn)證中心在現(xiàn)有國家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，延伸了乘用車節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證技術(shù)指標(biāo)，建立了汽車產(chǎn)品節(jié)能評價指標(biāo)體系——FEDC因子和燃料消耗量，F(xiàn)EDC因子和燃料消耗量的最高限值作為汽車產(chǎn)品節(jié)能評價值，其確定原則是達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。中標(biāo)認(rèn)證中心推出的《乘用車節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證技術(shù)要求》是根據(jù)我國目前生產(chǎn)和銷售的乘用車燃料消耗量現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，分析了61家企業(yè)621個車型數(shù)據(jù)，建立了乘用車節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證評價指標(biāo)體系——FEDC因子和燃料消耗量要求。FEDC因子是比功率燃料消耗量和腳印燃料消耗量的乘積，是國際上首次提出的針對汽車動力性、燃料經(jīng)濟性、舒適性及駕駛性的綜合考評指標(biāo)。FEDC因子綜合考慮了乘用車的動力性、燃料經(jīng)濟性和舒適性。該技術(shù)要求中的燃料消耗量要求是對國家燃料消耗量限值進(jìn)行適度的加嚴(yán)，以比功率燃料消耗量、腳印燃料消耗量、第二階段燃料消耗量限值加嚴(yán)5%或8%為確定認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)值的篩選條件，可實際客觀地體現(xiàn)該認(rèn)證產(chǎn)品在同類產(chǎn)品中的節(jié)能優(yōu)勢，按節(jié)能評價導(dǎo)則和國際慣例以行業(yè)內(nèi)20%左右的產(chǎn)品達(dá)到的水平作為節(jié)能評價值，技術(shù)要求值設(shè)定的覆蓋范圍為：市場銷售車型在滿足一定性能要求下的燃料經(jīng)濟性較好的20%水平的汽車產(chǎn)品，實現(xiàn)節(jié)能認(rèn)證對節(jié)能技術(shù)進(jìn)步的拉動作用和實際的節(jié)能效果。

　　早在2005年開始，中標(biāo)認(rèn)證中心承擔(dān)了國家十一五攻關(guān)課題《認(rèn)證認(rèn)可關(guān)鍵技術(shù)研究與示范——資源節(jié)約與可再生能源認(rèn)證技術(shù)體系研究及示范》，汽車節(jié)能認(rèn)證技術(shù)體系是該課題研究內(nèi)容之一。該課題研究內(nèi)容之一是開展汽車節(jié)能認(rèn)證的試點工作。按照認(rèn)證技術(shù)要求的規(guī)定，經(jīng)過嚴(yán)格的審核和檢測程序，最終，參加課題試點的天津一汽豐田的50個型號和東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司的10個型號達(dá)到了技術(shù)要求，成為首批獲得中國節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證的汽車產(chǎn)品。

　　開展汽車節(jié)能認(rèn)證是推動國家汽車油耗標(biāo)準(zhǔn)、降低汽車能耗的有效措施；是推廣汽車新技術(shù)和新能源的強大動力；是減少我國石油依存度、節(jié)約能源、維護(hù)國家能源安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)；是加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，建立資源節(jié)約型環(huán)境友好型社會，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略。