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          The MathWorks幫助大眾汽車在模型設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)應(yīng)用上取得重大進(jìn)步

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          作者: 時(shí)間:2007-08-23 來(lái)源:EEPW 收藏
           公司,AUTOSAR高級(jí)成員和活躍的工具包參與者,宣布Volkswagen()公司已經(jīng)通過(guò)使用Real-Time Workshop Embedded Coder®從Simulink®模型中自動(dòng)產(chǎn)生相容軟件,第一次將一個(gè)完全符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的舒適和便利的電子控制單元(Comfort and Convenience ECU)整合到一個(gè)已有的Volkswagen ECU網(wǎng)絡(luò)中。

          通過(guò)汽車開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)(Automotive Open System Architecture, AUTOSAR)聯(lián)盟,汽車制造商、供應(yīng)商和工具開(kāi)發(fā)商正圍繞一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合作,在不犧牲質(zhì)量的前提下,來(lái)幫助解決在控制領(lǐng)域中不斷增加的復(fù)雜性和提高成本效益的需求。Volkswagen公司成功地給汽車行業(yè)領(lǐng)域演示了這個(gè)新興的AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)如何能夠在實(shí)際中應(yīng)用,并且整合到下一代的車輛設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)中。作為這個(gè)項(xiàng)目的一部分,Volkswagen公司進(jìn)一步將符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的 ECU整合到一串行通訊設(shè)備,該設(shè)備已被成功地配置到Volkswagen Passat 轎車中。

          使用產(chǎn)品的基于應(yīng)用讓Volkswagen公司的工程師能夠顯著地加速產(chǎn)品級(jí)質(zhì)量軟件的說(shuō)明規(guī)范、配置、驗(yàn)證和實(shí)現(xiàn)的流程。Real-Time Workshop Embedded Coder®自動(dòng)從這些模型產(chǎn)生符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的C代碼,這樣降低了成本和手工編制代碼的復(fù)雜性。Volkswagen公司也使用了 公司的AUTOSAR Demonstration Kit (ADK),它支持使用MATLAB®、Simulink®和Real-Time Workshop Embedded Coder®進(jìn)行AUTOSAR軟件組件的基于。

          “通過(guò)與 MathWorks公司和其他AUTOSAR伙伴的合作,我們非常激動(dòng)地展示了如何將符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的ECU整合到一個(gè)已有的ECU網(wǎng)絡(luò)中,” Volkswagen公司負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的經(jīng)理Bernd Kunkel說(shuō),“我們與The MathWorks公司緊密合作,整合了基于模型的設(shè)計(jì),這樣加速了代碼的產(chǎn)生,避免了許多手工編碼帶來(lái)的錯(cuò)誤,并幫助了我們?yōu)殚_(kāi)發(fā)開(kāi)放的標(biāo)準(zhǔn)做出貢獻(xiàn)”

          “Volkswagen公司使用Real-Time Workshop Embedded Coder®的成功證明了使用MathWorks產(chǎn)品來(lái)整合基于模型的設(shè)計(jì)和自動(dòng)產(chǎn)生AUTOSAR組件的價(jià)值,這樣可以減小對(duì)已有開(kāi)發(fā)過(guò)程的破壞,”The MathWorks公司的工程和設(shè)計(jì)自動(dòng)化副總裁Andy Grace說(shuō)道,“我們強(qiáng)力致力于AUTOSAR思想,并且MathWorks產(chǎn)品也是建立在一個(gè)開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)上,它可以給汽車領(lǐng)域客戶提供他們開(kāi)發(fā)魯棒的、可升級(jí)的且方便維護(hù)的軟件所需的強(qiáng)大功能和靈活性。”


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