2007年中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)研究咨詢(xún)報(bào)告（摘要）

　　2007年全球汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1410億美元，相比2006年小幅增長(zhǎng)。目前動(dòng)力傳動(dòng)電子占總體汽車(chē)電子市場(chǎng)的32%，預(yù)計(jì)在2010年以前將保持這種局面，而身、底盤(pán)電子市場(chǎng)未來(lái)4年的平均年增長(zhǎng)率為9.4%。而汽車(chē)安全和舒適電子也將出現(xiàn)增長(zhǎng)，其中車(chē)身控制器、多路技術(shù)、電力分配及導(dǎo)航將強(qiáng)勁增長(zhǎng)。導(dǎo)航市場(chǎng)將繼續(xù)與音頻和娛樂(lè)融合，將成為汽車(chē)電子市場(chǎng)中增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域之一，目前總體汽車(chē)安全與舒適電子市場(chǎng)占50.3%。

　　中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展帶動(dòng)了汽車(chē)電子市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)，2007年我國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1000億元。預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年內(nèi)，中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)品市場(chǎng)將在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的保障下穩(wěn)步發(fā)展，各類(lèi)汽車(chē)電子產(chǎn)品在汽車(chē)中的普及率將持續(xù)提高，預(yù)計(jì)到2010年，中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到近2000億元。隨著我國(guó)未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展和汽車(chē)電子的價(jià)值含量迅速提高，我國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)將形成巨大經(jīng)濟(jì)規(guī)模效應(yīng)，汽車(chē)電子產(chǎn)品占汽車(chē)的成本將進(jìn)一步提高。未來(lái)的汽車(chē)電子產(chǎn)品中，圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適和娛樂(lè)等方面的元器件及其周邊產(chǎn)品將發(fā)展最快。目前，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛需求的增加、網(wǎng)絡(luò)在車(chē)輛中的高速發(fā)展、安全與防盜需求的增加、機(jī)械系統(tǒng)與電子系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換以及動(dòng)力總成方面性能的提高，都進(jìn)一步推動(dòng)了我國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)品市場(chǎng)的發(fā)展。

　　我國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)目前正處于起步階段，全國(guó)汽車(chē)電子企業(yè)約1000家，絕大部分企業(yè)規(guī)模小，基礎(chǔ)薄弱，缺乏技術(shù)積累，缺少核心技術(shù)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也相對(duì)落后，產(chǎn)品缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。產(chǎn)品多集中在車(chē)載電子設(shè)備如汽車(chē)音響、汽車(chē)儀表、通信導(dǎo)航設(shè)備以及部分半導(dǎo)體電路和器件、傳感器、電機(jī)等領(lǐng)域。而國(guó)外汽車(chē)電子巨頭均已進(jìn)入中國(guó)并全面布局，幾乎壟斷了核心技術(shù)領(lǐng)域，這一切對(duì)中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)主要仍由全球主力汽車(chē)電子廠商所掌控，多家廠商分踞市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)激烈，國(guó)際汽車(chē)電子零配件廠商有博世、德?tīng)柛！ナ劳?、德?guó)大陸、現(xiàn)代莫比斯、電裝、西門(mén)子VDO、法雷奧，而國(guó)內(nèi)企業(yè)只有深圳航盛進(jìn)入十強(qiáng)。目前前十家廠商占據(jù)了中國(guó)汽車(chē)電子70.5%的市場(chǎng)份額，我國(guó)本土汽車(chē)電子企業(yè)又很難進(jìn)入外資及合資汽車(chē)企業(yè)配套體系。打造自主品牌的汽車(chē)電子供應(yīng)鏈體系，已經(jīng)成為我國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。