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          “請給我換個輪胎” 英國研制出能夠識別零件

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          作者: 時間:2007-12-11 來源:科學(xué)時報 收藏

                 制造學(xué)院的技術(shù)員在說明射頻識別系統(tǒng)。


            工程師日前研制出一種車載智能系統(tǒng),它可以為修理人員指出那些需要維修的部件。通過安裝在發(fā)動機(jī)和其他地方的追蹤器,該系統(tǒng)可以在幾秒鐘內(nèi)報告各部分組件的狀態(tài)。據(jù)媒體報道,這個系統(tǒng)由制造學(xué)院的研究人員設(shè)計。在配備了必要的軟件之后,它不但可以加快維修,甚至可以在車輛報廢的時候鑒別出哪些部件還可以回收利用。將這些來自眾多車輛的信息匯總研究后,更有利于查明車輛上的哪些部件需要進(jìn)行重新設(shè)計。  
            
              據(jù)工程師介紹,每個射頻識別器(RFID)都有屬于自己的編號,可以安裝在車輛的不同部件上。要檢查車輛是否需要維修,只要在低速的情況下讓車經(jīng)過一個1平方米的維修板,板上固定有1個超高頻讀取機(jī)和4根天線。當(dāng)車經(jīng)過這個維修板時,讀取機(jī)會把來自追蹤器上的ID號碼傳送到一臺計算機(jī)上,將得到的信息與計算機(jī)數(shù)據(jù)庫中的信息進(jìn)行對照。比如,有的信息會顯示各部件的生產(chǎn)日期和制造商,于是維修人員就可以通過點(diǎn)擊鼠標(biāo)來確定這些部件是否需要進(jìn)行磨損檢驗(yàn)。制造學(xué)院的DuncanMcFarlane教授說:“最終,駕駛者可以駕車穿過一個有同樣功能的傳感器之后進(jìn)入修理廠,而這個傳感器會立即告知駕駛者和維修人員,哪些部件需要更換,哪些部件還可以再跑上幾千英里?!薄安贿^,除了這些益處之外,這套智能系統(tǒng)還有一些潛在的好處。比如,當(dāng)車輛報廢的時候,射頻識別追蹤器可以用來檢查哪些部件還可以接著使用。該系統(tǒng)可以讓制造商知道某些部件是否可以回收再利用,或者是否可以進(jìn)行垃圾處理。它還能指出哪些部件需要改進(jìn),以獲得更長的使用壽命?!盡cFarlane介紹說。這項(xiàng)研究是由歐盟資助的一個國際化項(xiàng)目的一部分,該項(xiàng)目簡稱為Promise。McFarlane補(bǔ)充說:“Promise系統(tǒng)還具有更廣泛的潛力。在交付客戶使用后,一直到車子報廢的期間內(nèi),它可以讓我們追蹤并更新每個商品的信息。它可以及時對各種產(chǎn)品、組成部件甚至是機(jī)場行李、登機(jī)牌進(jìn)行追蹤標(biāo)記?!毖芯咳藛T表示,射頻識別的概念很簡單,但它卻蘊(yùn)含著巨大的意義。將一個射頻識別追蹤器(即帶天線的微芯片)裝在一個產(chǎn)品上,如飲料罐、T恤或車軸上,那么計算機(jī)就能“看見”并識別這個產(chǎn)品。在每個飲料罐、每件T恤、每個車軸等商品上都裝上追蹤器,可能會帶來工業(yè)和商業(yè)運(yùn)作的重大改革。例如,可自動進(jìn)行存貨盤點(diǎn),消除運(yùn)輸中的丟損或誤遞,對供應(yīng)鏈中有多少原料、貨架上有多少產(chǎn)品等可靠信息進(jìn)行核對。 



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