信息娛樂熱推融合 WiMAX大受追捧
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2008年CES(美國國際消費類電子產(chǎn)品展覽會)于日前在美國拉斯維加斯落下了帷幕。其間，德爾福、賽靈思、阿爾派、先鋒等不少汽車電子廠商參展，車載信息娛樂系統(tǒng)成了此次參展的重點，眾多廠家都展出了導航儀、音響系統(tǒng)、收音機等產(chǎn)品，這些產(chǎn)品之間的融合性不斷增強。在車載通信上，WiMAX技術開始應用于車載導航系統(tǒng)，2008年WiMAX必將有較大的發(fā)展。此外，車載系統(tǒng)的安全性也不斷增強，并逐步由被動安全向主動安全領域擴展。
信息娛樂：走向多功能融合
此次CES展會上，眾多汽車電子廠商展出了其車載信息娛樂產(chǎn)品。德爾福展出了其入門級導航系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以滿足擁有不同車型的消費者在車內(nèi)安裝導航廣播系統(tǒng)的要求，同時它還集地圖導航、音頻于一體，并允許導航系統(tǒng)同時應用于音頻系統(tǒng)。
德爾福電子安全娛樂及通訊執(zhí)行總監(jiān)RichBetz表示：“2008年便攜式導航系統(tǒng)的銷量將超過3300萬臺，這意味著對一系列整車生產(chǎn)商的解決方案有巨大的需求。”德爾福還展出了其新型雙重顯示導航系統(tǒng)，在同一界面上，該產(chǎn)品支持駕駛員察看全功能的地圖導航，同時讓前排乘客得以觀看錄像。
德爾福亮相的還有包括用戶接口、線纜、HUB和耳機連接等在內(nèi)的數(shù)據(jù)連接系統(tǒng)，方便乘客從iPod和Pendrive中下載MP3音樂，并通過車輛音響系統(tǒng)播放，還能享受瀏覽儲存在圖片卡中的照片，玩電子游戲，為手機充電以及連接筆記本電腦等眾多功能。
專注于汽車影音、通訊、導航功能的阿爾派電子此次也展出了其便攜式導航產(chǎn)品PMD-F100，該產(chǎn)品除了具備導航功能，還可以播放MP3、WMA音頻格式的功能，支持SD卡和MMC卡。另外通過內(nèi)置在安裝支架上的FM發(fā)射器，就可以把導航中的聲音傳送至車上有FM數(shù)字調(diào)頻接收功能的收音機中，并從原車的音響系統(tǒng)中播放導航提示音或音樂。
先鋒此次推出了語音控制GPS與汽車音響混合體AVICf500bt，由于使用了Voicebox的語音技術，司機可以直接口頭下達“播放某樂隊的某歌曲”或者“導航到某市的某餐館”指令，因此就不用分神去看GPS。音樂功能方面，它支持WMA和MP3格式，能直接讀SD卡，也能從藍牙手機中讀取流媒體。此外，它還對iPod有強大的支持能力，能直接播放和控制存儲在iPod上的音樂。
車載信息娛樂系統(tǒng)發(fā)展迅速，也是今后幾年汽車電子發(fā)展最快的領域。isuppli預計，2006到2011年，中國市場車載信息娛樂系統(tǒng)會以19.2%的復合年增長率增長。導航儀、車載音響系統(tǒng)、收音機甚至視頻播放等融合趨勢逐步增強，這是未來車載信息娛樂系統(tǒng)發(fā)展的大趨勢。
車載通信：WiMAX大放異彩
WiMAX(全球微波接入互操作性)是一項基于IEEE802.16標準的寬帶無線接入城域網(wǎng)技術，是針對微波頻段提出的一種新的空中接口標準，不過該標準僅僅制訂了物理層(PHY)和媒質(zhì)接入層(MAC)規(guī)范。自2007年下半年以來，WiMAX技術開始步入汽車電子領域。
此次CES上，OKI電氣工業(yè)公司、阿爾派電子以及Runcom科技公司聯(lián)合推出采用移動WiMAX技術的車載導航系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用了各種嵌入式寬帶無線電通信功能，可以把乘客感興趣的信息發(fā)送給他們。除了定位應用之外，這些信息包括道路地圖、附近有吸引力的事情。例如，車輛保養(yǎng)狀況以及故障信息可以被傳輸給法律執(zhí)行以及道路服務人員。英特爾預測，2008年將是移動WiMAX開始起飛之年。在一些分散的國際特定區(qū)域，已經(jīng)初步采用了這種移動寬帶技術。
在英特爾展臺，F(xiàn)1賽車隊BMW SauberF1Team在會場停車場內(nèi)設置了帶F1維修道的體驗型設施“PitLanePark”，該設施內(nèi)設置有WiMAX賽車行駛的小型環(huán)形賽道，可容下兩輛安裝有攝像頭的WiMAX賽車進行比賽。觀眾可在距WiMAX賽車幾百米遠的CES會場中的美國英特爾展區(qū)進行遠程操控。今后，WiMAX將逐漸應用到汽車和電話、手機以及車外其他設施之間的互動通信。
除了WiMAX無線通信以外，此次CES還展示了用iPhone來控制德爾福汽車。所有的iPhone用戶今后也許有可能僅用自己的手機便能實現(xiàn)車門的開啟、引擎啟動或者是車內(nèi)空調(diào)使用等操作了。其工作原理是由iPhone連接車載的藍牙控制裝置，然后實現(xiàn)電子系統(tǒng)的控制連接，這一操作過程即便在一英里外也能完成。
車載安全：主動安全應用趨廣
德爾福在2008CES上宣布其將為某歐洲整車廠的一系列最新車型提供創(chuàng)新型主動安全系統(tǒng)，德爾福將為這些車型提供自適應巡航控制及結(jié)合自動制動技術的碰撞緩解系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用獨特的數(shù)據(jù)融合算法，結(jié)合來自雷達及視覺傳感器的輸入信號，通過對駕駛的支援使道路行駛更加安全。其提供自適應巡航控制及帶自動剎車功能的碰撞預警系統(tǒng)，加強了制動的碰撞緩解功能。同樣，該視覺系統(tǒng)也提供了車道偏離預警及駕駛警示功能。
德爾福公司的電子顯示、防盜系統(tǒng)及機電一體化產(chǎn)品也逐一與觀眾見面。通過不斷研制開發(fā)，德爾福實現(xiàn)了儀表系統(tǒng)的飛躍發(fā)展，從單色模擬機械設備到色彩全面的可重構(gòu)電子顯示及駕駛艙設備，讓駕駛員可選擇調(diào)整個人喜好的駕駛方式。
德爾福還創(chuàng)造性地推出了一款移動收音機產(chǎn)品——— 全球首款置于汽車音響主體中的“全災害公眾預警收音機”，它為聽眾提供了一個獲取地方突發(fā)性緊急情況的渠道，大大拓寬了天氣廣播功能。隨著用戶對汽車行駛安全帶的關注，各廠商也把研發(fā)重點放在了如何提高產(chǎn)品的安全性上。汽車系統(tǒng)的安全性逐漸由傳統(tǒng)的被動安全向主動安全擴展。
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