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          龐巴迪交通公司繼續(xù)使用控創(chuàng)嵌入式計算機(jī)技術(shù)

          —— 龐巴迪公司最近在其中國交通系統(tǒng)應(yīng)用中使用了控創(chuàng)6U VME計算機(jī)
          作者: 時間:2008-10-20 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏



            2008年10月8日,德國/Poway,Eching —— 宣布其技術(shù)將應(yīng)用到公司在中國的鐵路系統(tǒng)設(shè)計方案中。這是在長期的設(shè)計合作關(guān)系中取得的最新進(jìn)展,是提供富有創(chuàng)意的交通解決方案的頭號設(shè)計公司和制造商,其業(yè)務(wù)包括支線飛機(jī),公務(wù)噴氣式飛機(jī),公交車和鐵路交通設(shè)備。從1996年開始,龐巴迪就在其多個享有盛譽(yù)的交通和軌道控制系統(tǒng)中使用了技術(shù),包括德州達(dá)拉斯、馬德里、倫敦、新加坡、臺北和最近的佛羅里達(dá)州邁阿密的自動列車和城市輕軌工程。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/88809.htm

            “控創(chuàng)是龐巴迪在方面的不二選擇 —— 它為必須無故障運行并且安全至上的應(yīng)用提供了可靠的技術(shù)??貏?chuàng)的響應(yīng)專業(yè)且快速,還開發(fā)了各種定制的標(biāo)準(zhǔn)COTS產(chǎn)品來應(yīng)對鐵路系統(tǒng)不斷變化的需求,”龐巴迪車輛/信號設(shè)備采購經(jīng)理Gary Krivijanski說,“這種非常有競爭力的優(yōu)勢讓我們兩家公司的關(guān)系一直持續(xù)到今天,并且使龐巴迪的旅客捷運列車開到了全世界。”

            控創(chuàng)在公共交通領(lǐng)域中實時嵌入式系統(tǒng)的實施、開發(fā)、認(rèn)證和制造方面擁有廣泛全面的經(jīng)驗,可以定制COTS產(chǎn)品來滿足客戶的苛刻需求并加快產(chǎn)品上市速度。
           
            “針對特定的客戶需求來提供一個系統(tǒng)級的解決方案,控創(chuàng)為龐巴迪提供了非常有效的計算機(jī)系統(tǒng),”控創(chuàng)VME產(chǎn)品部執(zhí)行董事Joe Eicher說,“通過定制COTS解決方案來提供至關(guān)重要的安全性和性能表現(xiàn),控創(chuàng)開發(fā)出了能滿足龐巴迪高級鐵路工程,經(jīng)受了實際考驗并且高度可靠的系統(tǒng)。我們高度重視和龐巴迪的長期合作關(guān)系,并將繼續(xù)開發(fā)嵌入式技術(shù)以便滿足其高級自動化列車和城市輕軌工程的應(yīng)用需求。”

            龐巴迪的旅客捷運系統(tǒng)是典型的高架單軌環(huán)路鐵路,運行于小型區(qū)域,如機(jī)場或主題公園,使用自動列車或汽車列車。該系統(tǒng)使用兩套計算機(jī)系統(tǒng)以形成冗余,并且可以進(jìn)行并行計算。這些現(xiàn)代鐵路系統(tǒng)都需要大量的通信I/O,但考慮到交通行業(yè)的性能和開銷限制,又必須講求經(jīng)濟(jì)性。

            從控創(chuàng)和龐巴迪合作初期開始,兩家公司的工程小組就在一起工作,控創(chuàng)還指派工程師到施工現(xiàn)場對龐巴迪的主要技術(shù)工程師進(jìn)行培訓(xùn)??貏?chuàng)為龐巴迪提供了滿足其特定需求的串行智能I/O(ISO)VME卡,可進(jìn)行串行通信和冗余系統(tǒng)交叉檢驗。針對龐巴迪自動汽車列車系統(tǒng)中的列車控制和分離應(yīng)用,控創(chuàng)將標(biāo)準(zhǔn)CPU440和CPU540 VME處理器卡集成到了底板中。

            龐巴迪最后委托控創(chuàng)開發(fā)定制的 CPU541 VME卡,該卡集成了雙處理器,用于管理安全至上的應(yīng)用和增加客流量信息負(fù)載??貏?chuàng)還對VCE405 處理器卡進(jìn)行了優(yōu)化,為龐巴迪開發(fā)了一個400 MHz的新型號,替換掉CPU541 ,并增加了滿足實時交通需求并針對特定應(yīng)用的硬件和功能?,F(xiàn)在,在通信方面,龐巴迪用第三代VCE405 替換掉了ISIO VME卡。

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