NI控制設(shè)計(jì)與仿真技術(shù)支持EcoCAR競(jìng)賽

　　2009年2月——美國國家儀器有限公司（National Instruments，簡(jiǎn)稱NI）近日宣布將作為白金贊助商全力支持EcoCAR。EcoCAR是一項(xiàng)全新的大學(xué)生汽車工程競(jìng)賽，它要求參賽者在吸引消費(fèi)者的同時(shí)，利用新技術(shù)改造2009年款“Saturn VUE”汽車以降低環(huán)境污染影響。作為白金贊助商，NI在比賽中向參賽的學(xué)生團(tuán)隊(duì)捐贈(zèng)了價(jià)值超過30萬美金的工程硬件和軟件，其中包括NI LabVIEW圖形化系統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件、CompactRIO汽車內(nèi)置嵌入式控制系統(tǒng)和PXI模塊化仿真系統(tǒng)。通過這些工具，參賽者可以設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)原型和發(fā)布他們的汽車設(shè)計(jì)，用以處理開發(fā)高級(jí)混合動(dòng)力車所涉及的獨(dú)特工程運(yùn)算。


　　EcoCAR競(jìng)賽延續(xù)了由美國能源部（Department of Energy ）創(chuàng)立的具有近20年歷史的高級(jí)汽車技術(shù)競(jìng)賽項(xiàng)目。為期3年的競(jìng)賽對(duì)于工程系學(xué)生來說無疑是一個(gè)良好的機(jī)會(huì)，他們可以利用下一代汽車技術(shù)設(shè)計(jì)和搭建高級(jí)汽車；同時(shí)通過接觸最新汽車工程工具和技術(shù)，積累豐富的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。

　　“在第一年比賽中，NI LabVIEW軟件和PXI硬件對(duì)主攻建模、仿真和測(cè)試控制技術(shù)的團(tuán)隊(duì)來說，其方便高效性尤其作用明顯。此外，NI儀器對(duì)于參賽團(tuán)隊(duì)的支持貫穿了整個(gè)持續(xù)多年的比賽進(jìn)程。參賽學(xué)生可以使用該開發(fā)環(huán)境以及NI硬件作為平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)汽車設(shè)計(jì)。”Kristen De La Rosa
美國阿貢國家實(shí)驗(yàn)室（EcoCAR競(jìng)賽主辦商）高級(jí)汽車技術(shù)競(jìng)賽主管

　　該競(jìng)賽仿照真實(shí)的汽車工程行業(yè)，強(qiáng)調(diào)基于模型設(shè)計(jì)。參賽者在第一年將專注于汽車的設(shè)計(jì)和建模，通過初選的參賽隊(duì)將可以使用NI捐贈(zèng)的 PXI硬件和LabVIEW實(shí)時(shí)模塊對(duì)設(shè)計(jì)的模型進(jìn)行硬件在環(huán)（HIL）仿真。硬件在環(huán)（HIL）仿真可以充當(dāng)虛擬汽車，使參賽者在真實(shí)汽車設(shè)計(jì)組裝前測(cè)試并驗(yàn)證汽車內(nèi)置的高級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng)控制器。參賽學(xué)生將使用LabVIEW、NI CompactRIO嵌入式控制器以及其他贊助商的系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)控制模型，優(yōu)化馬達(dá)、引擎和能源存儲(chǔ)系統(tǒng)之間的相互影響。

　　在第二年比賽中，當(dāng)參賽團(tuán)隊(duì)拿到實(shí)際的汽車后，他們就能輕松地把控制器集成到汽車內(nèi)。第二和第三年比賽末，學(xué)生們改造后的“Saturn VUE”汽車將參加為期一周的一系列比賽，包括地面性能測(cè)試和眾多關(guān)鍵類別的技術(shù)評(píng)估，這些技術(shù)參數(shù)涉及燃油經(jīng)濟(jì)性，溫室氣體排放量，動(dòng)力性能，消費(fèi)者接受性和工程特性等。

　　今年是NI連續(xù)第九年以設(shè)備和現(xiàn)金形式贊助DOE系列競(jìng)賽。接受NI贊助的團(tuán)隊(duì)同時(shí)也將接受持續(xù)的培訓(xùn)并得到NI工程師的支持以確保比賽的勝利。