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          無線溫度、壓力監測系統(05-100)

          —— 無線溫度、壓力監測系統
          作者:時間:2009-02-23來源:電子產品世界收藏

            本文介紹一種,。設計的實例是專為汽車應用設計的輪胎監測(TPM)系統,主要用來監測輪胎內部的。當然,本設計亦可作為其它近距離監測設備設計的參考。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/91523.htm

            系統組成

            TPM系統主要由傳感器/發送器(S/TX)部件,射頻(RF)接收模塊,低頻(LF)指令部件組成。

            S/TX部件,每輛汽車通常備有5個S/TX部件,4個輪胎和備用輪胎各1個。每個單元都有一個系統能區分的特定序列號。S/TX周期性地測量內部壓力,和電池狀態,然后將測量信息構成RF信號發送至中心接收機。該部件由microchip rfpic 12F675微控制器和Sensonor sp-13傳感器組成,其中還設置了LF接收單元,用于S/TX的通信,將它從休眠方式中喚醒。

            RF接收模塊。中心接收模塊接收來自各個S/TX部件的信息,接收器還用作遠程無鍵輸入接收機,以節省整個系統的成本。

            LF命令部件。LF命令部件通過125KHzASK調制信號向S/TX單元發送具體的命令。LF鏈路使用電磁方式,是近距離的(1米以內),非常適合的S/TX部件發送命令,當S/TX接收到命令后,立即按命令執行特定的操作。

            主要技術指標。S/TX的工作電壓為2.5~3.6V;調制格式ASK;低壓報警閥值電壓2.5V。RF單元發射頻率為315MHz;發射間隔為60、15或5s;功率輸出+9dBm(50Ω負載);工作電流12.5mA(最大RF功率時)。LF單元的輸入頻率為125KHz。壓力傳感器壓力范圍為50~637絕對KPa;溫度范圍-40~125℃。

            

           

           

            圖1 輪胎壓力電路圖

            

           

           

            圖2


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