我國(guó)導(dǎo)航企業(yè)共同做大 才是未來生存之道

        其實(shí)國(guó)內(nèi)的GPS相關(guān)產(chǎn)業(yè)也注意到國(guó)外的戰(zhàn)況，雖然也進(jìn)行了一些收購(gòu)，不過，好像覺得被別人收購(gòu)是個(gè)丟人的事情，所以總是遮遮掩掩。

　　2006年10月，電子地圖提供商瑞圖萬方科技有限公司收購(gòu)上海暢想電腦有限公司。背后的資金支持者卻是TeleAtlas。

　　2008年2月18日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，韓國(guó)SK電信(SKTelecom)計(jì)劃1.07億元人民幣收購(gòu)中國(guó)GPS企業(yè)深圳伊愛高新技術(shù)開發(fā)有限公司(ShenzhenE-eyeHighTech.Co.,Ltd.)。

　　此次收購(gòu)?fù)瓿珊髮⑸钲谝翋奂{入SK電信中國(guó)控股公司旗下，SK電信將得到65.525%的股份。SK電信通過并購(gòu)中國(guó)本土GPS企業(yè)進(jìn)入中國(guó)車載信息服務(wù)市場(chǎng)。

　　這是我們能查到的兩期與國(guó)內(nèi)廠商有關(guān)的收購(gòu)案。

　　國(guó)內(nèi)的很多廠商還在看著自己碗里的那點(diǎn)零食，似乎更滿足于自己占山為王的感覺，從而也導(dǎo)致了獨(dú)特的“山寨”文化的出現(xiàn)。這在各個(gè)領(lǐng)域都存在，而在導(dǎo)航領(lǐng)域似乎更明顯，中關(guān)村的PND品牌已經(jīng)超過了200個(gè)，2008年全年的出貨量不會(huì)超過200萬臺(tái)，平均每個(gè)品牌不到一萬臺(tái)的出貨量，只能保證很多品牌是打一槍換一個(gè)地方。

　　而作為導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，導(dǎo)航電子地圖來說，歐美電子地圖市場(chǎng)已經(jīng)由美國(guó)的Navteq和荷蘭的TeleAtlas兩家公司壟斷，而GPS產(chǎn)業(yè)最發(fā)達(dá)的日本，電子地圖行業(yè)也已經(jīng)由開始的13家企業(yè)最終演變?yōu)橛蒢enrin、MapMaster和IPC三家企業(yè)所把持。而中國(guó)有生產(chǎn)資質(zhì)的就有十一家，這應(yīng)該說是一個(gè)“笑話”。

　　從公開報(bào)道來看，國(guó)內(nèi)能夠提供導(dǎo)航芯片的(北斗或GPS)有五家，北斗每年的出貨量大家都應(yīng)該能算出來，這么小的市場(chǎng)五家來分，其生存的艱難程度是可想而之了。

　　寒冷的冬季，也正式重新洗牌的時(shí)刻，對(duì)于國(guó)內(nèi)還處于“幼兒”期的導(dǎo)航企業(yè)來說，是否也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到惡性競(jìng)爭(zhēng)并不是生存之道，抱團(tuán)取暖，共同做大才是未來的機(jī)會(huì)。