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          Maxim推出2款新型轉接驅動器

          作者: 時間:2009-06-02 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            推出2款新型,支持業(yè)內(nèi)最新的高速是4通道緩沖器,設計用于轉接驅動PCI Express® (®) Gen I和Gen II信號(速率高達5.0Gbps)。是雙通道(Tx和Rx),用于轉接驅動SATA/eSATA Gen I (1.5Gbps)、Gen II (3.0Gbps)和Gen III (6.0Gbps)信號。這些面向協(xié)議的設計用于信號傳輸路徑較長的存儲和計算應用,在這些應用中,信號一般通過無源背板、連接器以及長距離線纜傳輸至內(nèi)部或外部存儲設備。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/94873.htm

            新一代高速協(xié)議需要補償信號損耗和抖動

            串行ATA/外部串行ATA (SATA/eSATA)和等高速實際上已經(jīng)成為目前消費類電子、工業(yè)及醫(yī)療設備中數(shù)據(jù)傳輸和存儲的標準。

            和SATA/eSATA已經(jīng)存在很多年了,每個協(xié)議目前都已經(jīng)發(fā)展到了第二代或第三代,工作速度也已經(jīng)是以往的2倍或更高。這些協(xié)議通常工作于較低的信號電平。與此同時,低成本PCB的板上布局也變得更加密集,需要更細、更長的電路板走線。這就需要采用低損耗的寬帶開關和轉接驅動器,以補償引入系統(tǒng)的損耗和抖動。

            新型轉接驅動器具有較高的信號完整性、且極大地降低了總抖動

            是用于SATA/eSATA Gen I、Gen II和Gen III標準的雙通道(Tx和Rx)轉接驅動器。器件通過重建完整的輸出電平,保證了接收端的信號完整性,并通過幾乎完美的匹配和信號整形大大降低了總系統(tǒng)抖動(TJ)。

            具有高速振幅檢測和抑制功能,可支持SATA帶外(OOB)信令。50mVP-P或更低幅值的輸入信號將被關斷,不會傳送至輸出端;150mVP-P或更高幅值的信號則會傳送至輸出端。這種方法能夠防止系統(tǒng)響應有害的噪聲信號,同時允許OOB信號通過MAX4951。

            MAX4951具有可選擇的升壓功能,以補償長距離引線和電纜造成的衰減,滿足SATA/eSATA眼圖的要求。通過2個集成的數(shù)字控制邏輯輸入選擇每通道上的升壓功能,實現(xiàn)可編程升壓工作。器件還具有低功耗工作模式,可通過集成的使能輸入選擇該工作模式,當使能輸入拉低時,MAX4951進入低功耗待機模式,大大減小了系統(tǒng)功耗。

            的4通道緩沖器設計用于轉接驅動PCIe Gen I和Gen II信號。為避免輸出端出現(xiàn)噪聲,集成了4個可編程信號幅度緩沖器,每個緩沖器均具有電氣空閑和接收檢測功能。為進一步保證信號完整性,器件的可編程輸入均衡和可編程輸出去加重功能可以在轉接驅動高速(PCIe Gen I和Gen II數(shù)據(jù)速率)信號時補償電路板的損耗。MAX4950適用于臺式機、工作站和服務器等系統(tǒng),在這些系統(tǒng)中信號必須通過連接器和/或長距離線纜、中間帶狀線纜或電路板微帶線進行傳輸,并且在整個系統(tǒng)中必須保持較高的信號完整性。

            MAX4950還具有省電模式,可降低靜態(tài)電源電流。省電模式能夠降低所有通道同時工作時的系統(tǒng)功耗。將P_SAV引腳拉高即可激活省電模式;將該引腳拉低則返回正常工作模式。還可通過拉低使能引腳使器件進入待機模式,進一步降低系統(tǒng)功耗。MAX4950對于系統(tǒng)來說可視為透明,允許放置在多個位置(如接近或遠離主機處,或置于中間位置),并由系統(tǒng)識別路徑。



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