便攜式設(shè)備GPS何時(shí)才能開辟新天地

　　“我在哪里?我要到哪里?他/她在哪里?他/她那里離我有多遠(yuǎn)?……”你會(huì)不會(huì)和我一樣經(jīng)常浮現(xiàn)出這樣的問題呢?其實(shí)，又有誰能否認(rèn)這些是我們經(jīng)常甚至每天都或多或少會(huì)想到的問題。作為帶有強(qiáng)烈社會(huì)屬性的人類，這樣的問題，或者說這樣的需求是內(nèi)在的和持續(xù)的。本文不敢涉足哲學(xué)層面的探討，不過把此作為一個(gè)引子，先讓我們從需求的角度來認(rèn)識(shí)GPS技術(shù)或者說LBS(LocationBasedServices)的存在肥沃土壤。

　　說起GPS大家首先想到的是行車導(dǎo)航，這是事實(shí)但也是GPS技術(shù)當(dāng)前的一個(gè)無奈。大家也許還記得，07年的時(shí)候整個(gè)手機(jī)行業(yè)幾乎認(rèn)定GPS是手機(jī)上新的殺手應(yīng)用，GPS手機(jī)的項(xiàng)目到處都在起，但是結(jié)果卻是沒人買單，07年甚至08年，GPS在手機(jī)上的表現(xiàn)始終不佳，給人留下的印象只有“體驗(yàn)差”三個(gè)字，慘淡的市場表現(xiàn)也只能用“沒人要”三個(gè)字來形容。這讓人們對LBS本身產(chǎn)生了很大的悲觀情緒，甚至得出GPS只是對有車一族有吸引力的小眾市場這一錯(cuò)誤判斷。其實(shí)，GPS的位置運(yùn)動(dòng)特性本來是十分適合手持設(shè)備的，借助GPS能夠?qū)崿F(xiàn)的LBS(基于位置的服務(wù))是完全可以跳出車載導(dǎo)航的范圍而有多種多樣的應(yīng)用，并在未來有機(jī)會(huì)通過手機(jī)這種載體帶來遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過導(dǎo)航設(shè)備總量數(shù)百倍的市場空間。那么問題到底出在哪里呢?GPS的春天到底離我們有多遠(yuǎn)呢?

　　記得GoogleEarth發(fā)布的那幾天，我知道我身邊的很多人通宵達(dá)旦地在上面尋找自己曾經(jīng)去過的或者非常向往的地方，回憶自己的足跡或者憧憬想象中的目的地。當(dāng)GoogleEarth推出位置照片上傳時(shí)，又有多少人去分享或者查看了這些照片。當(dāng)GoogleMaps在手持設(shè)備上提供基于基站和GPS的位置服務(wù)時(shí)，我很多很多身邊的朋友已經(jīng)拿它作為自己最經(jīng)常使用的功能。Google的應(yīng)用做的如何這里不去妄作評價(jià)，但是可以看到的是因?yàn)檫@些軟件，GPS的應(yīng)用已經(jīng)開始跳出車載導(dǎo)航的范疇，真正有機(jī)會(huì)在個(gè)人便攜終端上普及起來。好的應(yīng)用體驗(yàn)是真正使GPS這樣有巨大潛力的技術(shù)成為手機(jī)標(biāo)配的關(guān)鍵，而合適的硬件方案是好體驗(yàn)的載體。下面我們就從這兩個(gè)方面來剖析中國手機(jī)市場GPS的過去現(xiàn)在和未來：

　　體驗(yàn)篇：市場需要什么樣的GPS應(yīng)用和體驗(yàn)?

　　如果讓大家投票選擇GPS應(yīng)用體驗(yàn)中最不爽的什么，我想搜星緩慢甚至半天搜不到星一定排第一。我曾經(jīng)有過多次這樣的體驗(yàn)，在異地他鄉(xiāng)，找不到路的時(shí)候，拿出手機(jī)打開GPS軟件，結(jié)果30秒過去還沒有定位已經(jīng)讓我感覺煩躁，1分多鐘仍然沒有定位就只能壓著火把手機(jī)收起來尋求其它方式了。GPS的應(yīng)用場景往往首先是要確定自己的位置，然后才能開展其它各項(xiàng)功能，那么如果這第一步非常慢則宣判了這個(gè)應(yīng)用的死刑。而恰恰是這個(gè)定位速度，極大地區(qū)分了GPS方案優(yōu)劣。在這里不得不提到AGPS技術(shù)，AGPS可以令定位時(shí)間極大的縮短，真正給GPS體驗(yàn)帶來本質(zhì)性的提升。要澄清的是，目前也有一些廠家產(chǎn)品宣稱支持AGPS，但這只是一種廣義的說法。最初AGPS的引入是指和運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，傳送輔助信息的方法。后來由于市場競爭，有些廠家把下載合成星歷文件的方法也混淆為AGPS。下載合成星歷文件的方法，因?yàn)樾菤v文件是合成的，所以存在有效期限制，通常為3-7天，越往后首次定位時(shí)間越長，精度越差。我們現(xiàn)在看到的如果有一個(gè)所謂快速GPS的小應(yīng)用用已下載星歷的，都是屬于這種偽AGPS，這種方式對加快搜星速度有幫助但有限，并且受到很多限制。判別二者的關(guān)鍵是看它所支持的協(xié)議，比如OMASUPL1.0或者RRLP,RRC等，這些都是和運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的，也就是真正意義的AGPS。真正的AGPS是在GPS端口被打開的時(shí)候首先向網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器(由專業(yè)廠商與運(yùn)營商合作架設(shè))根據(jù)當(dāng)前基站數(shù)據(jù)獲得準(zhǔn)確的衛(wèi)星信息，而GPS系統(tǒng)則根據(jù)得到的信息直接聯(lián)系正確的衛(wèi)星而不必隨機(jī)在33顆中搜索，因此定位時(shí)間真正大幅縮短，功耗也相當(dāng)較低(參加下表)。根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)這種方式下工作的GPS系統(tǒng)可以穩(wěn)定的在20秒內(nèi)完成定位。在這樣的數(shù)據(jù)下GPS的應(yīng)用體驗(yàn)會(huì)非常好，可以真正做到打開即定位。

　　如果GPS定位時(shí)間問題能夠解決，那么GPS的第二重要體驗(yàn)就是要有大量的應(yīng)用軟件，前面說過，GPS并不是只有導(dǎo)航軟件一種應(yīng)用。GoogleMaps開了個(gè)好頭，我們看到在開放智能操作系統(tǒng)上，正在不斷的涌現(xiàn)出大量的LBS類應(yīng)用，GPS應(yīng)用的日益豐富化是GPS真正普及的標(biāo)志。