印度 CRIS 選用NXP DESFire 加密微控制器芯片技術

　　恩智浦半導體(NXP Semiconductors，由飛利浦創(chuàng)建的獨立半導體公司)今天宣布：印度鐵路信息系統(tǒng)中心(CRIS，印度鐵道部下屬的IT部門)已經(jīng)選用恩智浦的DESFire加密微控制器芯片技術，通過印度各大城市的自動售票機(ATVM)推廣使用非接觸智能卡自動票務系統(tǒng)。印度鐵路作為世界上規(guī)模最大、業(yè)務最繁忙的鐵路運輸網(wǎng)之一，每天運送的旅客人數(shù)超過1800萬。目前印度鐵路計劃使用恩智浦技術解決方案改善鐵路整體服務品質，提高運營效率。此次公告證實了恩智浦鞏固印度智能識別市場領先地位的發(fā)展戰(zhàn)略。目前在全球公共運輸領域中，75%的電子車票均采用恩智浦的非接觸式技術。

　　作為非預定票務系統(tǒng)(UTS)的一部分，CRIS開發(fā)了自動售票機(ATVM)，并因此榮獲了2006-2008年度“印度總理公共管理杰出成就獎”。由CRIS運營總監(jiān)Vikram Chopra先生率領的28人項目團隊去年代表印度鐵路接受了總理頒發(fā)的這一殊榮。

　　早在2007年，CRIS已在孟買郊區(qū)鐵路和欽奈鐵路線上首次使用恩智浦1KB Classic芯片，開發(fā)非接觸智能卡票務解決方案，其間在孟買中/西鐵路和欽奈南部鐵路出售了約50萬張智能卡。

　　操作方便的ATVM將在印度的五大城市率先推廣，包括：新德里、錫康達臘巴德、加爾各答、布巴內(nèi)斯瓦爾和普內(nèi)。恩智浦將與智能卡/嵌體生產(chǎn)商Siepmann’s Card Systems公司合作，在一年時間內(nèi)生產(chǎn)大約65萬張基于DESFire芯片技術的非接觸智能卡。項目計劃于2009年9月啟動，首先在兩個城市推廣。CRIS基于恩智浦DESFire技術開發(fā)的智能卡票務解決方案符合ISO 14443A國際標準要求，具有行業(yè)領先的安全性能。 整套解決方案利用恩智浦技術和生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴的幫助，參照CRIS指導原則和規(guī)劃，從構思到設計、制造全部在印度完成，以滿足印度乘客需求。

　　CRIS規(guī)劃和ATVM開發(fā)在升級票務系統(tǒng)過程中發(fā)揮了關鍵作用，實現(xiàn)了智能卡取代傳統(tǒng)的紙質車票。非接觸票務系統(tǒng)可以有效改善由人工售/檢票造成的長時間排隊問題，不僅經(jīng)濟上完全可行，而且還可以大幅提高運營效率。與恩智浦和Siepmann Card Systems公司的合作獎幫助CRIS為印度鐵路乘客帶來安全、高效、經(jīng)濟、舒適的出行體驗。

　　Siepmann’s Card Systems公司總經(jīng)理P Vishwanath Bhas先生表示：“我們非常高興能與恩智浦合作，共同為印度鐵路提供一套先進、安全、靈活的解決方案。雙方通過密切合作，開發(fā)出了經(jīng)濟高效、易于管理的產(chǎn)品，不僅適合印度國情，更為鐵路運輸系統(tǒng)提供了創(chuàng)新解決方案。”

　　談到發(fā)展時，恩智浦半導體印度市場全球營銷高級總監(jiān)Ashok Chandak先生表示：“印度運輸系統(tǒng)的非接觸智能卡技術發(fā)展迅速，完全有能力滿足當前運輸行業(yè)基礎設施,特別是公路和鐵路領域的升級要求。CRIS項目再次證明了我們的非接觸智能卡芯片在全球公共交通網(wǎng)絡和門禁管理系統(tǒng)中的市場領導地位。”

　　Chandak先生補充說，“恩智浦安全技術平臺是多功能智能卡的理想開發(fā)平臺，特別適合交通運輸、電子政務和智能識別領域的開發(fā)應用。目前已有多個項目使用該技術平臺，其中之一便是與印度政府合作開發(fā)的多用途身份證。”