印度 CRIS 選用NXP DESFire 加密微控制器芯片技術(shù)

　　恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors，由飛利浦創(chuàng)建的獨(dú)立半導(dǎo)體公司)今天宣布：印度鐵路信息系統(tǒng)中心(CRIS，印度鐵道部下屬的IT部門(mén))已經(jīng)選用恩智浦的DESFire加密微控制器芯片技術(shù)，通過(guò)印度各大城市的自動(dòng)售票機(jī)(ATVM)推廣使用非接觸智能卡自動(dòng)票務(wù)系統(tǒng)。印度鐵路作為世界上規(guī)模最大、業(yè)務(wù)最繁忙的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)之一，每天運(yùn)送的旅客人數(shù)超過(guò)1800萬(wàn)。目前印度鐵路計(jì)劃使用恩智浦技術(shù)解決方案改善鐵路整體服務(wù)品質(zhì)，提高運(yùn)營(yíng)效率。此次公告證實(shí)了恩智浦鞏固印度智能識(shí)別市場(chǎng)領(lǐng)先地位的發(fā)展戰(zhàn)略。目前在全球公共運(yùn)輸領(lǐng)域中，75%的電子車(chē)票均采用恩智浦的非接觸式技術(shù)。

　　作為非預(yù)定票務(wù)系統(tǒng)(UTS)的一部分，CRIS開(kāi)發(fā)了自動(dòng)售票機(jī)(ATVM)，并因此榮獲了2006-2008年度“印度總理公共管理杰出成就獎(jiǎng)”。由CRIS運(yùn)營(yíng)總監(jiān)Vikram Chopra先生率領(lǐng)的28人項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)去年代表印度鐵路接受了總理頒發(fā)的這一殊榮。

　　早在2007年，CRIS已在孟買(mǎi)郊區(qū)鐵路和欽奈鐵路線上首次使用恩智浦1KB Classic芯片，開(kāi)發(fā)非接觸智能卡票務(wù)解決方案，其間在孟買(mǎi)中/西鐵路和欽奈南部鐵路出售了約50萬(wàn)張智能卡。

　　操作方便的ATVM將在印度的五大城市率先推廣，包括：新德里、錫康達(dá)臘巴德、加爾各答、布巴內(nèi)斯瓦爾和普內(nèi)。恩智浦將與智能卡/嵌體生產(chǎn)商Siepmann’s Card Systems公司合作，在一年時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)大約65萬(wàn)張基于DESFire芯片技術(shù)的非接觸智能卡。項(xiàng)目計(jì)劃于2009年9月啟動(dòng)，首先在兩個(gè)城市推廣。CRIS基于恩智浦DESFire技術(shù)開(kāi)發(fā)的智能卡票務(wù)解決方案符合ISO 14443A國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求，具有行業(yè)領(lǐng)先的安全性能。 整套解決方案利用恩智浦技術(shù)和生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴的幫助，參照CRIS指導(dǎo)原則和規(guī)劃，從構(gòu)思到設(shè)計(jì)、制造全部在印度完成，以滿(mǎn)足印度乘客需求。

　　CRIS規(guī)劃和ATVM開(kāi)發(fā)在升級(jí)票務(wù)系統(tǒng)過(guò)程中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，實(shí)現(xiàn)了智能卡取代傳統(tǒng)的紙質(zhì)車(chē)票。非接觸票務(wù)系統(tǒng)可以有效改善由人工售/檢票造成的長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)問(wèn)題，不僅經(jīng)濟(jì)上完全可行，而且還可以大幅提高運(yùn)營(yíng)效率。與恩智浦和Siepmann Card Systems公司的合作獎(jiǎng)幫助CRIS為印度鐵路乘客帶來(lái)安全、高效、經(jīng)濟(jì)、舒適的出行體驗(yàn)。

　　Siepmann’s Card Systems公司總經(jīng)理P Vishwanath Bhas先生表示：“我們非常高興能與恩智浦合作，共同為印度鐵路提供一套先進(jìn)、安全、靈活的解決方案。雙方通過(guò)密切合作，開(kāi)發(fā)出了經(jīng)濟(jì)高效、易于管理的產(chǎn)品，不僅適合印度國(guó)情，更為鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)提供了創(chuàng)新解決方案。”

　　談到發(fā)展時(shí)，恩智浦半導(dǎo)體印度市場(chǎng)全球營(yíng)銷(xiāo)高級(jí)總監(jiān)Ashok Chandak先生表示：“印度運(yùn)輸系統(tǒng)的非接觸智能卡技術(shù)發(fā)展迅速，完全有能力滿(mǎn)足當(dāng)前運(yùn)輸行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,特別是公路和鐵路領(lǐng)域的升級(jí)要求。CRIS項(xiàng)目再次證明了我們的非接觸智能卡芯片在全球公共交通網(wǎng)絡(luò)和門(mén)禁管理系統(tǒng)中的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。”

　　Chandak先生補(bǔ)充說(shuō)，“恩智浦安全技術(shù)平臺(tái)是多功能智能卡的理想開(kāi)發(fā)平臺(tái)，特別適合交通運(yùn)輸、電子政務(wù)和智能識(shí)別領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)應(yīng)用。目前已有多個(gè)項(xiàng)目使用該技術(shù)平臺(tái)，其中之一便是與印度政府合作開(kāi)發(fā)的多用途身份證。”