深圳LED路燈測(cè)試結(jié)果公布，諸廠商面臨五大挑戰(zhàn)

　　新聞事件：

• 　　深圳LED路燈及其它路燈測(cè)試結(jié)果于上月公布

　　事件影響：

• 　　諸廠商面臨五大挑戰(zhàn)
• 　　高新中一路、科技中三路的測(cè)試路燈還會(huì)保留

　　2009年3月至7月，深圳市燈光環(huán)境管理中心與深圳市科技和信息局、深圳電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心聯(lián)合組織了LED路燈及其它路燈測(cè)試，本月測(cè)試結(jié)果已在相關(guān)單位網(wǎng)站公布。據(jù)了解，共有27款LED路燈參與了本次測(cè)試。

　　本次測(cè)試目的在于瞭解LED路燈行業(yè)情況，可看作一次結(jié)果公開(kāi)的LED路燈的免費(fèi)“體檢”，為企業(yè)提供展示平臺(tái)，互相學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短。測(cè)試分為路面測(cè)試和實(shí)驗(yàn)室測(cè)試兩部分，路面測(cè)試三次，每天正常開(kāi)關(guān)燈，總亮燈時(shí)間約1200小時(shí);實(shí)驗(yàn)室測(cè)試兩次，中間2000小時(shí)不間斷亮燈。當(dāng)然測(cè)試樣本有限，結(jié)果未必反映各企業(yè)的真實(shí)水平。同時(shí)設(shè)定的應(yīng)用區(qū)域較大，特別是路面較寬，一些路燈在12m×33m區(qū)域表現(xiàn)不佳，并不代表其不能使用，在較窄路面或其它場(chǎng)合可能有更好表現(xiàn)。因此，本測(cè)試結(jié)果一定要由專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)實(shí)際情況參考使用。

　　針對(duì)道路照明的實(shí)際情況和LED路燈的技術(shù)特點(diǎn)，路面測(cè)試提出了應(yīng)用光通、應(yīng)用光效、橫向照度均勻度等三個(gè)新評(píng)價(jià)指標(biāo)，實(shí)驗(yàn)室測(cè)試則提煉出與照明效果關(guān)系較大的半峰光束角等參數(shù)作為評(píng)價(jià)指標(biāo)。

　　從測(cè)試結(jié)果看，LED路燈進(jìn)步明顯，展示了美好的發(fā)展前景。光效提高很快，整燈光效最高超過(guò)80LmW，應(yīng)用光效最高接近50 LmW，主干道應(yīng)用已露曙光。配光水平大為提高，均勻度相比高壓鈉燈已有優(yōu)勢(shì)。光衰問(wèn)題明顯改善，相比其它光源并不遜色。不過(guò)，色溫(光色)方面所暴露的問(wèn)題要引起高度重視，歸納起來(lái)為五大挑戰(zhàn)：

　　1、LED白光的接受程度;

　　2、光色的舒適感較差(較低色溫存在偏綠問(wèn)題，較高色溫存在偏綠偏紫問(wèn)題);

　　3、同型號(hào)產(chǎn)品色溫一致性不佳;

　　4、不同方向色溫的均勻性較差;

　　5、色溫的飄移較嚴(yán)重等。

　　測(cè)試結(jié)束后，高新中一路、科技中三路的測(cè)試路燈還會(huì)保留，有關(guān)部門(mén)表示將會(huì)跟蹤測(cè)試，繼續(xù)用于LED路燈的應(yīng)用研究。同時(shí)，考慮以研討會(huì)等合適的方式與企業(yè)交流溝通，幫助企業(yè)改進(jìn)產(chǎn)品。