武科大控制與信息技術(shù)研究所推出雷達(dá)天車防撞系統(tǒng)

　　武漢科技大學(xué)控制與信息技術(shù)研究所近日推出了最新行車防撞雷達(dá)測距控制系統(tǒng)產(chǎn)品—WKD-IR系列。該產(chǎn)品已經(jīng)于2009年2月6日在武漢鋼鐵集團(tuán)公司工業(yè)港三區(qū)的行車上進(jìn)行了相關(guān)性能、參數(shù)和工作穩(wěn)定性測試。經(jīng)過現(xiàn)場的測試證明：該系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，尤其適用于在大粉塵、高濕度、環(huán)境溫度復(fù)雜等惡劣工作環(huán)境和雨、雪、霧等惡劣天氣情況。該系統(tǒng)人機(jī)界面友好、操作簡單，完全滿足工業(yè)現(xiàn)場的行車防撞要求。現(xiàn)該產(chǎn)品實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)并經(jīng)由北京辦事處全權(quán)代理銷售(中文及韓文市場銷售事宜咨詢leongzhunwu@gmail.com)。

　　在冶金、機(jī)械制造、石油化工、汽車等行業(yè)的行車數(shù)量巨大，防止在同一軌道或在同一區(qū)域內(nèi)的天車相互撞擊是安全生產(chǎn)的可靠保證。目前，這些行業(yè)的行車防撞采用激光、紅外等技術(shù)，通過測距控制行車的運動(制動)。由于使用環(huán)境比較惡劣，主要是溫度高,空氣重金屬含量大、震動大，尤其在鋼鐵企業(yè)，還有高溫鋼水、鋼錠發(fā)出的強(qiáng)光，直接影響激光、紅外測量系統(tǒng)的工作，無法保證激光、紅外行車防撞系統(tǒng)能夠正常運行。為了避免外界因素干擾，增加行車防撞系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性，我們采用35GHz雷達(dá)信號作為測量和控制的方式，研發(fā)出了WKD-IR系列雷達(dá)測距技術(shù)行車防撞控制儀，是目前綜合抗干擾能力最強(qiáng)、技術(shù)最先進(jìn)、工作最穩(wěn)定最可靠的行車防撞系統(tǒng)。廣泛應(yīng)用與鋼鐵冶金、機(jī)械制造、石油化工、港口倉儲、軌道車輛、運輸平車、臺車車輛等行業(yè)。

　　本雷達(dá)行車防撞系統(tǒng)由雷達(dá)測距模塊、顯示模塊和控制模塊組成，如圖1。

 

　　雷達(dá)測距模塊實時輸出的測量的距離數(shù)據(jù)，顯示模塊用高亮LED顯示距離數(shù)據(jù)，控制模塊根據(jù)設(shè)置發(fā)出報警信號、給出制動信號。本雷達(dá)行車防撞系統(tǒng)經(jīng)過長期測試和試運行證明：該系統(tǒng)工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、工作穩(wěn)定可靠、可操作性強(qiáng)、界面友好。本系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行設(shè)計，按要求進(jìn)行功能模塊的增減。