中國成功自主研發(fā)世界首塊車頂用太陽能電池
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
位于河北保定“中國•電谷”的英利光伏應(yīng)用技術(shù)研究院今日透露,歷經(jīng)五個(gè)多月攻關(guān),該院終于研發(fā)成功了世界首塊車頂用太陽能電池,此為全球第一塊用于汽車車頂?shù)纳唐坊?a class="contentlabel" href="http://www.ex-cimer.com/news/listbylabel/label/光伏">光伏組件,電池具有自主專利技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán).
本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/98478.htm據(jù)英利光伏應(yīng)用技術(shù)研究院院長王士元介紹,光伏技術(shù)與汽車技術(shù)相結(jié)合將成為未來新能源汽車的發(fā)展趨勢.自今年四月始,該院組織研發(fā)此“車頂用雙曲面一體化 成型異型光伏組件”.經(jīng)測試,研發(fā)成功的電池組件功率為一百八十瓦,車頂安裝電池的汽車依靠混合動力時(shí)速達(dá)到八十至一百二十公里,續(xù)航時(shí)間三點(diǎn)五個(gè)小時(shí).
據(jù)了解,安裝此種電池的汽車,已在天津汽車技術(shù)研究中心通過技術(shù)性能測試.電池組件可作為汽車用電設(shè)備動力能源使用,降低發(fā)動機(jī)發(fā)電負(fù)載、油耗,還可作為動力能源的補(bǔ)充裝置.
天津汽車技術(shù)研究中心專家認(rèn)為,當(dāng)前中國太陽能設(shè)備生產(chǎn)和應(yīng)用技術(shù)與發(fā)達(dá)工業(yè)國家同步.英利光伏應(yīng)用技術(shù)研究院掌握的汽車車頂專用電池組件的技術(shù)和生產(chǎn)工藝,是汽車新能源應(yīng)用取得的革命性進(jìn)步.
另據(jù)透露,英利光伏應(yīng)用技術(shù)研究院正在開發(fā)無人飛機(jī)太陽能光伏電池.
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