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羅姆(ROHM)作為一個日本企業(yè),很早便打入歐洲市場,豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、值得信賴的產(chǎn)品品質(zhì)和口碑讓歐洲本土企業(yè)成為羅姆(ROHM)的合作伙伴。在本次的elecronica 2018展上,我們也見到了很多羅姆(ROHM)的得......
近年來手機(jī)發(fā)展的速度疾如旋踵,除非你用的王者iPhone,否則剛買兩個月的愛機(jī)就能隨隨便便過了時,就今年國內(nèi)各廠商發(fā)布的手機(jī),你的十只手都數(shù)不過來??墒羌词拱l(fā)展迅速,卻也似乎到了瓶頸期,往往給人新壺裝老酒的感覺,人們......
小荷才露尖尖角,早有蜻蜓立上頭。這朵小荷,說的就是動力電池回收領(lǐng)域。 國內(nèi)新能源汽車市場經(jīng)歷了井噴式發(fā)展后,如今動力電池將迎來規(guī)模化退役期,動力電池回收領(lǐng)域已形成了一定的市場規(guī)模。 在11月13日,由OFweek......
隨著節(jié)能減碳的環(huán)保概念日益增加,越來越綠色的、循環(huán)的新能源概念被提出,讓“住”、“行”能更環(huán)保、更節(jié)能、更經(jīng)濟(jì)。在新能源所提出的概念中,包含能源儲存系統(tǒng) (Energy Storage System, ESS)、......
為滿足不同的市場需求,很多公司利用自己獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢開發(fā)新產(chǎn)品線,為市場帶來新的解決方案。近期,電源功率器件的領(lǐng)導(dǎo)者Power Integrations發(fā)布BridgeSwitch?集成半橋電路(IHB)的電機(jī)驅(qū)動器IC......
據(jù)科技部網(wǎng)站消息,在國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃的支持下,北京大學(xué)夏定國教授團(tuán)隊(duì)開展新型高比能錳基正極材料研究,突破了摻雜、包覆、納米形貌等傳統(tǒng)改性方法的限制,將LiMO2相與單層Li2MnO3相復(fù)合制備出了一種O2構(gòu)型的錳基富......
目前在固體電解質(zhì)材料、界面性能優(yōu)化、電極材料選擇,以及成本、工藝等方面還有相當(dāng)長的路要走。不過,相信在廣大業(yè)界同仁的共同努力下,全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化之路必將走上快車道。......
簡介 利用ADC、PLL和RF收發(fā)器的現(xiàn)代信號處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)通常需要更低的功耗和更高的系統(tǒng)性能。為這些噪聲敏感的設(shè)備選擇合適的電源始終是系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員的難點(diǎn)。這些設(shè)計(jì)總是需要在高效率和高性能之間做出取舍?! 鹘y(tǒng)上,L......
新能源汽車和動力電池都是資金和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),前期都需要巨額投入,只有達(dá)到一定規(guī)模才能見到效益,160億起不了多大水花。......
為掌控核心技術(shù)、降低成本、保證電池供應(yīng)穩(wěn)定和提升品牌競爭力,特斯拉與松下電池“聯(lián)姻”建立電池工廠的模式正在不斷被新能源車企效仿。不過,部分車企步子邁得更大,車企單獨(dú)建電池廠已不是什么新鮮事?! ?1月19日,總投資1......
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