- 不久前,ADI公司新CEO(首席執(zhí)行官)Vincent Roche走馬上任。他于1988年就加盟了ADI,自2001年起就是公司核心領導隊伍的成員,由于ADI現(xiàn)有的戰(zhàn)略是核心團隊共同開發(fā)的,因此Vincent將繼續(xù)既往戰(zhàn)略,并進一步深化這些策略的執(zhí)行,進行優(yōu)化組合,加強和生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴的合作。
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ADI 轉換器 DSP 201308
- 對于高效率地將配電總線電壓轉換成隔離式低電壓,預制的隔離式 DC/DC 轉換器和模塊提供了一種簡單但相對昂貴的解決方案。不過,現(xiàn)成有售的設計可能無法提供全部所需功能,因此在很多應用中,需要定制設計。利用分立式 PWM 控制器開發(fā)自己的解決方案,成本低廉得多,而且能靈活地滿足各種苛刻的要求,例如特殊的外形尺寸或非標準輸入及輸出電壓等。
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凌力爾特 隔離式電源 轉換器 振蕩器 DC/DC
- 集成數(shù)字電源管理的DC/DC轉換器支持即插即用,當電子系統(tǒng)變得日益復雜且功能更加豐富時,對板級電源管理與控制的要求也變得越來越復雜,單個PCB上不同提供多個低電壓、高電流是設計人員經(jīng)常要面對的問題。將電源轉換架構
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DC/DC 轉換器 數(shù)字電源
- 高性能低成本的數(shù)字電源管理介紹,今天的網(wǎng)絡設備設計師面臨著開發(fā)時間迅速縮短和成本受到嚴格限制的壓力,但是人們?nèi)匀黄谕麄兡芡黄菩阅芟拗疲⒃黾庸δ?。越來越多的網(wǎng)絡系統(tǒng)功能需要增加ASIC和處理器,
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DC/DC 轉換器 數(shù)字電源
- 關于18英寸液晶顯示器的輻射電磁干擾設計,【導讀】本文將探討關于18英寸液晶顯示器的輻射電磁干擾(EMI)的評價與減小情況的研究,減小EMI的方法將在文中詳細介紹,并在適當?shù)牡胤綍扇∫恍┬薷?。對EMI輻射的測量證實
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轉換器 電源
- 摘 要:采用Ethernet 接口的CAN 總線協(xié)議轉換器,可實現(xiàn)通過以太網(wǎng)接口方便地監(jiān)聽CAN 總線上的數(shù)據(jù),實現(xiàn)總線數(shù)據(jù) ...
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Ethernet CAN總線協(xié)議 轉換器
- 車用柵極驅動器涵蓋所有應用 助力汽車系統(tǒng)設計,內(nèi)燃機(ICE)、混合動力汽車以及電動汽車繼續(xù)推動新型功率半導體支持技術的發(fā)展。低壓和高壓應用中的功率器件需要以逐漸增加的頻率運行、具有更強的抗干擾能力和更高的效率。
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驅動器 功率 轉換器
- 許多OEM廠商都存在因DC-DC轉換器固有的內(nèi)部開關模式產(chǎn)生的電磁兼容(EMC)問題。開關噪聲電壓需要在輸出時濾掉...
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X2Y技術 DC-DC 轉換器
- 2013年7月29日,Cirrus Logic公司(納斯達克代碼:CRUS)近日推出超低功耗的模數(shù)轉換器CS53L30,幫助智能手機、平板電腦以及其他消費電子產(chǎn)品實現(xiàn)先進語音處理功能。
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Cirrus 轉換器 CS53L30
- 通過新一代電源管理器件滿足嚴格的空間限制要求,在如今我們生活的“智能世界”中,電子互聯(lián)設備越來越多。雖然各種移動和互聯(lián)設備在設計方面日趨復雜化,甚至便攜、消費電子或工業(yè)應用領域里最基本的設備都要依
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穩(wěn)壓器 DC/DC 轉換器
- 高性能隔離式電源設計方案,背景對于高效率地將配電總線電壓轉換成隔離式低電壓,預制的隔離式 DC/DC 轉換器和模塊提供了一種簡單但相對昂貴的解決方案。不過,現(xiàn)成有售的設計可能無法提供全部所需功能
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DC/DC 轉換器 控制器
- 兩個單片DC/DC轉換器縮小汽車電池供電型應用尺寸,當一個相對高的電壓軌(12V)必須降至相對低的電平(3.3V、1.8V)時,傳統(tǒng)上采用的轉換器是一個驅動外部MOSFET的DC/DC開關控制器。在很多應用中,用單片穩(wěn)壓器取代典型的控制器
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DC/DC 轉換器 控制器
- Maxim Integrated Products, Inc. (NASDAQ: MXIM)推出帶有冷端補償?shù)?-Wire?熱電偶數(shù)字轉換器MAX31850/MAX31851,現(xiàn)已開始提供樣品。該系列器件集成了構建完備的熱電偶數(shù)字轉換方案所需的所有功能,轉換精度高達±2.0°C (不包括傳感器非線性誤差)。
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Maxim 轉換器 MAX31850/MAX31851 熱電偶
- LDO(低壓穩(wěn)壓器)十問,1. 什么是LDO穩(wěn)壓器?LDO低壓差穩(wěn)壓器( LowDropoutRegulator)是一種經(jīng)典的穩(wěn)壓器,相比于傳統(tǒng)三端固定電壓穩(wěn)壓器,它能實現(xiàn)更小的輸入/輸出壓差。理想情況下LDO能夠提供固定
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DC/DC 轉換器
- 為愛車延遲電池使用壽命和可靠性,每五次汽車故障就有一次是電池造成的。在未來數(shù)年內(nèi),隨著電傳線控,發(fā)動/熄火引擎管理和混合動力(電力/燃氣)等汽車技術日益普及,這一問題將變得越來越嚴重。為了減少故障
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傳感器 轉換器 通信
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