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          法國(guó)5G路線(xiàn)圖公布 有望后年實(shí)現(xiàn)全面商用

          •   據(jù)外媒報(bào)道,法國(guó)電信監(jiān)管機(jī)構(gòu)Arcep近日發(fā)布了一份文件,作為與政府達(dá)成一致的路線(xiàn)圖的一部分,這份文件強(qiáng)調(diào)了該國(guó)為推出5G服務(wù)進(jìn)行準(zhǔn)備的優(yōu)先事項(xiàng)。在法國(guó)5G路線(xiàn)圖的主要目標(biāo)中,法國(guó)將分配新的5G頻譜,并確保到2020年至少在一個(gè)主要城市推出商用服務(wù),而主要的交通路線(xiàn)將在2025年實(shí)現(xiàn)覆蓋。  政府的目標(biāo)是鼓勵(lì)行業(yè)參與者在2017年啟動(dòng)的咨詢(xún)反饋的指導(dǎo)下,開(kāi)發(fā)新的服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施,確保透明度和公開(kāi)對(duì)話(huà)。法國(guó)政府正在成立工作組,以便在監(jiān)管機(jī)構(gòu)和企業(yè)總局(DGE)的指導(dǎo)下,執(zhí)行路線(xiàn)圖中確定的行動(dòng)要點(diǎn)。  Ar
          • 關(guān)鍵字: 5G  3.5GHz  

          7天7000輛:特斯拉下半年盈利?

          • 既然消費(fèi)者愿意買(mǎi)單,“量產(chǎn)”便毋庸置疑地成為了萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)。
          • 關(guān)鍵字: 特斯拉  Model 3  

          LPDDR5、UFS 3.0存儲(chǔ)介紹:我們何時(shí)能用上?

          •   相較于處理器芯片,存儲(chǔ)性能這些年在智能手機(jī)上的重要性也開(kāi)始逐漸凸顯。據(jù)Android Authority總結(jié),LPDDR5 RAM、UFS 3.0 ROM和SD Express存儲(chǔ)卡將會(huì)成為新一輪旗艦智能機(jī)將要占領(lǐng)的技術(shù)之制高點(diǎn)?! 【唧w來(lái)說(shuō),LPDDR5的速度將達(dá)到6400Mbps,比LPDDR4翻番,比LPDDR4X(4266Mbps)提升50%。按照IC廠(chǎng)商Synopsys透露的,LPDDR5將引入WCK差分時(shí)鐘,類(lèi)似于GDDR5,從而在不增加引腳的情況下提升頻率。  此外,LPDDR5還將引入
          • 關(guān)鍵字: LPDDR5  UFS 3.0  

          蘋(píng)果高通圍堵下,無(wú)線(xiàn)耳機(jī)芯片市場(chǎng)還是沖出這匹本土黑馬

          •   無(wú)線(xiàn)藍(lán)牙耳機(jī)正成為除了智能音箱外,智能語(yǔ)音交互的又一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng),手機(jī)品牌廠(chǎng)商、互聯(lián)網(wǎng)公司及傳統(tǒng)硬件廠(chǎng)商紛紛推出各自的無(wú)線(xiàn)耳機(jī)。不過(guò),想要在體積那么小的無(wú)線(xiàn)耳機(jī)中做好智能音頻的功能,對(duì)上游芯片方案廠(chǎng)商的挑戰(zhàn)是非常大的?! ∧壳盁o(wú)線(xiàn)耳機(jī)芯片主要分為三大技術(shù)陣營(yíng),分別是蘋(píng)果、高通和本土IC廠(chǎng)商恒玄科技,其中蘋(píng)果自研的產(chǎn)品性能體驗(yàn)最佳,高通無(wú)線(xiàn)耳機(jī)雙通方案不被看好,恒玄則另辟蹊徑,繞過(guò)蘋(píng)果和高通專(zhuān)利,并已做進(jìn)華為、小米、魅族等終端廠(chǎng)商?! √O(píng)果AirPods設(shè)置專(zhuān)利圍堵  自iPhone 7開(kāi)始去掉3.5mm耳機(jī)
          • 關(guān)鍵字: 蘋(píng)果,AirPods  

          美國(guó)CTIA敦促FCC盡快進(jìn)行3.5 GHz頻譜拍賣(mài)

          •   據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)無(wú)線(xiàn)通信和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)(CTIA)正在敦促美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)在今年7月份就3.5 GHz和3.7-4.2 GHz頻段頻譜分配做出行動(dòng),從而確保美國(guó)在全球5G競(jìng)賽中取得領(lǐng)先。  CTIA一直在為移動(dòng)行業(yè)爭(zhēng)取更多頻譜,但隨著全球其他地區(qū)尤其在3.5GHz頻段方面持續(xù)加速發(fā)展,其意見(jiàn)呈現(xiàn)出了新的緊迫感。在美國(guó),F(xiàn)CC為3.5GHz頻段——也被稱(chēng)成為公民寬帶無(wú)線(xiàn)電業(yè)務(wù)(CBRS)頻段——設(shè)立了獨(dú)特的共享模式。而3.5GHz頻段中的授權(quán)頻譜部分,一直是美國(guó)存在諸多爭(zhēng)議的話(huà)題?! ≡?月3
          • 關(guān)鍵字: FCC  3.5 GHz  

          馬斯克“手撕”分析師:下半年盈利

          • 說(shuō)來(lái)說(shuō)去,如今擺在特斯拉眼前的最大問(wèn)題還是現(xiàn)金不夠花。
          • 關(guān)鍵字: 特斯拉  Model 3  

          全球首例5G頻譜拍賣(mài):低頻譜價(jià)格高于高頻譜

          •   隨著5G的腳步越來(lái)越近,各國(guó)都在積極準(zhǔn)備5G的研發(fā)和商用進(jìn)程力爭(zhēng)搶占市場(chǎng)先機(jī)。尤其是在頻譜方面,近日,有外媒報(bào)道稱(chēng),英國(guó)四大移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商——沃達(dá)豐、O2、EE和3在最近Ofcom舉行的5G頻譜拍賣(mài)上共投入超過(guò)10億英鎊的資金。而英國(guó)也成為了全球首個(gè)對(duì)5G頻譜進(jìn)行拍賣(mài)的國(guó)家。   本次拍賣(mài)的頻譜是3.5GHz,從全球5G頻譜分布來(lái)看,3.5GHz最具有全球通用的可行性,中國(guó)在3.4GHz-3.6GHz上也有200MHz的完整頻譜,預(yù)計(jì)該段頻譜也會(huì)成為中國(guó)5G的首發(fā)頻譜。而英國(guó)此次
          • 關(guān)鍵字: 5G  3.5G  

          AT&T:3.5GHz頻段許可范圍小 會(huì)增加運(yùn)營(yíng)商成本

          •   據(jù)悉,AT&T迫使聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)在3.5GHz頻段內(nèi)申請(qǐng)擴(kuò)大許可范圍,因?yàn)檩^小的許可范圍會(huì)增加部署成本。   在提交文件時(shí),AT&T和基礎(chǔ)設(shè)施提供商康普解釋說(shuō)要充分覆蓋小型許可區(qū)域的邊界,運(yùn)營(yíng)商將不得不降低其傳輸功率,從而部署更多的小區(qū)站點(diǎn)以覆蓋相同的空間。這意味著設(shè)備和維護(hù)成本大幅增加,并且需要來(lái)自當(dāng)?shù)胤謪^(qū)委員會(huì)和建筑物所有者的更多回程和選址批準(zhǔn)。   因此,AT&T認(rèn)為由于許可范圍較小,運(yùn)營(yíng)商將被迫部署極其密集的網(wǎng)絡(luò)。相反,如果許可范圍擴(kuò)大,則運(yùn)營(yíng)商就可以
          • 關(guān)鍵字: AT&T  3.5GHz  

          研華Core i 超低功耗寬溫3.5寸主板,用于高鐵受電弓視頻監(jiān)控

          •   我國(guó)高鐵事業(yè)的快速進(jìn)步,預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里。其中200公里及以上時(shí)速的高速鐵路建設(shè)里程超過(guò)1.8萬(wàn)公里,占世界1半以上,而近兩年我國(guó)將迎來(lái)高鐵建設(shè)高峰期。中國(guó)高鐵中信息化/智能化設(shè)備的應(yīng)用促進(jìn)了高鐵通信的逐步完善,這其中視頻監(jiān)控系統(tǒng)起到了很大的作用。  高鐵由電力驅(qū)動(dòng),而受電弓是高鐵的電力主要輸送方式,受電弓是否能正常給高鐵供電,直接影響高鐵的正常運(yùn)行。而受電弓在高鐵機(jī)車(chē)外部,難以監(jiān)控,加上受各種外邊環(huán)境的影響或干擾,如被垃圾袋纏繞,或接觸不良等,都會(huì)導(dǎo)致輸電不良,通過(guò)視
          • 關(guān)鍵字: 研華嵌入式  2018 工業(yè)主板  3.5寸  高鐵視頻監(jiān)控  

          AirPods電池被曝起火爆炸,蘋(píng)果中了什么邪?

          • 電池的安全性自然是帶電池產(chǎn)品的重中之重,當(dāng)年Note的燃爆對(duì)受害者造成的燒傷慘狀還讓人歷歷在目。
          • 關(guān)鍵字: AirPods  電池  

          5G規(guī)范的“里程碑”與高通的有所為

          • 首個(gè)5G新空口標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)并不易,當(dāng)中牽涉到企業(yè)間的利益博弈,眾多廠(chǎng)商都在加速5G新空口商用網(wǎng)絡(luò)部署。
          • 關(guān)鍵字: 5G  3.5GHz  

          AirPods立功:要成蘋(píng)果史上最暢銷(xiāo)配件

          • 或許蘋(píng)果自己都沒(méi)有想到,AirPods會(huì)賣(mài)的如此好。
          • 關(guān)鍵字: 蘋(píng)果  AirPods  

          USB 3.1、Type-C是什么,它們有啥差別?

          •   USB-C是什么接口?   USB-C接口全稱(chēng)為USBType-C,屬于USB3.0下一代接口,其亮點(diǎn)在于更加纖薄的設(shè)計(jì)、更快的傳輸速度(最高可達(dá)10Gbps)、更強(qiáng)的電力傳輸(最高100W),此外USB-C接口還支持雙面插入,正反面隨便插,相比USB2.0/USB3.0更為先進(jìn)。   USB-C接口是2013年12月,USB3.0推廣團(tuán)隊(duì)就已經(jīng)公布了下一代USBType-C連接器的渲染圖,隨后在2014年8月開(kāi)始已經(jīng)準(zhǔn)備好進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn),如今已經(jīng)在智能手機(jī)、筆記本中開(kāi)始采用,比如諾基亞N1平板電
          • 關(guān)鍵字: USB 3.1  Type-C  

          5G觀察:3.5GHz將成為全球5G初期部署理想選擇

          •   全球知名咨詢(xún)公司Ovum最新發(fā)布的《5G部署及商用考慮》 (5G–Deployment and Commercial Considerations)報(bào)告中提到,除了幾個(gè)國(guó)家之外,3.5GHz作為全球第一批5G頻段獲得了廣泛關(guān)注。一些沒(méi)有空白3.5GHz頻譜的國(guó)家,也在考慮3.5GHz附近的替代頻段。   與之前的移動(dòng)技術(shù)相比,5G為移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商提供了前所未有的廣泛頻譜,5G支持的頻段比以往任何一代移動(dòng)技術(shù)都要廣,這是5G的一大優(yōu)勢(shì)。   毫米波頻段因具備大量的連續(xù)帶寬、資源豐富、接入速率
          • 關(guān)鍵字: 5G  3.5GHz  

          mCube(矽立科技)收購(gòu) Xsens繼續(xù)搶占運(yùn)動(dòng)傳感器市場(chǎng)高地

          • 作者 / 王金旺  以小體積、低功耗運(yùn)動(dòng)傳感器著稱(chēng)的mCube(矽立科技)于2017年11月9日收購(gòu)了專(zhuān)注3D運(yùn)動(dòng)追蹤技術(shù)和產(chǎn)品的Xsens。這一收購(gòu)使mCube(矽立科技)的單芯片技術(shù)與Xsens的傳感器融合技術(shù)得到整合,從而推動(dòng)Sensor 3.0的進(jìn)一步變革和發(fā)展。mCube(矽立科技)總裁王瀚青博士表示,mCube(矽立科技)和Xsens的結(jié)合是將好的硬件和好的軟件融合在一起,是將高性能和低成本的結(jié)合,最終實(shí)現(xiàn)高性?xún)r(jià)比?! Cube(矽立科技)首席執(zhí)行官李彬表示:“Xsens專(zhuān)注于人體運(yùn)動(dòng)和工業(yè)
          • 關(guān)鍵字: 矽立科技  Xsens  Sensor 3.0  201712  
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