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EEPW首頁 >> 主題列表 >> (qi)系統(tǒng)

(qi)系統(tǒng) 文章進入(qi)系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

基于BIS-6530LC系統(tǒng)的LED信息顯示屏技術(shù)方案

廣交會LED顯示屏成為09琶洲館的一大亮點，LED顯示屏主要承擔信息引導任務，安裝在大廳以及重要場所的出入口，可以播放道路引導、信息通知以及宣傳廣告。在廣交會期間，面對紛繁復雜的展館攤位設(shè)置，來自全球200多個國
關(guān)鍵字：顯示屏技術(shù) 方案信息 LED BIS-6530LC 系統(tǒng) 基于

基于51單片機的多機并行通信系統(tǒng)

在一些復雜的系統(tǒng)中，系統(tǒng)與分系統(tǒng)、分系統(tǒng)與設(shè)備等之間存在數(shù)據(jù)的傳遞問題，往往采用通信的方式來解決。由于分系統(tǒng)、沒備等通信波特率的不同，特別是一些特殊波特率設(shè)備的存在，使得系統(tǒng)中設(shè)備間的相互通信不易實現(xiàn)
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 通信并行單片機基于

16F876控制的電動自行車驅(qū)動系統(tǒng)源程序(2)

16F876控制的電動自行車驅(qū)動系統(tǒng)源程序(2),;****************剎車中斷服務程序***************BRAKECALL PUSH ;保存現(xiàn)場BCF STATUS，RP0 ;回存儲區(qū)0BSF FLAG1，SHUTDOWN;置相應標志位BCF INTCON，INTF ;清中斷標志位CALL POP ;恢復現(xiàn)場RETFIE;中斷返回;******
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 源程序驅(qū)動自行車控制電動 16F876

16F876控制的電動自行車驅(qū)動系統(tǒng)源程序(1)

16F876控制的電動自行車驅(qū)動系統(tǒng)源程序(1),;16F876控制的電動自行車驅(qū)動系統(tǒng)源程序.;沒有鎖閉環(huán)程序。LIST P=16F876#INCLUDE P16F876.INC;以下采用塊定義的方法定義單片機內(nèi)部寄存器CBLOCK 0X20 ;自定義寄存器從0X20開始FLAG1 ;FLAG1作為標志寄存器VOLTAGEH ;
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數(shù)字調(diào)制系統(tǒng)中進行的高精確度非線性測量

如今的數(shù)字通信射頻組件的設(shè)計活動越來越廣泛，是伴隨著日益增加的智能手機和無線互聯(lián)網(wǎng)3G覆蓋范圍以及4G系統(tǒng)即將引入帶來的持續(xù)壓力。PA設(shè)計工程師面對的首要問題是功率所增加的效率(PAE)，設(shè)計活動的前沿在于功率放
關(guān)鍵字：數(shù)字調(diào)制精確度非線性測量系統(tǒng)

電網(wǎng)EMS系統(tǒng)遙測數(shù)據(jù)跳變的原因及對策

一、電網(wǎng)調(diào)度對EMS的兩個指標：實時性和正確性電網(wǎng)自動化系統(tǒng)(EMS)所提供的遙測數(shù)據(jù)，必須具備實時性和正確性兩個最基本的指標，才能滿足調(diào)度人員及時掌握和準確調(diào)整電網(wǎng)工況的要求。所謂實時性，就是電網(wǎng)中一次設(shè)備
關(guān)鍵字： EMS 電網(wǎng) 系統(tǒng) 遙測數(shù)據(jù)

TD-SCDMA系統(tǒng)基于網(wǎng)元仿真的OMC功能測試

0、引言隨著TD-SCDMA技術(shù)的不斷進步和完善，備受關(guān)注的TD-SCDMA外場測試也已經(jīng)全面展開，現(xiàn)已順利通過了空載測試、負載測試，即將進入第3階段的測試。與此同時，設(shè)備提供商紛紛加快了通信網(wǎng)絡管理軟件的研發(fā)和測試的
關(guān)鍵字： OMC 功能測試真的元仿系統(tǒng) 基于 TD-SCDMA

淺析應用于光通信系統(tǒng)中SD-FEC軟判決糾錯編碼技術(shù)

前向糾錯(FEC)技術(shù)目前已經(jīng)被廣泛地應用于光通信系統(tǒng)中，達到改善系統(tǒng)的誤碼率性能、提高系統(tǒng)通信的可靠性、延長光信號的傳輸距離、降低光發(fā)射機發(fā)射功率以及降低系統(tǒng)成本的目的。近年來，ITU-T針對光通信系統(tǒng)的迅
關(guān)鍵字：糾錯編碼技術(shù) 判決 SD-FEC 應用光通信系統(tǒng) 淺析

獨立電源系統(tǒng)有源濾波器諧波和無功電流補償策略研究

摘要：文章首先介紹了獨立電源系統(tǒng)有源濾波器諧波和無功電流的補償原理。而后，當有源濾波器的輸出功率不能夠滿足電源系統(tǒng)補償需求的時候，提出了諧波和無功電流的補償策略，使有源濾波器在固定補償能力下發(fā)揮最大的
關(guān)鍵字：電流補償策略研究無功諧波電源系統(tǒng) 有源濾波器

傳感器系統(tǒng)設(shè)計的“模板”

截至目前為止，基于傳感器的應用設(shè)計要求為每一個系統(tǒng)量身定制優(yōu)化的模擬解決方案。這類設(shè)計工作少則數(shù)天，多則幾個星期，往往涉及很多環(huán)節(jié)，包括選擇相關(guān)組件并建立原型，以便隨后創(chuàng)建布局，然后為首批即將投產(chǎn)的印
關(guān)鍵字：模板設(shè)計系統(tǒng) 傳感器

采用FPGA的嵌入式系統(tǒng)XBD文件設(shè)計

采用FPGA的嵌入式系統(tǒng)XBD文件設(shè)計,隨著可編程邏輯器件的不斷進步和發(fā)展，
　　MHS和MSS文件都是根據(jù)系統(tǒng)要求在EDK環(huán)境下生成的。MHS文件包含了對整個嵌入式系統(tǒng)的定義，包括處理器、總線、外圍設(shè)備、地址空間等，用于整個硬件平臺的綜合、實現(xiàn);MSS文
關(guān)鍵字：文件設(shè)計 XBD 系統(tǒng) FPGA 嵌入式采用

基于FPGA處理器的數(shù)字光端機系統(tǒng)簡介

基于FPGA處理器的數(shù)字光端機系統(tǒng)簡介,目前在高速公路、交通、電子警察、監(jiān)控、安防、工業(yè)自動化、電力、海關(guān)、水利、銀行等領(lǐng)域視頻圖像、音頻、數(shù)據(jù)、以太網(wǎng)、電話等光端機開始普遍大量應用。

由于數(shù)字光端機具有傳輸信號質(zhì)量高，沒有模擬調(diào)頻、調(diào)相
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 簡介光端機數(shù)字 FPGA 處理器基于

基于ARM的嵌入式多路信號數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

基于ARM的嵌入式多路信號數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),由于人們對數(shù)字形式信息的需求量越來越大，數(shù)據(jù)采集及其應用技術(shù)受到了越來越廣泛的關(guān)注和應用。隨著技術(shù)的發(fā)展，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)正向著高精度、高速度、穩(wěn)定可靠和集成化的方向發(fā)展。目前，大多數(shù)的數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng)都
關(guān)鍵字：數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 信號嵌入式 ARM 基于

某無人機飛控系統(tǒng)半實物仿真平臺設(shè)計

摘要：介紹了某型無人機飛控系統(tǒng)半實物仿真平臺的總體功能，闡述了該平臺的硬件選型原則、選型方案、基本功能及自制部件的設(shè)計過程，對各分系統(tǒng)仿真軟件設(shè)計框架進行了描述。最后，通過實際仿真對平臺的設(shè)計功能進行
關(guān)鍵字：平臺設(shè)計仿真實物系統(tǒng) 無人機

基于DSP的嵌入式數(shù)字攝像夜間能見度測量系統(tǒng)

基于DSP的嵌入式數(shù)字攝像夜間能見度測量系統(tǒng),摘要：數(shù)字攝像夜間能見度儀的關(guān)鍵技術(shù)之一在于高速、實時地處理CCD采集的目標光源和黑體的圖像信息。設(shè)計了一種基于TMS320DM642的小型化、便攜嵌入式能見度測量系統(tǒng)，從硬件和軟件上給于實現(xiàn)，并將其應用到數(shù)字攝像
關(guān)鍵字：能見度測量系統(tǒng) 夜間攝像 DSP 嵌入式數(shù)字基于

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(qi)系統(tǒng)介紹

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(qi)系統(tǒng)電路

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