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          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> (sps)模塊

          用于電動(dòng)和混合動(dòng)力交通工具的功率模塊

          • 1 引言 對(duì)減少二氧化碳排放的急迫呼吁已使主要的汽車制造商致力于開發(fā)新的電動(dòng)和混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)交通工具解決方案。為了給這些應(yīng)用開發(fā)功率半導(dǎo)體模塊,需要新的模塊集成和封裝解決方案。然而,只有選擇正確的組件、
          • 關(guān)鍵字: 功率  模塊  交通工具  動(dòng)力  電動(dòng)  混合  用于  轉(zhuǎn)化器  

          MSP430的手持式儀器核心模塊設(shè)計(jì)

          • 摘 要 介紹了基于MSP430嵌入式系統(tǒng)的手持式儀器核心模塊硬件及軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。由嵌入式處理器MSP430F449和Flash AT45DB04lB構(gòu)成手持式儀器基本系統(tǒng);由16位A/D轉(zhuǎn)換器AD7705作為主要測(cè)量部件;用128×64像素LCD圖
          • 關(guān)鍵字: 模塊  設(shè)計(jì)  核心  儀器  手持  MSP430  轉(zhuǎn)換器  

          嵌入式智能射頻光傳輸模塊設(shè)計(jì)

          • 嵌入式智能射頻光傳輸模塊設(shè)計(jì),1.引言在移動(dòng)通信迅速發(fā)展的今天,無(wú)論何種無(wú)線通信的覆蓋區(qū)域都將產(chǎn)生弱信號(hào)區(qū)和盲區(qū),而對(duì)一些偏遠(yuǎn)地區(qū)和用戶數(shù)不多的盲區(qū),要架設(shè)模擬或數(shù)字基站成本太高,基礎(chǔ)設(shè)施也較復(fù)雜,在這種情況下,提供一種成本低、架設(shè)
          • 關(guān)鍵字: 模塊  設(shè)計(jì)  傳輸  射頻  智能  嵌入式  射頻  光傳輸模塊  光纖直放站   CC1000  接口  C8051F023  軟件  

          基于ETX模塊接口擴(kuò)展基板電路的實(shí)現(xiàn)

          • 基于ETX模塊接口擴(kuò)展基板電路的實(shí)現(xiàn),ETX(Embedded Tecnology Extended)模塊具有完整的PC功能和高效的CPU性能。通過(guò)擴(kuò)展ETX模塊的各種外設(shè)功能.實(shí)現(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)展接口有IDE、CF卡、VGA、USB、串口等擴(kuò)展電路,使ETX廣泛應(yīng)用于各種控制領(lǐng)域。
          • 關(guān)鍵字: 電路  實(shí)現(xiàn)  擴(kuò)展  接口  ETX  模塊  基于  音頻  

          基于GPRS的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集模塊

          • 摘 要:針對(duì)傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對(duì)系統(tǒng)構(gòu)建的方便性與數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃缘囊螅岢隽艘环N基于移動(dòng)GPRS無(wú)線通信的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集方案。該方案利用GPRS的Internet接入功能,通過(guò)移動(dòng)公司的網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集模塊與遠(yuǎn)程主
          • 關(guān)鍵字: 模塊  數(shù)據(jù)采集  遠(yuǎn)程  GPRS  基于  

          5kW光伏逆變電源DC-DC模塊的設(shè)計(jì)

          • 摘要:介紹了5kW光伏逆變電源直流模塊主電路和控制電路的設(shè)計(jì),對(duì)主變壓器、主開關(guān)管、輸出二極管和諧振電容、電感參數(shù)進(jìn)行了計(jì)算,得出了仿真波形。 敘詞:電源,移相全橋,零電壓開關(guān),UC3879 Abstract:The main
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  模塊  DC-DC  逆變電源  5kW  

          采用內(nèi)存接液晶顯示模塊

          • 點(diǎn)陣式液晶接口簡(jiǎn)單,能以點(diǎn)陣或圖形方式顯示出各種信息,因此在各種電子設(shè)計(jì)中得到廣泛應(yīng)用。但是,它的接口必須遵循一定的硬件和時(shí)序規(guī)范,根據(jù)不同的液晶驅(qū)動(dòng)器,可能需要發(fā)出不同的命令進(jìn)行控制才能顯示數(shù)據(jù)。而
          • 關(guān)鍵字: 模塊  液晶顯示  內(nèi)存  采用  液晶接口  內(nèi)存  微處理器  軟件  接口  

          基于FPGA的UART模塊的設(shè)計(jì)

          • 0 引 言
            在計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)通信中,外設(shè)一般不能與計(jì)算機(jī)直接相連,它們之間的信息交換主要存在以下問題:
            (1)速度不匹配。外設(shè)的工作速度和計(jì)算機(jī)的工作速度不一樣,而且外設(shè)之間的工作速度差異也比較大。
          • 關(guān)鍵字: FPGA  UART  模塊    

          基于FPGA的圖像采集模塊的設(shè)計(jì)

          • 針對(duì)傳統(tǒng)的PCI圖像采集卡的弊端,采用OV7620和Cyclone系列FPGA設(shè)計(jì)了適用于便攜式嵌入式系統(tǒng)的圖像采集模塊。該模塊采用“乒乓模式”設(shè)計(jì)思想,具有8 Mbit的高速緩存空間,并利用嵌入式邏輯分析儀對(duì)原始圖像數(shù)據(jù)的采集和緩存。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)圖像原始數(shù)據(jù)的采集和緩存,保證圖像數(shù)據(jù)的連續(xù)和完整性,該系統(tǒng)外部接口電路簡(jiǎn)單,便于使用和移植,具有體積小、功耗低、速度快等優(yōu)點(diǎn),可應(yīng)用于便攜式設(shè)備的圖像采集。
          • 關(guān)鍵字: FPGA  圖像采集  模塊    

          Solarbuzz:4月太陽(yáng)能模塊價(jià)格持續(xù)下滑

          •   據(jù)太陽(yáng)能專業(yè)網(wǎng)站Solarbuzz最新調(diào)查統(tǒng)計(jì)指出,4月歐洲和美國(guó)地區(qū)太陽(yáng)能模塊價(jià)格持續(xù)同步走弱,分別下跌1歐分和4美分,來(lái)到4.54歐元和4.74美元,歐洲地區(qū)續(xù)寫2001年12月以來(lái)新低,擁有歐巴馬政策支持的美國(guó)地區(qū),也再寫3年新低價(jià)位。   Solarbuzz 指出,零售價(jià)格下滑件數(shù)大于上揚(yáng)價(jià)格的調(diào)查結(jié)果已延續(xù) 4個(gè)月。價(jià)格的下降也反映在過(guò)去幾個(gè)月的指數(shù)當(dāng)中,并使太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)對(duì)終端消費(fèi)者來(lái)說(shuō)更有競(jìng)爭(zhēng)力,這些消費(fèi)者可能是個(gè)別的住家、公司行號(hào)、政府機(jī)關(guān)、獨(dú)立小區(qū)及公共事業(yè)。   3月后價(jià)格下降
          • 關(guān)鍵字: 太陽(yáng)能  模塊  

          基于ModBus通訊協(xié)議智能模塊實(shí)現(xiàn)及應(yīng)用

          • 介紹了基于ModBus通訊協(xié)議的智能模塊的硬件和軟件設(shè)計(jì)。由于實(shí)現(xiàn)了通用的ModBus通訊接口及有效的保護(hù)措施,模塊具有安全可靠、功能完善、操作簡(jiǎn)便、性能價(jià)格比高等優(yōu)點(diǎn),并成功應(yīng)用于智能通風(fēng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了通風(fēng)系統(tǒng)的智能化和集中管理,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
          • 關(guān)鍵字: 模塊  實(shí)現(xiàn)  應(yīng)用  智能  協(xié)議  ModBus  通訊  基于  轉(zhuǎn)換器  

          車用TPMS專用傳感器模塊技術(shù)剖析

          • TPMS 是汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng) “Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫,主要用于在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)的對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以保障行車安全,是駕車者、乘車人的生命安全保障預(yù)
          • 關(guān)鍵字: 技術(shù)  剖析  模塊  傳感器  TPMS  專用  車用  

          國(guó)內(nèi)電力線載波數(shù)傳模塊的研發(fā)分析

          • 電力線載波數(shù)傳模塊是實(shí)現(xiàn)電力線載波通信的核心部件和硬件基礎(chǔ)。文中介紹了電力線載波數(shù)傳模塊及其功能,詳述了國(guó)內(nèi)適用電力線載波Modem芯片及其功能特點(diǎn),以及電力線載波數(shù)傳模塊的實(shí)現(xiàn)方案,指出了急需解決的技術(shù)問題及發(fā)展方向。
          • 關(guān)鍵字: 研發(fā)  分析  模塊  載波  電力線  國(guó)內(nèi)  脈沖發(fā)生器  模擬前端  

          基于GPRS的無(wú)線智能家居系統(tǒng)解決方案

          基于GSM模塊與AT89C51的接口設(shè)計(jì)及應(yīng)用

          • 1、 概述:隨著通信技術(shù)的發(fā)展,基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能,正向工業(yè)控制和遙控領(lǐng)域有不斷擴(kuò)大的趨勢(shì)。為適應(yīng)這種需要,西門子公司推出了新一代無(wú)線通信GSM模塊――TC35i,基于該模塊的短消息功能,可以快速安全可靠
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  應(yīng)用  接口  AT89C51  GSM  模塊  基于  SIM卡  GSM  AT指令  TC35i  AT89C51  
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          (sps)模塊介紹

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