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          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> Δ-∑原理

          EEFL放電原理及其應(yīng)用前景介紹

          • 一、前言EEFL是外置電極熒光燈(External Electrode Fluorescent Lamp)的簡(jiǎn)稱,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是燈管內(nèi)部沒(méi)有安放電極,玻管內(nèi)除充有工作氣體及內(nèi)表面涂有熒光粉層之外,可以說(shuō)是根“空管”。EEFL玻管兩端的外表
          • 關(guān)鍵字: 前景  介紹  應(yīng)用  及其  放電  原理  EEFL  

          如何簡(jiǎn)單的將電路框圖變成電路原理圖

          • 第一步:根據(jù)電路工作原理繪制電路原理框圖,這個(gè)比較容易,而且比電路原理圖更容易在網(wǎng)上得到。框圖內(nèi)容越具體,轉(zhuǎn)化原理圖越容易。下圖是串聯(lián)型穩(wěn)壓電源方框圖:
            第二步:將框圖變?yōu)樵韴D: 先將每個(gè)方框的內(nèi)
          • 關(guān)鍵字: 電路  原理  變成  如何  簡(jiǎn)單  

          電容電感測(cè)試儀參數(shù)及原理

          • 本文針對(duì)電容電感測(cè)試儀參數(shù)及原理進(jìn)行講解,在朋友們了解了電容電感測(cè)試儀的概念及特點(diǎn)之后,相信很多人對(duì)本文也十分感興趣。電容電感測(cè)試儀參數(shù)1.環(huán)境溫度:-10℃ ~ +40℃。2.相對(duì)濕度:le;90%。3.工作電源:220
          • 關(guān)鍵字: 電容電感  測(cè)試儀  參數(shù)  原理    

          四線電阻觸摸屏的工作原理詳解

          • 摘要:簡(jiǎn)要介紹觸摸屏的結(jié)構(gòu)及工作原理,并以Burr-Brown公司的觸摸屏控制芯片ADS7843為例,介紹觸摸屏應(yīng)用的典型電路和操作。由于ADS7843內(nèi)置12位A/D,理論上觸摸屏的輸入坐標(biāo)識(shí)別精度為有效長(zhǎng)寬的1/4096。1 觸摸屏的
          • 關(guān)鍵字: 詳解  原理  工作  觸摸屏  電阻  

          雙法蘭液位傳感器的原理及結(jié)構(gòu)

          • 在液位測(cè)量中有一個(gè)傳感器我們不得不說(shuō),那就是雙法蘭液位傳感器。雙法蘭液位傳感器是由測(cè)量膜片與兩側(cè)絕緣片上的電極各組成一個(gè)電容器。 當(dāng)兩側(cè)壓力不一致時(shí),致使測(cè)量膜片產(chǎn)生位移,此線路檢測(cè)疊加在4-20mA信號(hào)的數(shù)
          • 關(guān)鍵字: 結(jié)構(gòu)  原理  傳感器  液位  法蘭  

          接近傳感器分類及其工作原理

          • 接近傳感器以前又稱無(wú)觸點(diǎn)行程開關(guān),它除可以完成行程控制和限位保護(hù)外,還是一種非接觸型的檢測(cè)裝置,用作檢測(cè)零件尺寸和測(cè)速等,也可用于變頻計(jì)數(shù)器、變頻脈沖發(fā)生器、液面控制和加工程序的自動(dòng)銜接等。接近傳感器
          • 關(guān)鍵字: 工作  原理  及其  分類  傳感器  接近  

          單井原油流量測(cè)量?jī)x器設(shè)計(jì)原理及解決方案

          • 摘要:針對(duì)油田單井計(jì)量的困局,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種單井原油流量測(cè)量?jī)x器。氣液分離預(yù)處理環(huán)節(jié)解決氣液分離和油液滿管通過(guò)計(jì)量油管,由兩對(duì)超聲波傳感器構(gòu)成的檢測(cè)環(huán)節(jié)解決非接觸測(cè)量,而由超聲波接收換能器和DSP構(gòu)成的
          • 關(guān)鍵字: 流量測(cè)量  方案  儀器設(shè)計(jì)  原理    

          以太網(wǎng)中網(wǎng)絡(luò)掃描的原理與檢測(cè)

          • 對(duì)網(wǎng)絡(luò)掃描原理和現(xiàn)有基本方法進(jìn)行了分析,并設(shè)計(jì)了一個(gè)陷阱機(jī)來(lái)檢測(cè)所在網(wǎng)段中的網(wǎng)絡(luò)掃描行為。關(guān)鍵詞: 網(wǎng)絡(luò)掃描 網(wǎng)絡(luò)掃描檢測(cè) 陷阱機(jī)網(wǎng)絡(luò)掃描通過(guò)掃描本地主機(jī),能檢測(cè)主機(jī)當(dāng)前可用的服務(wù)及其開放端口,幫助網(wǎng)絡(luò)管理員
          • 關(guān)鍵字: 檢測(cè)  原理  掃描  網(wǎng)絡(luò)  以太網(wǎng)  

          太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的原理介紹

          • 太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)主要包括:太陽(yáng)能電池組件(陣列)、控制器、蓄電池、逆變器、用戶即照明負(fù)載等組成。其中,太陽(yáng)能電池組件和蓄電池為電源系統(tǒng),控制器和逆變器為控制保護(hù)系統(tǒng),負(fù)載為系統(tǒng)終端。太陽(yáng)能電源系統(tǒng)太陽(yáng)能電
          • 關(guān)鍵字: 介紹  原理  系統(tǒng)  發(fā)電  太陽(yáng)能  

          光纖收發(fā)器的原理與作用

          • 光纖收發(fā)器是一種將短距離的雙絞線電信號(hào)和長(zhǎng)距離的光信號(hào)進(jìn)行互換的以太網(wǎng)傳輸媒體轉(zhuǎn)換單元,在很多地方也被稱之為光電轉(zhuǎn)換器。企業(yè)在進(jìn)行信息化基礎(chǔ)建設(shè)時(shí),通常更多地關(guān)注路由器、交換機(jī)乃至網(wǎng)卡等用于節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)交
          • 關(guān)鍵字: 作用  原理  收發(fā)器  光纖  

          智能照明系統(tǒng)原理分析

          • 目前照明設(shè)備一般采用傳統(tǒng)的定時(shí)控制和人工控制兩種方式。這兩種控制方式效率低下、可靠性低、能源浪費(fèi)嚴(yán)重。有些地方的照明設(shè)施采用聲控, 此種方式的缺點(diǎn)是任何的聲響都可以使照明設(shè)施啟動(dòng)。這在一定程度上也造成了
          • 關(guān)鍵字: 分析  原理  系統(tǒng)  照明  智能  

          準(zhǔn)諧振SMPS控制器L6565的功能原理及應(yīng)用

          • 1概述ST公司在近期推出的L6565單片IC,是適用于準(zhǔn)諧振(QR)零電壓開關(guān)(ZVS)回掃變換器電流型初級(jí)控制器。QR操作依靠變壓器退磁感測(cè)輸入獲得,變換器功率容量隨主線電壓變化通過(guò)線路電壓前饋補(bǔ)償。在輕載時(shí),L6565自動(dòng)
          • 關(guān)鍵字: 原理  應(yīng)用  功能  L6565  SMPS  控制器  諧振  

          太陽(yáng)能手機(jī)充電器電路的原理分析

          • 本文介紹一種太陽(yáng)能手機(jī)充電器 電路工作原理簡(jiǎn)述如下:三極管VT1為開關(guān)電源管,它和T1、R1、R3、C2等組成自激式振蕩電路。加上輸入電源后,電流經(jīng)啟動(dòng)電阻R1流向VT1的基極,使VT1導(dǎo)通。VT1導(dǎo)通后,變壓器初級(jí)線圈Np
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          工業(yè)16位D-A轉(zhuǎn)換器組成原理介紹

          • 電路的功能 16位D-A轉(zhuǎn)換器的分辨率為1/65535,即相當(dāng)于滿量程電壓的0.0015%,1LSB為-96DB的電平。所以它可作產(chǎn)生高精度波形或測(cè)量控流。10V滿量程的1LSB為152.6UV,接近噪聲電平,所以設(shè)計(jì)電路時(shí)應(yīng)考慮組裝問(wèn)題。電
          • 關(guān)鍵字: 原理  介紹  組成  轉(zhuǎn)換器  16位  D-A  工業(yè)  

          簡(jiǎn)單介紹不同位置上汽車傳感器原理及應(yīng)用

          • 前言隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車傳感器(汽車傳感器類型)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車身的各個(gè)系統(tǒng)中負(fù)擔(dān)著信息的采集和傳輸?shù)墓δ?,汽車各個(gè)系統(tǒng)的控制過(guò)程正是依靠傳感器及時(shí)識(shí)別外界變化和系統(tǒng)本身的變化,再根據(jù)
          • 關(guān)鍵字: 汽車傳感器  原理    
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          Δ-∑原理介紹

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