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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> Δ-∑原理

          PCI總線原理簡介

          • 數(shù)據(jù)總線32位,可擴充到64位。
            可進(jìn)行突發(fā)(burst)式傳輸。
            總線操作與處理器-存儲器子系統(tǒng)操作并行。
            總線時鐘頻率33MHZ或66MHZ,最高傳輸率可達(dá)528MB/S。
            中央集中式總線仲裁
            全自動配置、資源分配、PCI卡內(nèi)有
          • 關(guān)鍵字: 簡介  原理  總線  PCI  

          噪音放大器原理及基礎(chǔ)知識問答

          • IC的噪聲有兩種類型:一種是外部噪聲,來源于IC外部;另一種是內(nèi)部噪聲,來源于器件本身。

            外部噪聲

            一些工程師認(rèn)為外部噪聲不應(yīng)該被稱為噪聲,因為它不是隨機產(chǎn)生的,使用“干擾”一詞也許更恰當(dāng)。
          • 關(guān)鍵字: 噪音放大器  原理  基礎(chǔ)知識  問答    

          電壓控制LC振蕩器原理及制作方法

          • 2003年全國大學(xué)生電子設(shè)計競賽試題中的A題,要求設(shè)計并制作一個電壓控制LC振蕩器。本文對幾種采用比較多的方案進(jìn)行簡潔的評析。
              
            設(shè)計制作題意的領(lǐng)會
              
              電壓控制LC振蕩器應(yīng)將基本部分和發(fā)揮部分綜
          • 關(guān)鍵字: 電壓控制  LC振蕩器  原理  方法    

          車載DVR硬盤錄像機原理

          • 一、車載硬盤錄像機的應(yīng)用范圍在當(dāng)前的運輸行業(yè)里,經(jīng)常由于監(jiān)管不善給企業(yè)帶來經(jīng)濟損失和信譽損失。例如司乘人員與乘客的矛盾和糾紛時有發(fā)生;司乘人員服務(wù)意識不強、不周等直接給公司的形象造成不良的影響;司乘人員
          • 關(guān)鍵字: DVR  車載  硬盤錄像機  原理    

          電子燃油噴射控制的原理

          • 1、簡介電子燃油噴射控制系統(tǒng)(簡稱EFI或EGI系統(tǒng)),以一個電子控制裝置(又稱電腦或ECU) 為控制中心,利用安裝在發(fā)動機不同部位上的各種傳感器,測得發(fā)動機的各種工作參數(shù),按照在電腦中設(shè)定的控制程序,通過控制噴油器
          • 關(guān)鍵字: 電子  原理    

          解讀CRC的校驗原理

          • 解讀CRC的校驗原理,隨著數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的功能日益強大,以及微型計算機的普及,在現(xiàn)代工業(yè)中,利用微機進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊的工業(yè)控制應(yīng)用得也越來越廣泛。特別是在大規(guī)模高精度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中,對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和計算將占用很大一部分單片機的資
          • 關(guān)鍵字: 原理  校驗  CRC  解讀  

          調(diào)制解調(diào)器的原理分析

          • 解調(diào)器是調(diào)制式直流放大電路中的一個重要組成部分。它把已放大了的交流電壓還原為直流電壓,其大小和極性與交流電壓的幅度和相位要對應(yīng)。
            下圖是解調(diào)器的原理電路,RL為負(fù)載,C為濾波電容,其作用是使輸出直流電壓平
          • 關(guān)鍵字: 分析  原理  調(diào)制解調(diào)器  

          基于CDMA的配電監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計原理和方案實現(xiàn)

          • 本文提出了一種基于CDMA的配電監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計原理和實現(xiàn)方案,簡要介紹了CDMA技術(shù)的基本知識,描述了CDMA無線傳輸應(yīng)用于遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控的實現(xiàn)方法。通過實際應(yīng)用,獲得了理想的效果.一、前言
             隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,實現(xiàn)
          • 關(guān)鍵字: 原理  方案  實現(xiàn)  設(shè)計  監(jiān)控系統(tǒng)  CDMA  配電  基于  

          智能加速度傳感器工作原理及其設(shè)計原則

          • 智能加速度傳感器可以有效地克服對于傳統(tǒng)加速度傳感器的輸出特性容易受噪聲、溫度、電源紋波、濕度等多種因素的干擾,擴大了加速度傳感器的應(yīng)用范圍,實現(xiàn)了加速度的精確測量。對于智能加速度傳感器的設(shè)計,我們要綜
          • 關(guān)鍵字: 及其  設(shè)計  原則  原理  工作  加速度  傳感器  智能  

          磁致伸縮位移傳感器原理

          • 在鐵磁質(zhì)中磁化方向的改變會導(dǎo)致介質(zhì)晶格間距的變化,因而使得鐵磁質(zhì)的長度和體積發(fā)生變化,即:磁致伸縮現(xiàn)象,也稱為威德曼效應(yīng),其逆效應(yīng)為維拉里效應(yīng)。但并非所有鐵磁物質(zhì)都具有應(yīng)用價值,只有一些具有很高磁致伸
          • 關(guān)鍵字: 原理  傳感器  位移  伸縮  

          摩托車油量傳感器工作原理

          • 摩托車油量表是指示摩托車燃油箱內(nèi)油量多少的儀表,它與裝在燃油箱內(nèi)的傳感器配套使用。常見的油量表有電磁式和電熱式兩種,摩托車常用電磁式的。傳感器均為可變電阻式傳感器。本文主要就摩托車油量傳感器工作原理跟
          • 關(guān)鍵字: 原理  工作  傳感器  摩托車  

          光纖LED驅(qū)動電路的設(shè)計原理介紹

          • 為了減少數(shù)據(jù)傳輸時間在整個系統(tǒng)處理時間指標(biāo)中所占的比重,要求數(shù)據(jù)傳輸率應(yīng)不小于E1(2.048Mb/s) 速率,同時要求通信鏈路安全、可靠。我們通過對各種數(shù)據(jù)通信技術(shù)的分析,最終選擇了光纖鍵路,取得了滿意的效果?!?/li>
          • 關(guān)鍵字: 原理  介紹  設(shè)計  電路  LED  驅(qū)動  光纖  

          LDO原理及應(yīng)用介紹

          •  LDO的種類  LDO是新一代的集成電路穩(wěn)壓器,它與三端穩(wěn)壓器最大的不同點在于,LDO是一個自耗很低的微型片上系統(tǒng)(SoC)。  LDO按其靜態(tài)耗流來分,分為OmniPowerTM / MicroPowerTM / NanoPowerTM三種產(chǎn)品。  Omn
          • 關(guān)鍵字: 介紹  應(yīng)用  原理  LDO  

          稱重傳感器的工作原理以及選型注意

          • 負(fù)荷傳感器是稱重傳感器、測力傳感器的統(tǒng)稱,用單項參數(shù)評價它的計量特性。稱重傳感器按轉(zhuǎn)換方法分為光電式、液壓式、電磁力式、電容式、磁極變形式、振動式、陀螺儀式、電阻應(yīng)變式等8類,以電阻應(yīng)變式使用最廣。稱重
          • 關(guān)鍵字: 選型  注意  以及  原理  傳感器  工作  稱重  

          防爆傳感器的工作原理

          • 對于在易燃易爆場合下使用傳感器,為了避免發(fā)生爆炸,通常選擇具備防爆要求的產(chǎn)品。傳感器防爆方法主要有以下三種,分別是控制易爆氣體、控制爆炸局限和控制引爆源。下面將這三種方法的工作原理做下簡要介紹??刂埔?/li>
          • 關(guān)鍵字: 原理  工作  傳感器  防爆  
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          Δ-∑原理介紹

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