?labview?電?能?質(zhì)?量?信?號?去? 文章 進入?labview?電?能?質(zhì)?量?信?號?去?技術(shù)社區(qū)
NI推出全新基于LabVIEW的 GPS接收器測試工具包
- 美國國家儀器有限公司（National Instruments，簡稱NI）近日發(fā)布了NI LabVIEW GPS 工具包，這是一款圖形化系統(tǒng)設(shè)計環(huán)境下的擴展工具包，使NI RF PXI 平臺可用于多衛(wèi)星GPS信號仿真。通過NI LabVIEW軟件創(chuàng)建波形來仿真多達12顆衛(wèi)星（L1波段的C/A編碼），工程師可以使用NI PXIe-5672 射頻矢量信號發(fā)生器測試GPS接收機特性，如靈敏度、首次定位時間（TTFF）以及定位精度等。 通過這款全新工具包，工程師能夠利用結(jié)合的仿真與記錄的GPS波形作為一
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基于虛擬儀器的胎兒心電圖儀的研制
- 硬件電路功耗低，直接采用端口供電。軟件平臺采用可視化語言LabView6.1編程實現(xiàn)，由于使用其大量成熟軟件模塊，大大提高了開發(fā)效率。介紹了LabView實現(xiàn)的匹配濾波器等算法，并改進了匹配濾波的模板更新。臨床試用取得了滿意效果。 1 前言 虛擬儀器是機技術(shù)與儀器相結(jié)合產(chǎn)生的一種新型儀器模塊，它通常是由計算機、模塊化的功能硬件與帶有數(shù)據(jù)處理、過程控制的可視化軟件構(gòu)成。本系統(tǒng)使用NI公司出品的LabView6.1圖形語言編程實現(xiàn)。LabView采用圖標代替?zhèn)鹘y(tǒng)的
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NI發(fā)布ARM微處理器用LabVIEW嵌入式模塊
- NI近日與ARM公司共同發(fā)布了應(yīng)用于ARM微處理器上的NI LabVIEW嵌入式模塊。它是LabVIEW圖形化系統(tǒng)設(shè)計平臺的延伸，直接適用ARM 7, ARM 9和Cortex-M3微處理控制器系列產(chǎn)品。新模塊結(jié)合圖形化系統(tǒng)設(shè)計平臺與世界最流行的微控制器以簡化嵌入式系統(tǒng)開發(fā)。 該模塊是第一款由兩家公司共同合作下，結(jié)合LabVIEW的易操作性和ARM微處理器性能的產(chǎn)品。ARM是行業(yè)內(nèi)主要的32位嵌入式精簡指令集（RISC）處理器供應(yīng)商，目前占有超過75％的市場份額以及超過100億的ARM核設(shè)備。當
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NI發(fā)布LabVIEW8.5控制設(shè)計與和仿真模塊
- 美國國家儀器有限公司宣布推出其NI LabVIEW 8.5控制設(shè)與仿真模塊。作為LabVIEW圖形化系統(tǒng)設(shè)計平臺的擴展，該模塊可以幫助工程師和科學家們分析開環(huán)模型的狀況，設(shè)計閉環(huán)控制器，仿真系統(tǒng)以及創(chuàng)建實時操作。該模塊最新版本引入了全新的設(shè)計功能，如解析比例積分微分（PID）以提高系統(tǒng)的閉環(huán)的穩(wěn)定性和對于多變量系統(tǒng)的模型預(yù)測控制。LabVIEW控制設(shè)計與仿真模塊還帶有18個全新的“.m”文件函數(shù)來擴展對LabVIEW MathScript的支持，以簡化諸如建模、定義模型如何連接
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使用圖形化的開發(fā)環(huán)境(06-100)
- 傳統(tǒng)設(shè)計模式所應(yīng)對的挑戰(zhàn) 嵌入式系統(tǒng)正在滲入現(xiàn)代社會的各個方面，廣泛地應(yīng)用于航空航天、通信設(shè)備、消費電子、工業(yè)控制、汽車、船舶等領(lǐng)域，據(jù)統(tǒng)計，在美國平均每個中產(chǎn)階級家庭要使用40~50個嵌入式系統(tǒng)。巨大的市場需求推動了嵌入式系統(tǒng)向更高的技術(shù)水平發(fā)展。設(shè)計師們一方面采用性能更強大的嵌入式處理器如32位、64位RISC芯片取代傳統(tǒng)的8位、16位微處理器；另一方面嵌入式系統(tǒng)也由單處理器單操作系統(tǒng)的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)向混合型Multi-core系統(tǒng)發(fā)展，通過采用多個處理器和OS提高系統(tǒng)并行度來提高系統(tǒng)運行效能，并
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NI 發(fā)表 LabVIEW 8.5 控制設(shè)計與仿真模塊
- NI 發(fā)表 NI LabVIEW 8.5 控制設(shè)計與模擬 (Control Design and Simulation) 模塊，為 LabVIEW 圖形化系統(tǒng)設(shè)計平臺的延伸，可協(xié)助分析開回路 (Open-loop) 模型的行為、設(shè)計閉回路 (Closed-loop) 控制器，仿真系統(tǒng)，并建立實時建置作業(yè)。最新版模塊具有新的設(shè)計功能，如可提升系統(tǒng)閉回路穩(wěn)定性的分析式 PID 功能，與多變量 (Multivariable) 系統(tǒng)的模型預(yù)測控制。LabVIEW 控制設(shè)計與仿真 (Control Design
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采用LabView+PXI采集卡的汽車電子測試平臺
- 隨著半導(dǎo)體及軟件技術(shù)的快速發(fā)展，汽車電子在汽車產(chǎn)業(yè)中所占比例越來越大。從汽車的舒適性到穩(wěn)定性乃至安全性的實現(xiàn)中，汽車電子產(chǎn)品都擔任著至關(guān)重要的角色，并且正發(fā)揮著越來越廣泛的作用。汽車電子產(chǎn)品廠商也正面臨著巨大的市場挑戰(zhàn)——提高產(chǎn)品質(zhì)量、加快生產(chǎn)周期、降低生產(chǎn)成本等等。
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基于Labview & PXI的發(fā)動機管理模塊測試
- 介紹：發(fā)動機管理模塊作為汽車傳動力控制的核心部件，其生產(chǎn)質(zhì)量檢測是保證整個產(chǎn)品生產(chǎn)過程完整的重要步驟。為了模擬發(fā)動機特定的實際工作狀況，需要在同一系統(tǒng)實現(xiàn)多輸入輸出信號的集成控制和采集。為此，我們使用NI公司的基于PXI總線及其部件的硬件平臺，配以虛擬儀器技術(shù)LabVIEW開發(fā)的軟件控制系統(tǒng)，設(shè)計了一套高度集成，穩(wěn)定可靠的自動化測試系統(tǒng)。該測試系統(tǒng)由PXI測試儀，配線板，信號調(diào)理及通訊板，電源，負載箱，測試夾具組成。測試時操作員將模塊放入夾具后，掃描條碼后開始自動測試。根據(jù)不同的車型編寫配置文件，完成對康
- 關(guān)鍵字： Labview ， PXI，發(fā)動機管理模塊
基于LabVIEW和PXI的轉(zhuǎn)向架測試平臺
- 在城市軌道車輛轉(zhuǎn)向架測試中，需要測量大量的應(yīng)變、電壓和加速度等信號，這不僅要求數(shù)據(jù)的高速實時采集而且也要設(shè)備具有很高的穩(wěn)定性和可靠性。使用美國National Instruments 高效可靠的PXI 總線設(shè)備和LabVIEW 快速圖形開發(fā)環(huán)境，快速建立起的多功能轉(zhuǎn)向架測試平臺。實踐應(yīng)用證明，完全達到了系統(tǒng)設(shè)計時的各項要求。
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