“北斗”系統(tǒng) 文章 進(jìn)入“北斗”系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
基于北斗/GPS的城市公共自行車管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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- 為了提高公共自行車管理系統(tǒng)的便利性水平和功能性水平,本文研究并設(shè)計(jì)了一套基于北斗/GPS定位的城市公共自行車管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)由安卓(Android)手機(jī)終端、服務(wù)器端和車載終端組成。車載終端以單片機(jī) (MCU)為主控芯片,并采用北斗定位模塊、GSM/GPRS模塊及按鍵模塊進(jìn)行公共自行車運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測及遠(yuǎn)程通信。本設(shè)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)車輛查找、空位查詢、損壞報(bào)修、車輛定位、車輛管理、信息登記等功能。實(shí)際測試表明,該系統(tǒng)具有運(yùn)行穩(wěn)定、裝配簡易、操作便利和功能豐富的特點(diǎn),同時(shí)還可為城市公共自行車分布規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支持,具
- 關(guān)鍵字: 交通管理 自行車交通 單片機(jī) 北斗/GPS GPRS 201701
展訊移動(dòng)智能終端北斗芯片將應(yīng)用拓展至IoT
- 近日,由工業(yè)和信息化部指導(dǎo),中國信息通信研究院主辦,移動(dòng)智能終端技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦的“2016移動(dòng)智能終端峰會(huì)”在京隆重召開。在北斗導(dǎo)航與天通衛(wèi)星通信分論壇上,展訊通信技術(shù)戰(zhàn)略經(jīng)理劉俊偉發(fā)表了題為“移動(dòng)智能終端北斗芯片研發(fā)進(jìn)展”的演講。下面展展開始劃重點(diǎn)了~ 中國北斗導(dǎo)航的市場前景 隨著國家北斗白皮書的發(fā)布以及對(duì)北斗軍民融合的推進(jìn),使網(wǎng)絡(luò)輔助的北斗現(xiàn)代建設(shè)初見雛形。市場層面上,僅2015年一年,國內(nèi)具有衛(wèi)星導(dǎo)航定位功能的手機(jī)銷量達(dá)4.4億
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基于3G無線傳感的橋梁集群健康監(jiān)測系統(tǒng)
- 摘要:介紹了一種基于3G無線傳感的橋梁集群健康實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)。系統(tǒng)將3G無線模塊與ZIGBEE無線傳感網(wǎng)絡(luò)模塊統(tǒng)一于AT91SAM9G20 ARM微處理器芯片,嵌入LINUX操作系統(tǒng),設(shè)計(jì)了橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)下位機(jī)系統(tǒng)。采用VC6.0軟件
- 關(guān)鍵字: 無線傳感 健康監(jiān)測 系統(tǒng)
基于FPGA的北斗QPSK調(diào)制實(shí)現(xiàn)與解調(diào)驗(yàn)證
- 摘要 為研制北斗衛(wèi)星導(dǎo)航模擬信號(hào)源,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了北斗QPSK信號(hào)調(diào)制器。文中在分析了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)B1頻段信號(hào)的正交相移鍵控調(diào)制信號(hào)的基礎(chǔ)上,基于軟件無線電的思想,在FPGA硬件平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了QPSK信號(hào)調(diào)制器,通過
- 關(guān)鍵字: 北斗 QPSK 調(diào)制解調(diào) FPGA StratixⅡ
獨(dú)立式NI CompactDAQ系統(tǒng)簡介
- 概覽NI擴(kuò)展了NI CompactDAQ平臺(tái),發(fā)布了用于高性能嵌入式采集和記錄的獨(dú)立數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。NI cDAQ-9138和NI cDAQ-9139機(jī)箱具備內(nèi)置Intel Core i7雙核處理器,使得NI CompactDAQ在將數(shù)據(jù)記錄至板載內(nèi)存的同時(shí)運(yùn)行采集和
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展訊攜手千尋位置共推北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用發(fā)展
- 展訊通信今日在杭州舉辦的云棲大會(huì)上正式開啟與千尋位置的戰(zhàn)略合作。雙方將充分發(fā)揮各自在技術(shù)、市場及位置服務(wù)平臺(tái)上的優(yōu)勢,結(jié)合云計(jì)算、數(shù)據(jù)技術(shù)及既有的生態(tài)系統(tǒng),構(gòu)建完整的位置服務(wù)生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)中國北斗的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。 千尋位置擁有全國北斗基地增強(qiáng)系統(tǒng)、核心算法及大規(guī)?;ヂ?lián)網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。在本次戰(zhàn)略合作中,千尋位置將為展訊平臺(tái)提供支持A- BDS/A-GPS / A-GLONASS三大衛(wèi)星系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化A-GNSS服務(wù)—FindNow,高精度差分定位服務(wù)并擴(kuò)展星歷服務(wù)技術(shù)。展訊將在現(xiàn)有芯片平
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喇曼和摻鉺光纖放大器在WDM系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 1引言高速數(shù)據(jù)通信和高質(zhì)量視頻通信以及多媒體業(yè)務(wù)的發(fā)展使得長距離光纖傳輸系統(tǒng)通信業(yè)務(wù)容量成倍增長,波分復(fù)用技術(shù)(WDM)的逐漸商用和EDFA的應(yīng)用使光纖的通信速率從原來的10Gb/s達(dá)到了Tb/s。繼續(xù)增加復(fù)用波長數(shù)目(全
- 關(guān)鍵字: WDM 光纖放大器 系統(tǒng) 中的應(yīng)用
北斗二代導(dǎo)航接收機(jī)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 北斗二代導(dǎo)航接收機(jī)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì),摘要:采用以通用微處理器S3C2440為核心的硬件平臺(tái)和以嵌入式Linux系統(tǒng)為核心的軟件平臺(tái),最終完成了北斗導(dǎo)航終端的設(shè)計(jì),并通過GPRS芯片實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸。詳細(xì)給出了系統(tǒng)的硬件體系結(jié)構(gòu),重點(diǎn)介紹了與導(dǎo)航相關(guān)的
- 關(guān)鍵字: 北斗 導(dǎo)航接收機(jī) 衛(wèi)星導(dǎo)航 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于單片機(jī)的電梯自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 文中介紹了以89C52單片機(jī)為核心控制器件的電梯自動(dòng)控制系統(tǒng),該系統(tǒng)采用單片機(jī)作為控制核心,通過掃描內(nèi)外按鍵按下與否引起的電平的改變,作為用戶請(qǐng)求信息發(fā)送到單片機(jī),控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),單片機(jī)根據(jù)樓層檢測結(jié)果控制電機(jī)停在目標(biāo)樓層。開發(fā)此系統(tǒng)可以方便用戶自行輸入所要到達(dá)的樓層,顯示電梯當(dāng)前到達(dá)層數(shù)等功能,這樣可以大大提高其工作效率,徹底的脫離電梯操作工的模式,更主要的是為電子技術(shù)融入到計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域提供一種新思路,為單片機(jī)技術(shù)的應(yīng)用提供更廣闊的空間,為開發(fā)更科學(xué)的電梯控制系統(tǒng)提供參考。
- 關(guān)鍵字: AT89C52 電梯 控制 系統(tǒng)
從嵌入式系統(tǒng)到嵌入式操作系統(tǒng)
- 嵌入式系統(tǒng)是以嵌入式計(jì)算機(jī)為技術(shù)核心,面向用戶、面向產(chǎn)品、面向應(yīng)用,軟硬件可裁減的;適用于對(duì)功能、可靠性、成本、體積、功耗等綜合性能有
- 關(guān)鍵字: 嵌入式 系統(tǒng) 操作系統(tǒng)
“北斗”系統(tǒng)介紹
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