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“北斗”系統(tǒng)
“北斗”系統(tǒng) 文章 進(jìn)入“北斗”系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
機(jī)頂盒數(shù)字音頻的無(wú)線(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘要：采用nRF24Z1無(wú)線(xiàn)射頻芯片對(duì)電視機(jī)頂盒的數(shù)字音頻S／PDIF信號(hào)進(jìn)行無(wú)線(xiàn)發(fā)送與接收。該方案根據(jù)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境設(shè)計(jì)電路，并采用PIC18系列單片機(jī)分別對(duì)發(fā)送端和接收端射頻芯片及接收端的D／A轉(zhuǎn)換芯片進(jìn)行配置，并設(shè)計(jì)
- 關(guān)鍵字： 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 轉(zhuǎn)發(fā) 無(wú)線(xiàn) 數(shù)字 音頻 機(jī)頂盒
使用圖形化的開(kāi)發(fā)環(huán)境――LabView開(kāi)發(fā)嵌入式系統(tǒng)
- 使用圖形化的開(kāi)發(fā)環(huán)境――LabView開(kāi)發(fā)嵌入式系統(tǒng),傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式所應(yīng)對(duì)的挑戰(zhàn)嵌入式系統(tǒng)正在滲入現(xiàn)代社會(huì)的各個(gè)方面，廣泛地應(yīng)用于航空航天、通信設(shè)備、消費(fèi)電子、工業(yè)控制、汽車(chē)、船舶等領(lǐng)域，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在美國(guó)平均每個(gè)中產(chǎn)階級(jí)家庭要使用40~50個(gè)嵌入式系統(tǒng)。巨大的市場(chǎng)
- 關(guān)鍵字： 開(kāi)發(fā) 嵌入式 系統(tǒng) LabView 環(huán)境 圖形 使用
完整的RFID系統(tǒng)原理及結(jié)構(gòu)
- 一套完整的RFID系統(tǒng),是由閱讀器(Reader)與電子標(biāo)簽(TAG)也就是所謂的應(yīng)答器(Transponder)及應(yīng)用軟件系統(tǒng)三個(gè)部份所組成,其工作原理是Reader發(fā)射一特定頻率的無(wú)線(xiàn)電波能量給Transponder,用以驅(qū)動(dòng)Transponder電路將內(nèi)部
- 關(guān)鍵字： 結(jié)構(gòu) 原理 系統(tǒng) RFID 完整
系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的無(wú)線(xiàn)電干擾解決方案
- 電子工程師常常希望能有一種可解決所有無(wú)線(xiàn)電干擾（radio susceptibility，RS）或射頻抗擾問(wèn)題的方法。然而，由于這些現(xiàn)象都受到物理定律的限制，因此，要征服RS問(wèn)題并非那么容易。以慣用詞匯來(lái)說(shuō)，電磁場(chǎng)是無(wú)線(xiàn)電訊
- 關(guān)鍵字： 解決方案 干擾 無(wú)線(xiàn)電 設(shè)計(jì) 系統(tǒng)
42V系統(tǒng)用36V-VRLA電池與熱管理方法的開(kāi)發(fā)
- 摘要：42Ｖ電力系統(tǒng)是在上世紀(jì)90年代由于對(duì)電功率的需求不斷增加而開(kāi)發(fā)的，目前已應(yīng)用于輕型混合電動(dòng)車(chē)（HEV）。為了滿(mǎn)足輕型混合電動(dòng)車(chē)舒適、安全、燃油效率高的要求，開(kāi)發(fā)研制了42V系統(tǒng)用36V－VRLA電池，這種電池在
- 關(guān)鍵字： 方法 電池 管理 混合 電動(dòng)車(chē) 36V 開(kāi)發(fā) 42V 系統(tǒng) 36V-VRLA
小型無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
- 當(dāng)今各種智能化控制系統(tǒng)離不開(kāi)數(shù)據(jù)信息的傳輸。其中，無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸是區(qū)別于傳統(tǒng)有線(xiàn)傳輸?shù)男滦蛡鬏敺绞?，系統(tǒng)不需要傳輸線(xiàn)纜且成本低廉。為單片機(jī)匹配相應(yīng)的無(wú)線(xiàn)通信接口電路，即可實(shí)現(xiàn)單片機(jī)之間或單片機(jī)與微機(jī)之間
- 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì) 方案 系統(tǒng) 識(shí)別 無(wú)線(xiàn) 射頻 小型
基于RTOS的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)
- 與活塞發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī))在推重比方面的優(yōu)勢(shì)無(wú)可爭(zhēng)議。如果將之微型化，將使小型無(wú)人飛行器獲取較高的速度和載荷能力。因此，研制微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)在軍用和民用領(lǐng)域都有深遠(yuǎn)的意義。目前
- 關(guān)鍵字： RTOS 渦噴發(fā)動(dòng)機(jī) 數(shù)字控制 系統(tǒng)
無(wú)線(xiàn)語(yǔ)音通信系統(tǒng)Mesh技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用
- 無(wú)線(xiàn)語(yǔ)音通信Mesh系統(tǒng)主要包括以下幾個(gè)應(yīng)用：1.移動(dòng)辦公電話(huà)：通過(guò)無(wú)線(xiàn)SIP系統(tǒng)的建設(shè)，意味著工作人員有一個(gè)隨身的移動(dòng)辦公電話(huà)，當(dāng)有領(lǐng)導(dǎo)或人員撥通辦公電話(huà)時(shí)，即使工作人員不在辦公室或在家或在國(guó)外考察學(xué)習(xí)，只要
- 關(guān)鍵字： 技術(shù) 優(yōu)點(diǎn) 應(yīng)用 Mesh 系統(tǒng) 語(yǔ)音 通信 無(wú)線(xiàn)
“北斗”系統(tǒng)介紹
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