“探地雷達(dá)” 文章 進(jìn)入“探地雷達(dá)”技術(shù)社區(qū)
MIT研發(fā)“探地雷達(dá)” 幫助無人駕駛汽車在惡劣天氣行駛
- 自動駕駛技術(shù)已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步，但它仍然可能被惡劣的天氣所影響。麻省理工學(xué)院（MIT）計(jì)算機(jī)科學(xué)和人工智能實(shí)驗(yàn)室的一個團(tuán)隊(duì)可能有一個解決方案。他們開發(fā)了一種方法，通過使用探地雷達(dá)（GPR）繪制道路下面的地圖來幫助車輛“看到”被環(huán)境遮掩的地面。
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WaveSense推出世界首個用于自動駕駛車輛的探地雷達(dá)
- 據(jù)外媒報道，WaveSense公司宣布將其獲得專利的軍用探地雷達(dá)(GPR)進(jìn)行商業(yè)化，該雷達(dá)通過讓自動駕駛車輛精確地保持在車道內(nèi)，顯著提高了道路導(dǎo)航的安全性和精確度。該公司正與汽車和技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)進(jìn)行幾個技術(shù)試點(diǎn)項(xiàng)目，目前，其3百萬美元的種子期融資馬上就要結(jié)束了，該輪融資由Rhapsody Venture Partners領(lǐng)投?！ aveSense的技術(shù)通過發(fā)送電磁脈沖到地面，并利用地面的反射特征生成一張底圖。探地雷達(dá)測量物體反射以及地底深處土壤特性的變化，包括管道、植物根部、巖石和土壤。因
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探地雷達(dá)測試儀備用電源設(shè)計(jì)方案
- 傳統(tǒng)野外探地雷達(dá)測試儀采用鉛酸電池作為移動備用電源，由于鉛酸電池自身能量密度低，質(zhì)量重、倍率放電效率低，非環(huán)保等缺點(diǎn)，已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代便攜式工業(yè)儀器設(shè)備所需備用電源的需求。由于鋰電池組具備高能量比、輕
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基于USB接口的探地雷達(dá)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
- 使用FT245BM芯片開發(fā)USB 接口具有設(shè)計(jì)簡單、價格低廉、開發(fā)周期短的特點(diǎn)。再加上FTD I公司提供的驅(qū)動程序支持，從而使應(yīng)用軟件的可移植性大大提高。通過外場數(shù)據(jù)采集實(shí)驗(yàn)表明，該系統(tǒng)完全滿足探地雷達(dá)對數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的性能要求，能夠做到大容量高速連續(xù)采集且穩(wěn)定可靠，接收的數(shù)據(jù)能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時顯示，并真實(shí)地反映出探測區(qū)域的目標(biāo)特性。
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探地雷達(dá)信號的數(shù)據(jù)采集與顯示研究
- 摘要：介紹了使用數(shù)據(jù)采集控制板HY-6070 C進(jìn)行探地雷達(dá)信號的數(shù)據(jù)采集方法以及應(yīng)用VC++編程進(jìn)行數(shù)據(jù)堆積顯示的軟件編制結(jié)果。實(shí)際使用證明它們均正確有效。
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“探地雷達(dá)”介紹
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