“馬嶺”芯片 文章 進入“馬嶺”芯片技術(shù)社區(qū)
SEMI專家：中國需“很長時間”才能在存儲芯片領(lǐng)域領(lǐng)先
- 北京時間8月30日下午消息，國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(SEMI)中國區(qū)總裁居龍(Lung Chu)周四接受CNBC采訪時表示，盡管中國已經(jīng)對存儲芯片行業(yè)加倍下注，但中國企業(yè)仍將繼續(xù)在全球競爭中落后?！ 【育堅谀Ω康だヂ?lián)網(wǎng)與科技峰會(Morgan Stanley Technology, Media and Telecom Conference)上說，半導(dǎo)體行業(yè)誕生已經(jīng)幾十年時間。由于人工智能和5G移動網(wǎng)絡(luò)等新技術(shù)的出現(xiàn)，半導(dǎo)體行業(yè)將迎來新一輪增長。他說：“半導(dǎo)體行業(yè)有很多機會?！薄 ?014年，中國政府出
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聯(lián)發(fā)科真的已經(jīng)沒有希望了嗎？
- 隨著臺灣科技產(chǎn)業(yè)的沒落，也很少有人再關(guān)心聯(lián)發(fā)科了，曾經(jīng)馳騁于山寨機時代、后力壓華為直逼高通的聯(lián)發(fā)科，正在逐漸淡去手機處理器市場，偶有掙扎、喘息，只能空留一句“時代造人”的感嘆。
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技術(shù)革命！主流芯片架構(gòu)正在發(fā)生重大變化？
- 由于芯片尺寸縮減帶來的效益越來越小，業(yè)界正在設(shè)計支持AI的系統(tǒng)，以在本地處理更多數(shù)據(jù)，芯片制造商正在研究可顯著增加每瓦和每時鐘周期可處理數(shù)據(jù)量的新型架構(gòu)，從而開啟了數(shù)十年來芯片架構(gòu)轉(zhuǎn)變的大幕。
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中興通訊恢復(fù)元氣：全力投入5G，加強芯片自研
- 在昨日舉辦的中興通訊臨時股東大會上，中興通訊董事長李自學(xué)介紹稱，截至目前，公司主業(yè)已經(jīng)完全恢復(fù)，今年8月，公司生產(chǎn)任務(wù)已經(jīng)突破歷史新高?！ 〈送?，中興通訊總裁徐子陽指出，新管理層上任后，首要任務(wù)是戰(zhàn)略聚焦。預(yù)測到2020年，國際外5G市場都會出現(xiàn)較大的增長幅度，包括5G核心網(wǎng)、無線、傳輸承載、產(chǎn)品測試、應(yīng)用等，公司會對5G投入最大的資源?！ ⌒熳雨柋硎荆绹虅?wù)部禁令解除之后，中興通訊迅速投入了5G網(wǎng)絡(luò)內(nèi)、外場地測試以及國家測試。目前，中興5G測試已經(jīng)趕上最新進度，處于第一梯隊?！ 〈送?，中興通訊還將
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彎道超車現(xiàn)實嗎？ 芯片產(chǎn)業(yè)火熱背后還需務(wù)實前行
- 芯片從來不是賺快錢的產(chǎn)業(yè)，對于AI芯片可實現(xiàn)彎道超車的觀點，不少業(yè)內(nèi)人士持懷疑態(tài)度。
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AI芯片的“華山論劍”
- 智能時代就要到來，芯片市場格局一變再變。兩個典型例子：引領(lǐng)處理器市場 40 多年的英特爾 2015 年底收購?fù)?Altera，今年 4 月就宣布計劃裁員 1.2 萬;另一方面，GPU 巨頭英偉達今年 3 月推出加速人工智能和深度學(xué)習(xí)的芯片 Tesla P100，投入研發(fā)經(jīng)費超過 20 億美元，據(jù)《華爾街日報》報道，今年 5 月英偉達售出的 GPU 比去年同月增長 62%，公司當(dāng)前市值 240 億美元?！ ∩疃葘W(xué)習(xí)應(yīng)用大量涌現(xiàn)使超級計算機的架構(gòu)逐漸向深度學(xué)習(xí)應(yīng)用優(yōu)化，從傳統(tǒng) CPU 為主 GPU 為輔的
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自主研發(fā)芯片量產(chǎn)，能給格力帶來什么？
- 8月28日，格力電器在其微信公眾號上發(fā)表題為《格力造芯你想知道的都在這里》的文章稱，最近注冊成立的珠海零邊界集成電路有限公司是格力電器的全資子公司，格力正式將芯片產(chǎn)業(yè)作為未來發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分?！ 「窳π酒尽皩Ｗ⒃O(shè)計” 官方表示，格力芯片公司目前“專注設(shè)計”，是純芯片設(shè)計公司，生產(chǎn)是由代工廠代工，但并不排除未來格力獨立自主制造芯片的可能?！ ?月25日，在格力2017年度股東大會上，格力電器董事長董明珠稱：“關(guān)于芯片問題，我們研發(fā)了三年，現(xiàn)在是有所成就了，但還是皮毛，遠遠不夠。至于選擇什么樣
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三星CMOS芯片大漲20%，OV受益索尼“背鍋”
- 半導(dǎo)體元器件缺貨漲價潮正持續(xù)蔓延。繼MLCC、MOSFET等元器件缺貨漲價之后，手機攝像頭的關(guān)鍵器件——CMOS圖像傳感器(CIS)也頻傳供貨緊缺，開始漲價?！ I(yè)內(nèi)人士向集微網(wǎng)透露，今年下半年以來，三星、OminiVison(以下簡稱“OV”)的CMOS芯片供貨緊張，部分型號的產(chǎn)品產(chǎn)能緊缺，供不應(yīng)求?！ 」?yīng)鏈廠商向集微網(wǎng)記者透露，目前三星已經(jīng)正式向其代理商發(fā)布漲價通知，從8月份開始，三星CMOS芯片價格漲幅5-20%，現(xiàn)已開始執(zhí)行。 CMOS芯片為什么會缺貨? 眾所周知，全球CMOS傳感器(C
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激光氣體傳感器國產(chǎn)芯片面世 有望實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)
- 來自中科院半導(dǎo)體研究所與北京航星網(wǎng)訊技術(shù)股份有限公司聯(lián)合實驗室的消息，經(jīng)過近9年攻關(guān)，聯(lián)合實驗室已成功研發(fā)出新一代半導(dǎo)體激光氣體傳感器國產(chǎn)芯片，且具備大規(guī)模量產(chǎn)條件，現(xiàn)已制作成激光器。 據(jù)北京航星網(wǎng)訊技術(shù)股份有限公司總經(jīng)理張揚介紹，未來航星設(shè)計開發(fā)的激光氣體傳感器，可用于低量程及全量程測量，其溫度適應(yīng)性可達到工業(yè)級別(-40℃～70℃)標(biāo)準(zhǔn)。還可以廣泛應(yīng)用于煤炭瓦斯監(jiān)測、地下管廊氣體感知、城市燃氣安全保障及消防等諸多領(lǐng)域，助力高危行業(yè)的安全監(jiān)控、預(yù)警、以及應(yīng)對措施的及時采取。
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特斯拉放大招：自主研發(fā)無人駕駛AI芯片
- 據(jù)悉，在最近一次特斯拉的營收電話會議中，公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示：“在過去兩三年中，我們公司一直都處于半隱身發(fā)展?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)在是時候要公開向大眾證明自己的實力了?！薄 ∠胍C明自己，它的秘密武器就是特斯拉計算機，也就是外界所知道的“Hardware 3”。這是一款由特斯拉自主研發(fā)設(shè)計的硬件設(shè)備，計劃在Model S、Model X和Model 3系列車型中使用，通過數(shù)據(jù)的收集和分析來進一步提高這些無人駕駛汽車的性能?！ ”娝苤?，此前特斯拉一直使用的是英偉達的Drive平臺。那么，為什么現(xiàn)在轉(zhuǎn)換為自
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英特爾在AI芯片領(lǐng)域?qū)⒂心男┬聞幼?/a>
- 英特爾在過去20年中銷售了超過2.2億臺Xeon處理器，創(chuàng)造了1300億美元的收入。但最近的10億美元是由人工智能應(yīng)用的銷售產(chǎn)生的，這也可能是最重要的?！ ∮⑻貭枅?zhí)行副總裁Navin Shenoy在英特爾的一次活動中表示，隨著英特爾轉(zhuǎn)變?yōu)橐患乙詳?shù)據(jù)為中心的公司，英特爾的AI芯片業(yè)務(wù)對公司來說具有戰(zhàn)略重要性。五年前，英特爾以數(shù)據(jù)為中心的營收大約占三分之一，現(xiàn)在該行業(yè)的營收接近一半?！ ∩蠄D：英特爾執(zhí)行副總裁Navin Shenoy出席英特爾數(shù)據(jù)中心創(chuàng)新峰會。 但人工智能還不是英特爾主導(dǎo)的業(yè)務(wù)。英特爾在
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莫大康：芯片制造業(yè)要具特色及相對集中
- 誠然現(xiàn)階段中國半導(dǎo)體業(yè)的發(fā)展，可能并非存在哪種模式下一定優(yōu)越，正是百花齊放的好時代。但是對于它的風(fēng)險性可能尚缺乏足夠的重視與認(rèn)識。因為半導(dǎo)體業(yè)有許多獨特的規(guī)律，其中生產(chǎn)線太分散，不但造成互相爭搶人材，力量不能集中，同時未來要保證生產(chǎn)線的連續(xù)運行是十分困難的。因為我們無法與如三星、臺積電、英特爾等大牌廠商相比擬，它們的單條生產(chǎn)線規(guī)模大，訂單穩(wěn)定，設(shè)備廠可以從它的提供服務(wù)中獲得收益。 -莫大康 2018年8月27日 半導(dǎo)體業(yè)的最大特征有兩條：一個是摩爾定律，每兩年工藝制程前進一個臺階，基本上同樣工藝
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北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速 產(chǎn)業(yè)規(guī)模達500億元
- 北京北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，市場規(guī)模達500億元，已有超過9萬臺設(shè)備安裝北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，其中包括33500輛出租車安裝應(yīng)用北斗車載設(shè)備，現(xiàn)如今網(wǎng)約車監(jiān)管形勢嚴(yán)峻，網(wǎng)約車也通過北斗導(dǎo)航技術(shù)等，建設(shè)網(wǎng)約車監(jiān)管服務(wù)平臺?！ ”本┦斜倍樊a(chǎn)業(yè)規(guī)模，2012年迅速從約100億元增加到約500億元。以清華、北航、中科院等高科研研究院為代表，在高精度衛(wèi)星導(dǎo)航與定位、北斗增強系統(tǒng)研制和測試等方面取得突破。以龍頭骨干企業(yè)為代表，在北斗兼容芯片、室內(nèi)外無縫對接對接定位技術(shù)等方面取得關(guān)鍵進展等。北京聚集一半以上具有一定規(guī)模的
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“馬嶺”芯片介紹
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