　凌力爾特文章進(jìn)入　凌力爾特技術(shù)社區(qū)

寬帶 3GHz 至 8GHz 混頻器，憑借 25dBm OIP3和2dB 轉(zhuǎn)換損耗改善上變頻性能

　　凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出一款有源雙平衡上變頻混頻器 LTC5576，該器件具有很寬的 RF 頻率范圍，從 3GHz 直到 8GHz。LTC5576 憑借卓越的 25dBm OIP3 線性度和在 8GHz 時(shí)僅為 2dB 的出色轉(zhuǎn)換損耗提高了微波發(fā)送器及上變頻性能，與其他無(wú)源混頻器相比，LTC5576 可提供卓越的輸出信號(hào)質(zhì)量，無(wú)源混頻器一般的損耗為 8dB。此外，LO 輸入端集成的緩沖器僅需要 0dBm 驅(qū)動(dòng)電平，因此實(shí)際上不再需要外部放大器電
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凌力爾特慕展亮相多款創(chuàng)新性產(chǎn)品

　　汽車解決方案是這次凌力爾特展示的重點(diǎn)之一，主要產(chǎn)品集中在電動(dòng)汽車的電源管理和電池監(jiān)測(cè)方面。高效率雙向多節(jié)電池的電池組平衡器LTC3300-1，適用于對(duì)多節(jié)電池的電池組進(jìn)行基于變壓器的雙向主動(dòng)電荷平衡，可實(shí)現(xiàn)多達(dá) 6 節(jié)串聯(lián)鋰離子或磷酸鐵鋰 (LiFePO4) 電池的雙向同步反激式平衡并提供高達(dá) 10A 的平衡電流 (由外部組件設(shè)定)。LTC6804 是第三代多節(jié)電池的電池組監(jiān)視器，可測(cè)量多達(dá) 12 個(gè)串接電池的電壓并具有低于 1.2mV 的總測(cè)量誤差。所有 12 節(jié)電池的電壓可在 290μs 之內(nèi)完成
關(guān)鍵字：凌力爾特汽車解決方案電源管理電池監(jiān)測(cè) 201505

簡(jiǎn)化太陽(yáng)能供電的電池充電

　　太陽(yáng)能電池板基礎(chǔ)知識(shí) 　　就一定量的光能和工作條件而言，太陽(yáng)能電池板在某一特定輸出電壓上產(chǎn)生峰值輸出功率。圖 1 所示為由 72 節(jié)電池組成的太陽(yáng)能電池板在電池板溫度為 60oC 時(shí)的特性。虛線代表電池板的 I-V 曲線，X 軸表示電池板電壓。實(shí)線表示當(dāng)電池板電壓從 0V 變化到電池板開(kāi)路電壓時(shí)電池板產(chǎn)生的輸出功率，電池電壓變化是用簡(jiǎn)單的負(fù)載箱實(shí)現(xiàn)的。就此處所述這一特定情況而言，最大功率點(diǎn)在 32V，該電池板可提供 140W 功率。如果允許電池板溫度變化，在真實(shí)情況中這當(dāng)然是允許的，那么最
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高壓浪涌抑制器取代笨重的無(wú)源組件

　　1 MIL-STD-1275D 的要求　　MIL-STD-1275D 定義了各種情況，最重要的是，對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)工作、啟動(dòng)干擾、尖峰、浪涌和紋波情況做出了規(guī)定。MIL-STD-1275D 針對(duì) 3 種獨(dú)立的“工作模式”制定了對(duì)上述每一種情況的要求：?jiǎn)?dòng)模式、正常運(yùn)行模式和僅發(fā)動(dòng)機(jī)模式。　　在描述尖峰、浪涌、紋波以及其他要求的細(xì)節(jié)之前，先來(lái)看一下工作模式。毫不奇怪，“啟動(dòng)模式”描述的是引擎啟動(dòng)時(shí)發(fā)生的情況;“正常運(yùn)行模式”描述的
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緊湊型20A 熱插拔控制器集成 MOSFET 和電流檢測(cè)功能

　　凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出20A 熱插拔 (Hot Swapä) 控制器 LTC4234，該器件具集成的 MOSFET 和電流檢測(cè)功能，為高密度電路板提供了占板面積很小的熱插拔解決方案。LTC4234 可確保在 2.9V 至 15V 的帶電背板上安全地進(jìn)行電路板的插拔操作，其通過(guò)控制一個(gè)內(nèi)部 N 溝道功率 MOSFET 以平緩地進(jìn)行大容量電容器的上電，從而可避免產(chǎn)生電火花、連接器損壞和系統(tǒng)毛刺。通過(guò)集成兩個(gè)最關(guān)鍵和最大的熱插拔組件 (功
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具可調(diào) 5V 至 10V 柵極驅(qū)動(dòng)的 60V 雙輸出同步降壓型控制器在備用模式時(shí)僅吸取 29μA

　　凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出高壓雙輸出同步降壓型 DC/DC 控制器 LTC3892，當(dāng)一個(gè)輸出有效時(shí)，器件僅吸取 29µA 電流，當(dāng)兩個(gè)輸出都啟動(dòng)時(shí)，則吸取 34µA。其 4.5V 至 60V 輸入電壓范圍是為高壓瞬態(tài)提供保護(hù)而設(shè)計(jì)，從而確保在汽車?yán)滠嚢l(fā)動(dòng)時(shí)連續(xù)工作，并適合廣泛的輸入電源和電池化學(xué)組成。在輸出電流超過(guò) 20A 時(shí)，每路輸出都可設(shè)定在 0.8V 至 99% VIN 范圍，效率高達(dá) 96%，因此該器件非常適合
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凌力爾特推出具內(nèi)部4A開(kāi)關(guān)和PWM發(fā)生器的60VLED驅(qū)動(dòng)器

　　凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出一款電流模式升壓型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器 LT3952。該器件有一個(gè)內(nèi)部 60V、4A DMOS 電源開(kāi)關(guān)。LT3952 專門為驅(qū)動(dòng)多種配置的大功率 LED 而設(shè)計(jì)。該器件整合了輸入和輸出電流調(diào)節(jié)環(huán)路和輸出電壓調(diào)節(jié)，以作為一個(gè)靈活的電流 / 電壓源工作。LT3952 的 3V 至 42V 輸入電壓范圍使其非常適合多種應(yīng)用，包括汽車、工業(yè)和建筑照明。　　LT3952 可用標(biāo)稱的 12V 輸入驅(qū)動(dòng)多達(dá) 16 個(gè) 350mA
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具有數(shù)字電源系統(tǒng)管理和 70ms 快速啟動(dòng)能力的雙通道同步降壓型 DC/DC 控制器

　　凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出一款雙通道輸出同步降壓型 DC/DC 控制器 LTC3887，該器件具有基于 I2C 的 PMBus 接口以實(shí)現(xiàn)數(shù)字電源系統(tǒng)管理。LTC3887 不同于先前發(fā)布的 LTC3880，其擁有增強(qiáng)的特性集，包括較快的 70ms 上電時(shí)間、較高的輸出電壓能力和一種可為一個(gè)參數(shù)提供 8ms 更新速率的快速 ADC 模式。此外，LTC3887 和 LTC3880 還具有共同的電路板組件封裝。LTC3887 把同類最佳的模擬開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器
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采用 15mm x 15mm BGA 封裝的60V/4A 和 36V/8A 降壓-升壓型微型模塊穩(wěn)壓器

　　凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出一個(gè)新的降壓-升壓型微型模塊 (µModule®) 穩(wěn)壓器系列。LTM8055 和 LTM8056 可無(wú)縫地調(diào)節(jié)輸出電壓等于、高于或低于輸入電壓。這些器件采用 15mm x 15mm x 4.92mm BGA 封裝，包括電感器、DC/DC 穩(wěn)壓器、MOSFET 以及支持性組件。LTM8055 在 5V 至 36V 的輸入電壓范圍內(nèi)工作，提供高達(dá) 8A 的負(fù)載電流。LTM8056 能接受更高的輸入電壓，
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SmartMesh IP 的軟件開(kāi)發(fā)套件加速了無(wú)線傳感器工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的開(kāi)發(fā)

　　凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 的SmartMesh IP™ 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品現(xiàn)可直接地在運(yùn)行 Micrium 的 μC/OS-II 實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)之嵌入式 ARM Cortex-M3 上提供編制工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 應(yīng)用程序的能力。用戶不再需要一個(gè)用于傳感器接口和邊緣數(shù)據(jù)分析的單獨(dú)處理器，從而縮減了集成型無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)的成本、占位面積和功耗。利用一個(gè)參考代碼和源代碼示例庫(kù)加快了應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)時(shí)間。SmartMesh IP 網(wǎng)格網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品基
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100V 反激式控制器現(xiàn)可提供-55oC 至150oC 軍用MP級(jí)版本

　　凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出最新軍用 MP 級(jí)版本 LT3748，該器件是一款高輸入電壓、隔離反激式 DC/DC 控制器。這款器件不需要用光隔離器、第三個(gè)繞組或信號(hào)變壓器實(shí)現(xiàn)反饋，因?yàn)檩敵鲭妷菏菑闹鬟叿醇ば盘?hào)檢測(cè)的，因此簡(jiǎn)化了隔離式 DC/DC 轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)。LT3748 在 5V 至 100V 輸入電壓范圍內(nèi)工作，驅(qū)動(dòng)一個(gè)外部 N 溝道 MOSFET，從而非常適合多種汽車、工業(yè)、電信和數(shù)據(jù)通信應(yīng)用。　　LT3748 以邊界模式工作，這是一
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具20mV低正向電壓的28V低損耗電源通路控制器現(xiàn)提供高可靠性和軍用溫度級(jí)版本

　　凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出最新高可靠性和軍用溫度級(jí)版本 LTC4412，該器件是一款堅(jiān)固的“理想二極管”電源通路 (PowerPath™) 控制器。LTC4412 可實(shí)現(xiàn)多個(gè)輸入 DC 電源的低損耗 “合路” 操作。其 20mV 的正向電壓至少比肖特基二極管低 10 倍。因此，由于在那些需要于不同電源之間實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換或負(fù)載均分的系統(tǒng)中大幅降低了功率損耗并減少了自發(fā)熱，該器件使效率提升了一
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100V 反激式控制器現(xiàn)可提供55oC 至150oC 軍用 MP 級(jí)版本

　　凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出最新軍用 MP 級(jí)版本 LT3748，該器件是一款高輸入電壓、隔離反激式 DC/DC 控制器。這款器件不需要用光隔離器、第三個(gè)繞組或信號(hào)變壓器實(shí)現(xiàn)反饋，因?yàn)檩敵鲭妷菏菑闹鬟叿醇ば盘?hào)檢測(cè)的，因此簡(jiǎn)化了隔離式 DC/DC 轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)。LT3748 在 5V 至 100V 輸入電壓范圍內(nèi)工作，驅(qū)動(dòng)一個(gè)外部 N 溝道 MOSFET，從而非常適合多種汽車、工業(yè)、電信和數(shù)據(jù)通信應(yīng)用。　　LT3748 以邊界模式工作，這是一種可
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模擬半導(dǎo)體2015拼什么?工業(yè)與汽車電子是特別重點(diǎn)

　　有研究數(shù)據(jù)表明，10年前通信、計(jì)算機(jī)和消費(fèi)產(chǎn)品是模擬市場(chǎng)中應(yīng)用的主體，所占比例將近80%?？爝M(jìn)到今天，人們發(fā)現(xiàn)這一情況有了顯著的變化，通信、計(jì)算機(jī)和消費(fèi)產(chǎn)品的模擬市場(chǎng)份額縮減到了58%。而工業(yè)和汽車市場(chǎng)的成長(zhǎng)抵消了這種下降，這兩大領(lǐng)域在模擬市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度超過(guò)市場(chǎng)整體水平。　　以全球知名的高性能模擬集成電路制造商凌力爾特(Linear)為例，除了通信和網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)，工業(yè)和汽車市場(chǎng)是該公司未來(lái)特別關(guān)注的領(lǐng)域和最重要的增長(zhǎng)領(lǐng)域。該公司在近期的增長(zhǎng)中汽車市場(chǎng)從原來(lái)的1位數(shù)增長(zhǎng)提高到如今將近20%;工業(yè)市場(chǎng)的情
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500mA、1.5MHz、65V 升壓型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器

　　凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出電流模式、固定頻率升壓型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器 LT8570 和 LT8570-1。LT8570 采用一個(gè)內(nèi)部 500mA、65V 開(kāi)關(guān)，而 LT8570-1 則采用一個(gè) 250mA、65V 開(kāi)關(guān)。兩款器件均在 2.55V 至 40V 輸入電壓范圍內(nèi)工作，從而非常適合從單節(jié)鋰電池到汽車輸入的多種輸入源應(yīng)用。LT8570 和 LT8570-1 均可配置為升壓型、SEPIC 或負(fù)輸出轉(zhuǎn)換器。LT8570-1 更小的開(kāi)關(guān)允許在較
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