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具有真正上電能力與零功耗的多圈位置傳感器
- 本文概述了當前用于實現(xiàn)真通電(TPO)多圈傳感功能的方法，并介紹了一種將重塑工業(yè)與汽車位置傳感市場的簡化新解決方案。無論是否具有磁系設計經驗，設計者都可以使用這個簡化的系統(tǒng)來替代笨重且昂貴的傳統(tǒng)解決方案。簡介位置傳感器和編碼器在汽車和工業(yè)應用中無處不在，在這些應用中，自始至終都知道系統(tǒng)的位置是至關重要。然而，現(xiàn)有位置傳感器和編碼器只能提供單圈或360° TPO的位置信息。需要多次旋轉或更寬測量范圍的TPO位置信息的系統(tǒng)通常集成備用電源，用于在意外斷電后跟蹤并記憶單圈傳感器的多次旋轉，或是關斷或斷電期間跟蹤
- 關鍵字： ADI 傳感器
如何實現(xiàn)高精度測量的節(jié)能模數(shù)轉換？
- 本文介紹了一種用于高精度測量應用的低功耗模數(shù)轉換器(ADC)解決方案。電氣工程中的一個典型應用是通過傳感器記錄物理量并轉發(fā)給微控制器進行進一步處理。需要使用ADC將模擬傳感器輸出信號轉換為數(shù)字信號。在高精度應用中，使用SAR-ADC或Σ-Δ ADC。在低功耗應用中，節(jié)省的每一毫瓦都算數(shù)。本文介紹了一種用于高精度測量應用的低功耗模數(shù)轉換器(ADC)解決方案。電氣工程中的一個典型應用是通過傳感器記錄物理量并轉發(fā)給微控制器進行進一步處理。需要使用ADC將模擬傳感器輸出信號轉換為數(shù)字信號。在高精度應用中，使用SA
- 關鍵字： ADI 節(jié)能模數(shù)轉換
從理論到實踐詳解混合波束賦形接收機動態(tài)范圍
- 相控陣波束賦形架構大致可分為模擬波束賦形系統(tǒng)、數(shù)字波束賦形系統(tǒng)或以上兩者的某種組合——采用模擬子陣列，經過數(shù)字處理后形成最終天線波束方向圖。后一類（基于數(shù)字組合的子陣列）結合了模擬和數(shù)字波束賦形，通常稱為混合波束賦形。?在業(yè)界對軟件定義天線的探索中，人們非常希望實現(xiàn)全數(shù)字相控陣，以便最大限度地提高天線方向圖的可編程性。在實踐中，特別是隨著頻率提高，封裝、功耗和數(shù)字處理方面的挑戰(zhàn)迫使人們減少數(shù)字通道數(shù)?；旌喜ㄊx形緩解了實施工程師常常面對的數(shù)字通道密度需求，因此可能會在未來某個時間作為一種實用方案
- 關鍵字： 混合波束賦形接收機 動態(tài)范圍 ADI
低功耗精密信號鏈應用最重要的時序因素有哪些？（上篇）
- 摘要本文將介紹低功耗系統(tǒng)在降低功耗的同時保持精度所涉及的時序因素和解決方案，以滿足測量和監(jiān)控應用的要求。文中分析了模擬前端時序、ADC時序和數(shù)字接口時序，并給出了分析控制評估(ACE)時序工具的示例，這些工具旨在幫助系統(tǒng)設計人員和軟件工程師可視化對測量時序的影響或設置。上篇概述了兩種主要類型的ADC，主要關注Σ-Δ架構。下篇將介紹與SAR ADC架構相關的考慮因素。?引言“時間至關重要”的俗語可以應用于任何領域，但當應用于現(xiàn)實世界信號的采樣時，卻是工程學科的支柱。當嘗試降低功耗、實現(xiàn)時序目標并滿
- 關鍵字： 精密信號鏈 ADI
高亮度矩陣式LED，讓汽車照明呈現(xiàn)更多可能
- 對于汽車制造商來說，照明是一個越來越重要的差異化設計要素，而作為與汽車“顏值”和主動安全直接相關的前燈，更是重中之重。近年來，大燈也由最開始的鹵素燈發(fā)展為氙氣大燈，再到現(xiàn)在的LED大燈和矩陣式LED大燈，尤其是隨著LED光源車燈大面積普及，顯著提升了車輛的整體照明效果，曾經僅裝備在頂級豪車上的矩陣LED燈，也逐漸進入到普通大眾家用車型上。矩陣式LED取代傳統(tǒng)汽車前燈實現(xiàn)智能照明開過夜車的朋友，大概都有被遠光晃到懷疑人生的經歷。矩陣式LED前燈的出現(xiàn)，從整車設計上避免這種情況的發(fā)生。矩陣式LED前燈有數(shù)個獨
- 關鍵字： ADI LED 汽車照明
價值醫(yī)療時代終于到來了嗎？
- 價值醫(yī)療發(fā)展史美國和全球其他地區(qū)按服務收費(FFS)的醫(yī)療健康經濟模式不太奏效。幾十年來，醫(yī)療健康成本一直以超過GDP和通貨膨脹的速度持續(xù)增長，與醫(yī)療健康服務的改善幾乎毫無關聯(lián)。例如，美國醫(yī)療健康支出占其GDP的百分比是經合組織(OECD)成員國平均水平的兩倍，但平均壽命遠低于預期水平，可避免的死亡人數(shù)更多，慢性疾病發(fā)病率也高于平均水平1。 盡管醫(yī)療健康的成本/效益問題很復雜，但FFS模式絕對不是解決該問題的方法。當醫(yī)療健康提供者按其提供的服務數(shù)量收費，而不是按服務效果/價值收費，醫(yī)療健康成本將
- 關鍵字： 價值醫(yī)療時代 ADI
ADI危巖體滑坡監(jiān)測解決方案
- 滑坡在地質學中被定義為僅次于地震的第二大地質災害。山體滑坡、危巖體滑坡也是我國山區(qū)地帶最為常見、最易發(fā)的地質災害，能在短時間內迅速掩埋或摧毀鐵路公路、涵洞、路基橋梁等設施，嚴重影響道路運輸安全。近年來，國內高速公路的建設步伐不斷加快，通車里程不斷向偏遠地區(qū)延伸，山區(qū)路段受地理地質因素限制，建設過程中不可避免會出現(xiàn)一些危險巖石。如何根據(jù)偏遠地區(qū)特殊的地形地貌因素，對公路危巖體災變進行有效的監(jiān)測和脫落預警，從而有效防止出現(xiàn)嚴重垮塌災害事件，降低公路工程建設和運營期間人員傷亡事件與社會經濟損失，已成為交通行業(yè)亟
- 關鍵字： ADI 危巖體滑坡監(jiān)測
ADI將亮相2022年慕尼黑電子展，持續(xù)引領可持續(xù)未來
- 中國，北京–2022年10月25日 – Analog Devices, Inc.將攜多領域的創(chuàng)新技術和解決方案亮相于11月15日至18日在德國舉辦的2022慕尼黑電子展，期間將在C4展廳125號展臺全方位展示面向工業(yè)自動化和儀器儀表、汽車、醫(yī)療健康、消費電子及通信等應用的創(chuàng)新成果。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
- 關鍵字： ADI 2022年慕尼黑電子展
如何快速構建隔離式高電壓、高電流測量模塊
- 在工業(yè)和通信環(huán)境中測試和評估電源系統(tǒng)通常需要進行多重電壓和電流測量。各個電源可能以不同的接地作為基準，可能具有正極或負極，或者可能是浮動的，與其他電源域沒有明確的關系。通常這些場景下，需要使用單獨的浮動萬用表，或者通道彼此隔離的多通道表，但這些計量表通常體積笨重，價格昂貴。?對此，ADI設計出一套簡單易用的隔離電流和電壓測量系統(tǒng)電路（如圖1），可用于工業(yè)、電信、儀器儀表和自動化測試設備（ATE）應用。系統(tǒng)具有電氣隔離特性，主控制器和測量接地之間最高可容許+/-250V。該隔離設計包含數(shù)字數(shù)據(jù)和電
- 關鍵字： 隔離式高電壓 高電流測量模塊 ADI
閉環(huán)控制vs傳統(tǒng)開環(huán)，步進電機驅動的新選擇
- 在工業(yè)自動化中，步進電機的應用非常的廣泛，例如工業(yè)機器人、3D打印機、計算機硬盤等都有步進電機的身影。傳統(tǒng)的步進電機可以控制轉子的角度位置，而不需要傳感器來控制位置，是一種開環(huán)控制系統(tǒng)，在這樣的控制方式下，步進電機控制脈沖的輸入并不依賴于轉子的位置，反而是按一固定的規(guī)律發(fā)出其控制脈沖，步進電機僅依靠這一系列既定的脈沖而工作。大部分基于步進電機的運動系統(tǒng)運行在開環(huán)狀態(tài)下，因此能夠提供低成本的解決方案。實際上，步進系統(tǒng)是唯一的一個不需反饋就具備位置控制能力的運動技術，但是當步進電機以開環(huán)方式驅動負載時，在指令
- 關鍵字： ADI 步進電機
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