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萬(wàn)利ek-stm3210bj-lin
萬(wàn)利ek-stm3210bj-lin 文章 進(jìn)入萬(wàn)利ek-stm3210bj-lin技術(shù)社區(qū)
基于LIN總線的車身控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- LIN總線簡(jiǎn)介 LIN(Local Interconnect Network)是一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò),用于實(shí)現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制。LIN 的目標(biāo)是為現(xiàn)有汽車網(wǎng)絡(luò)(例如CAN 總線)提供輔助功能,因此LIN 總線是一種輔助的總線網(wǎng)絡(luò)
- 關(guān)鍵字: LIN 總線 車身控制系統(tǒng)
基于SPMC75單片機(jī)的LIN Bus系統(tǒng)
- 1.1 引言 LIN 是低成本網(wǎng)絡(luò)中的汽車通訊協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),LIN(Local Interconnect Network)是低成本的汽車網(wǎng) ...
- 關(guān)鍵字: SPMC75單片機(jī) LIN Bus系統(tǒng)
基于AT89C51CC01單片機(jī)的CAN-LIN網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)
- 伴隨著總線技術(shù)的發(fā)展,LIN(Local Interconnect Network)總線作為一種低成本的串行通信網(wǎng)絡(luò),其目標(biāo)是為 ...
- 關(guān)鍵字: AT89C51CC01 CAN-LIN 網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)
基于AT89C51單片機(jī)的CAN/LIN網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)
- 引言 現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制中,尤其是CAN(Controler Area Nerwork)總線由于具有可靠性高 ...
- 關(guān)鍵字: AT89C51 CAN LIN 網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)
車載防盜報(bào)警LIN節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,車身上的電子控制單元也越來(lái)越多。傳統(tǒng)的車身線束不僅會(huì)增加制造成本,而且會(huì)降低系統(tǒng)的可靠性和可維護(hù)性。于是,汽車車身總線應(yīng)運(yùn)而生。采用車身總線設(shè)計(jì)不僅可以簡(jiǎn)化線路、節(jié)約制造成本、提高可靠性,同時(shí)也節(jié)省了系統(tǒng)的維護(hù)成本。車載防盜報(bào)警模塊是車身控制單元(BCM)的一部分,由于其本身對(duì)總線通信的實(shí)時(shí)性和速率要求不高,所以將其接入低速總線LIN上。
- 關(guān)鍵字: LIN 車載 防盜報(bào)警 節(jié)點(diǎn)
LIN總線及其在汽車分級(jí)制網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用
- 隨著汽車技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的發(fā)展,汽車信息通信的網(wǎng)絡(luò)化是必然趨勢(shì)。汽車信息通信的多樣化促進(jìn)了汽車分級(jí)制網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)生和發(fā)展。LIN作為一種性能優(yōu)異、價(jià)格低廉的新型A類總線,必將進(jìn)一步促進(jìn)汽車分級(jí)制網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的實(shí)施和完善,推動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展。同時(shí),LIN作為一個(gè)開(kāi)放的協(xié)議,在工業(yè)及家電領(lǐng)域也有著廣闊的應(yīng)用前景。
- 關(guān)鍵字: LIN 總線 汽車 分級(jí)
滿足安全/帶寬需求的車載網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
- 汽車內(nèi)部、汽車與汽車之間以及汽車與基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信和網(wǎng)絡(luò)正在悄然發(fā)生變革。許多重要的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)得...
- 關(guān)鍵字: FlexRay CAN 車載網(wǎng)絡(luò) LIN
萬(wàn)利ek-stm3210bj-lin介紹
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