三星(samsung) 文章 進入三星(samsung)技術社區(qū)
蘋果不再是“利潤之王” 利潤僅相當于三星芯片業(yè)務
- 蘋果是全世界市值最大的上市公司,利潤率在科技公司中也名列前茅,不過許多人想不到的是,蘋果的老對手三星電子,正在依靠業(yè)務多元化的優(yōu)勢,在利潤方面趕超蘋果,甚至將蘋果越拉越遠。據(jù)分析師的預測,三季度和四季度,三星與蘋果的差距將會越拉越大。 蘋果已經(jīng)發(fā)布了第二(自然)季度的財報。數(shù)據(jù)顯示,二季度其運營利潤總額為107億美元,同比增加了6億美元,而其凈利潤則為87億美元。 不過和三星電子的利潤數(shù)據(jù)相比,蘋果正在顯得愈發(fā)遜色。 據(jù)韓國先驅報引述證券分析師報道稱,即將結束的三季度,三星電子有望獲
- 關鍵字: 蘋果 三星
三星的創(chuàng)新DNA:每年百億美元研發(fā)投入 布陣物聯(lián)網(wǎng)
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- 創(chuàng)新歷來是三星的基因所在。 如果說,iPhone開創(chuàng)了智能手機時代,那么,三星Note系列則開創(chuàng)了智能手機大屏時代。2011年,三星Galaxy Note憑借一塊5.3英寸的超大屏幕輕易收獲大量粉絲。直到如今,6年過去,“大屏”潮流的魅力依然不減當年。無論是曲面屏抑或全面屏,都是在孜孜以求“更大”、“更爽”、“更酷”的體驗。 追根溯源,這一切可謂拜Note系列所賜。不過在當前“大屏云
- 關鍵字: 三星 物聯(lián)網(wǎng)
三星電子宣布正式進軍自動駕駛市場
- 據(jù)報道 韓國三星電子宣布將正式進軍自動駕駛領域,未來將主要依靠80億美元收購的哈曼和其自身在移動通信領域的實力。 三星預計于德國當?shù)貢r間星期四在法蘭克福車展上公布這一消息,三星為發(fā)展自動駕駛和高級駕駛服務系統(tǒng)(ADAS)組建了汽車戰(zhàn)略業(yè)務部門,向汽車初創(chuàng)公司和技術領域的投資達到3億美元。 三星電子總裁兼首席戰(zhàn)略官Young Sohn表示:“現(xiàn)在來公布進入自動駕駛市場正是時機,三星在這一領域已經(jīng)蟄伏許久。” 作為全球最大的半導體生產(chǎn)商(收入上),三星借助手機、電
- 關鍵字: 三星 自動駕駛
三星將進軍無人駕駛領域 并準備3億美元用于車企投資
- 北京時間9月14日下午消息,路透社報道三星計劃進軍無人駕駛汽車制造領域。不久之前,三星曾斥資80億美元收購了汽車零部件生產(chǎn)商哈曼國際公司。據(jù)稱此次收購正是為了造車做準備。 據(jù)悉,三星在德國舉行的法蘭克福車展上宣布了這一消息,他們將會成立汽車商業(yè)戰(zhàn)略部門,從事無人駕駛和高級駕駛員輔助服務(ADAS)方面的研究。初次之外,三星還準備了3億美元,專門用于投資對汽車相關技術進行研究的初創(chuàng)企業(yè)。更改投資基金的名稱為三星汽車創(chuàng)新基金(Samsung Automotive Innovation Fund)。
- 關鍵字: 三星 無人駕駛
三星占中國份額僅3% 望note8扳回一城
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- 小米MIX 2發(fā)布了,蘋果iPhone X馬上發(fā)布,三星Galaxy Note 8也要來到國內(nèi)了,但是相比于小米和蘋果,三星在中國市場上可謂步履維艱,份額已經(jīng)只剩下區(qū)區(qū)3%,自然三星對Note 8寄予了厚望, 其實,Note 8在國際市場上表現(xiàn)很出色,在美國和韓國的預訂量都創(chuàng)下新紀錄,比如在韓國本土一天就超過65萬部,而上代Note 7花了13天才預訂38萬部。 這樣的數(shù)字無疑讓三星信心十足。 三星移動業(yè)務主管高東真今天在一次記者會上表示:“自從上個月的發(fā)布會后,大量伙伴
- 關鍵字: 三星 note8
三星(samsung)介紹
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