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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 中的應(yīng)用

          新型測量方法催熱電容傳感器在汽車中的應(yīng)用

          • 過去,由于被認(rèn)為具有難以控制、不易讀取、易于老化和溫度要求嚴(yán)格等特點(diǎn),電容傳感器很少用于汽車電子之中。 但另一方面,它們也具有生產(chǎn)成本較低、外形適應(yīng)簡單、功耗低等特性,從而推動(dòng)了它們的應(yīng)用。如今,一種新
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          CAD技術(shù)在電子封裝中的應(yīng)用及其發(fā)展

          • CAD技術(shù)在電子封裝中的應(yīng)用及其發(fā)展 1. 引言 CAD技術(shù)起步于20世紀(jì)50年代后期。CAD系統(tǒng)的發(fā)展和應(yīng)用使傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法與生產(chǎn)模式發(fā)生了深刻的變化,產(chǎn)生了巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。隨著計(jì)算機(jī)軟、硬件
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          激光干涉原理在振動(dòng)測量中的應(yīng)用

          • 0 引 言
            振動(dòng)量值的計(jì)量是計(jì)量科學(xué)中一個(gè)非常重要的方面。在現(xiàn)實(shí)中,描述振動(dòng)特性的最常用的量值是位移、速度、加速度。常用的測振技術(shù)是接觸式測量。在測量物體上安裝加速度傳感器,利用加速度傳感器的電荷輸出
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          USB總線在遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)中的應(yīng)用

          •  1 前 言  隨著供水部門、供電部門、供氣部門對“一戶一表”工程改造的推進(jìn),以及對自動(dòng)化的要求,遠(yuǎn)程自動(dòng)抄表系統(tǒng)已成為水、電、氣自動(dòng)化管理和智能化控制不可缺少的組成部分?! 〔捎眉谐硐到y(tǒng)能夠杜絕人
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          CAN通信網(wǎng)在汽車中的應(yīng)用研究

          • 控制局域網(wǎng)CAN(ControllerAreaNetwork)是德國Bosch公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而應(yīng)用開發(fā)的一種通信協(xié)議。在國外,尤其是歐洲,CAN網(wǎng)絡(luò)已被廣泛地應(yīng)用在汽車上,如BENZ、BMW、PORSC
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          實(shí)時(shí)交通信息及其在車載信息娛樂系統(tǒng)中的應(yīng)用

          •  隨著汽車電子的不斷發(fā)展,車載導(dǎo)航系統(tǒng)越來越多地裝車上市。采用GPS信號和車載傳感器數(shù)據(jù)的導(dǎo)航系統(tǒng)仍然是中國車載導(dǎo)航設(shè)備的主流。不過,支持實(shí)時(shí)交通信息的車載導(dǎo)航系統(tǒng)在歐美和日本已經(jīng)有超過10年的歷史了。所謂
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          腳本語言在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

          • 為了解決軟件開發(fā)的難題,人們發(fā)明了匯編語言,通過一些助記符來減輕二進(jìn)制編碼的開發(fā)壓力。這的確是行之有效的方法,然而,匯編語言太依賴程序員的素質(zhì),而且無法適應(yīng)大規(guī)模的開發(fā)。
            到了上世紀(jì)60年代,出
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          網(wǎng)閘技術(shù)在公路客戶信息服務(wù)系統(tǒng)中的應(yīng)用

          • 針對公路客戶信息服務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)外網(wǎng)和內(nèi)網(wǎng)信息傳輸?shù)陌踩枰?,闡述網(wǎng)閘技術(shù)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)之間物理隔離的機(jī)制原理,并結(jié)合實(shí)際提出實(shí)現(xiàn)公路客戶服務(wù)信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計(jì)方案,經(jīng)過實(shí)例驗(yàn)證,該系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案具有隔離充分、設(shè)計(jì)簡單和傳輸效率高等特點(diǎn)。
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          智能交通系統(tǒng)及其在城市道路安全中的應(yīng)用

          • 從智能交通系統(tǒng)的組成出發(fā),分析城市道路交通安全信息系統(tǒng)的可行性,詳述城市道路安全異常事件檢測系統(tǒng)及其原理,指出智能交通系統(tǒng)的信息采集、道路交通信息智能處理的應(yīng)用及其性能改善方法。
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          C8051F320在頻率源測試中的應(yīng)用

          • 0 引言
            頻率源,顧名思義,就是產(chǎn)生基準(zhǔn)頻率點(diǎn)的源,是很多工業(yè)甚至軍事領(lǐng)域中非常重要的組成部分。為了能夠方便地對頻率源的輸出進(jìn)行監(jiān)控和測試。本文給出了利用C8051F320設(shè)計(jì)頻率源測試設(shè)備及其工裝的具體方
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          語音電路在火控計(jì)算機(jī)中的應(yīng)用

          • 0 引言
            在現(xiàn)代大多控制系統(tǒng)中,通常使用發(fā)光二極管LED、數(shù)碼管、液晶顯示器、蜂鳴器等進(jìn)行狀態(tài)/結(jié)果顯示和故障報(bào)警,如果在顯示報(bào)警儀表上采用數(shù)字語言技術(shù),使適合用聽覺傳送的信息用語言傳送,就可以發(fā)揮聽
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          一線總線在智能建筑溫度檢測中的應(yīng)用

          • 介紹數(shù)字式集成溫度傳感器DS18820的結(jié)構(gòu)、原理和接口技術(shù),研究其應(yīng)用中的若干關(guān)鍵技術(shù),完成了由DS18820構(gòu)成的一線總線的系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)和軟件流程。該溫度測量系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、程序設(shè)計(jì)方便,可滿足智能建筑的溫度測試要求。
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          CR成像技術(shù)在彈道實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用

          • 0 引言
            在X射線檢測中,CCD數(shù)字化實(shí)時(shí)成像系統(tǒng)因其不需要進(jìn)行膠片沖洗,成像速度快,得到的圖像較傳統(tǒng)膠片圖像質(zhì)量好而獲得了廣泛的應(yīng)。而在彈道實(shí)驗(yàn)中,由于經(jīng)常有高速運(yùn)動(dòng)的破片,以及高速高壓氣流和爆炸強(qiáng)
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          PLC在恒壓供水系統(tǒng)中的應(yīng)用設(shè)計(jì)

          • PLC在恒壓供水系統(tǒng)中的應(yīng)用設(shè)計(jì)
            該系統(tǒng)采用PLC作為控制中心,完成PID閉環(huán)運(yùn)算、多泵上下行切換、顯示、故障診斷等功能,由變頻器調(diào)速方式自動(dòng)調(diào)節(jié)水泵電機(jī)轉(zhuǎn)速,達(dá)到恒壓供水的目的。一、前言
            隨著控制
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          數(shù)字電位器在液晶顯示模塊溫度補(bǔ)償電路中的應(yīng)用

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          中的應(yīng)用介紹

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