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          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 主動(dòng)式

          主動(dòng)式超高頻射頻識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 摘要:設(shè)計(jì)了一種基于射頻集成電路的主動(dòng)式超高頻射頻識(shí)別系統(tǒng),并給出了系統(tǒng)的硬件組成、通信協(xié)議、系統(tǒng)各部分 ...
          • 關(guān)鍵字: 主動(dòng)式  超高頻射頻  識(shí)別系統(tǒng)    

          主動(dòng)式太陽(yáng)能追日系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 設(shè)計(jì)一種主動(dòng)式太陽(yáng)能追日系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)太陽(yáng)運(yùn)行軌跡理論的分析和研究,確定了追日系統(tǒng)的天文算法公式,以保證系統(tǒng)的跟蹤精度。在此基礎(chǔ)上,針對(duì)追日系統(tǒng)的控制原理,提出了系統(tǒng)的控制方案,闡述了控制系統(tǒng)硬件電路的設(shè)計(jì)過(guò)程和軟件平臺(tái)的操作。經(jīng)驗(yàn)證,設(shè)計(jì)的主動(dòng)式太陽(yáng)能追日系統(tǒng)的性能指標(biāo)完全滿足應(yīng)用要求,運(yùn)行穩(wěn)定可靠,能適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境。
          • 關(guān)鍵字: 太陽(yáng)能  追日系統(tǒng)  主動(dòng)式  

          主動(dòng)式監(jiān)測(cè)動(dòng)力引擎技術(shù)可靠性分析

          • 監(jiān)測(cè)動(dòng)力引擎,作為主動(dòng)式監(jiān)測(cè)的核心它的好壞直接決定整個(gè)監(jiān)控平臺(tái)的質(zhì)量.  對(duì)一個(gè)主動(dòng)式動(dòng)力引擎可以從 ...
          • 關(guān)鍵字: 主動(dòng)式  監(jiān)測(cè)  動(dòng)力引擎  

          3D電視標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)背后的隱形趨勢(shì)

          • 在3D電視元年之后,電視市場(chǎng)也和其他新興市場(chǎng)一樣遭遇了標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)。三星、索尼、松下等品牌主導(dǎo)的主動(dòng)快門...
          • 關(guān)鍵字: 主動(dòng)式  全高清  索尼  偏光式  

          基于nRF905芯片的主動(dòng)式RFID系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          基于單片機(jī)低功耗主動(dòng)式RFID標(biāo)簽設(shè)計(jì)

          • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
          • 關(guān)鍵字: 單片機(jī)  低功耗  主動(dòng)式  RFID標(biāo)簽  

          主動(dòng)式傳感器在汽車領(lǐng)域應(yīng)用將越來(lái)越廣

          •   汽車性能的提升以及汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,推動(dòng)了汽車傳感器的快速增長(zhǎng)。被動(dòng)式傳感器在某些應(yīng)用上已難以滿足高精度要求,主動(dòng)式傳感器應(yīng)用將越來(lái)越廣。   隨著汽車性能的提升以及中國(guó)汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),汽車中所用的傳感器越來(lái)越多,中國(guó)汽車傳感器市場(chǎng)進(jìn)入快速增長(zhǎng)期。數(shù)據(jù)顯示,2007年~2012年中國(guó)汽車傳感器銷售額復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到22.37%。汽車性能的提升,對(duì)傳感器的性能也提出了更高的要求,被動(dòng)式傳感器在某些應(yīng)用上已難以滿足高精度要求,主動(dòng)式傳感器應(yīng)用將越來(lái)越廣。此外,對(duì)于一些有共性或者信號(hào)來(lái)源可以共用的傳
          • 關(guān)鍵字: 傳感器  汽車  主動(dòng)式  TPMS  

          基于MSP430F2012和IA4420主動(dòng)式RFID標(biāo)簽設(shè)計(jì)

          基于MSP430F2012和IA4420的主動(dòng)式RFID標(biāo)簽設(shè)計(jì)

          • 摘要: 提出一種主動(dòng)式RFID標(biāo)簽的設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)式RFID標(biāo)簽的低成本、長(zhǎng)距離、防沖突、電池供電、長(zhǎng)壽命。關(guān)鍵詞: 主動(dòng)式;RFID;標(biāo)簽;MSP430;IA4420 概述射頻識(shí)別(RFID)是近年來(lái)成長(zhǎng)最快的無(wú)線技術(shù)之一,它將條形碼及無(wú)線技術(shù)的優(yōu)勢(shì)帶入資產(chǎn)管理、產(chǎn)品跟蹤、海運(yùn)及運(yùn)輸識(shí)別、庫(kù)存控制和定位檢測(cè)中。大多數(shù)RFID系統(tǒng)采用通過(guò)RF從閱讀器獲取電源的被動(dòng)式標(biāo)簽。這樣有利于減小標(biāo)簽尺寸和降低成本,但是會(huì)限制讀取范圍和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力。帶電池的主動(dòng)式標(biāo)簽可以提供較大范圍的讀取
          • 關(guān)鍵字: 0611_A  IA4420  MSP430  RFID  標(biāo)簽  電源技術(shù)  模擬技術(shù)  雜志_設(shè)計(jì)天地  主動(dòng)式  
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