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人機(jī)交互
人機(jī)交互 文章 進(jìn)入人機(jī)交互技術(shù)社區(qū)
GUI Guider新版本發(fā)布，嵌入式GUI開(kāi)發(fā)體驗(yàn)升級(jí)！
- 作為恩智浦著力打造的一款嵌入式人機(jī)交互應(yīng)用開(kāi)發(fā)工具，GUI Guider又迎來(lái)了一個(gè)新版本！最新發(fā)布的GUI Guider v1.7.1增加了視頻轉(zhuǎn)換功能，可以幫助用戶靈活地轉(zhuǎn)換原視頻，包括長(zhǎng)度裁剪、大小轉(zhuǎn)換和幀率轉(zhuǎn)換。?GUI Guider是恩智浦研發(fā)的一款用戶友好、跨平臺(tái)、支持多語(yǔ)言的嵌入式人機(jī)交互應(yīng)用開(kāi)發(fā)工具。它是基于開(kāi)源LVGL圖形庫(kù)，提供可視化所見(jiàn)即所得的拖放UI設(shè)計(jì)器，支持通過(guò)簡(jiǎn)單配置定義應(yīng)用的交互行為，并提供接口以定制和擴(kuò)展應(yīng)用功能。幫助用戶快速輕松地開(kāi)發(fā)漂亮、高性能的嵌入
- 關(guān)鍵字： GUI Guider 人機(jī)交互 開(kāi)發(fā)工具
通過(guò)HALCON 3D視覺(jué)實(shí)現(xiàn)機(jī)器人與機(jī)器視覺(jué)軟件實(shí)現(xiàn)完美交互
- 西班牙專業(yè)機(jī)器人公司 Tekniker 開(kāi)發(fā)出一套解決方案，可自動(dòng)抓取雜亂放置的零件并整齊擺放。其中集成的機(jī)器視覺(jué)軟件 MVTec HALCON 利用 3D 視覺(jué)技術(shù)可確保精確抓取，由此實(shí)現(xiàn)整個(gè)流程的自動(dòng)化，加快速度，提高生產(chǎn)效率，進(jìn)而節(jié)約成本。由機(jī)器人進(jìn)行全自動(dòng)零件抓取是一項(xiàng)重大的技術(shù)挑戰(zhàn)。尤為困難的是，部件傳給機(jī)器人時(shí)并不總是井然有序，而是雜亂無(wú)章，甚至相互重疊。這意味著仍需頻繁人工干預(yù)。西班牙公司 Tekniker 開(kāi)發(fā)出一款基于機(jī)器視覺(jué)的應(yīng)用，使用兩臺(tái)機(jī)器人即可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)分揀。該應(yīng)用的一大亮點(diǎn)是&
- 關(guān)鍵字： 機(jī)器人 機(jī)器視覺(jué) 人機(jī)交互
智能化藥物運(yùn)輸機(jī)器設(shè)計(jì)*
- 多功能可移動(dòng)的智能化藥物運(yùn)輸機(jī)器，具有無(wú)線充電，自動(dòng)行駛，人機(jī)交互的功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)藥物的自動(dòng)化運(yùn)送功能。使用基于LCC補(bǔ)償電路的無(wú)線充電方式達(dá)到無(wú)線充電功能，使用基于蟻群算法柵欄地圖的路徑規(guī)劃進(jìn)行規(guī)劃最優(yōu)路徑，并用MT9V034攝像頭，DRV8701驅(qū)動(dòng)模塊達(dá)到自動(dòng)行駛功能。通過(guò)usart hmi串口屏，HC05藍(lán)牙模塊，LD3320語(yǔ)音模塊實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互功能，實(shí)現(xiàn)智能化運(yùn)送藥物。
- 關(guān)鍵字： 202306 無(wú)線充電 路徑規(guī)劃 人機(jī)交互 tc264
開(kāi)啟人機(jī)交互新時(shí)代：AI數(shù)字人最佳實(shí)踐案例正式發(fā)布
- 2023年4月10日，北京——2022年是AIGC的元年，得益于大模型、多模態(tài)和數(shù)字孿生等技術(shù)的進(jìn)步，AIGC被提到前所未有的高度，被稱為是人工智能領(lǐng)域近期最大的躍進(jìn)之一。隨著AIGC顛覆內(nèi)容生產(chǎn)模式，市場(chǎng)對(duì)于內(nèi)容的要求也從簡(jiǎn)單的輸出逐漸提高到內(nèi)容豐富度和準(zhǔn)確度，AI賦能內(nèi)容生產(chǎn)正在向更低的成本，更快的速度發(fā)展。無(wú)獨(dú)有偶，同年年底，OpenAI發(fā)布了ChatGPT聊天機(jī)器人，讓AIGC再一次爆發(fā)，逐漸滲透到各行各業(yè)?？梢钥吹紺hatGPT已經(jīng)對(duì)于搜索引擎造成明顯的沖擊，微軟在第一時(shí)間與OpenAI合作，將
- 關(guān)鍵字： 人機(jī)交互 AI數(shù)字人
從被動(dòng)到主動(dòng)，汽車中越來(lái)越智能的人機(jī)交互模式
- 據(jù)MarketandMarket市場(chǎng)報(bào)告預(yù)測(cè)，人機(jī)界面上越來(lái)越多的創(chuàng)新，將推動(dòng)數(shù)字化智能座艙市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)飛速增長(zhǎng)。到2025年該市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到359億美元，2018年到2023年的年復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)為13.59%。智能汽車將成為人們的“第三生活空間”，結(jié)合未來(lái)交通出行場(chǎng)景，座艙內(nèi)體驗(yàn)將會(huì)變得更加多元和生活化?；谌说臓顟B(tài)、車的位置和當(dāng)前內(nèi)外部環(huán)境，智能座艙將會(huì)為駕乘人員提供更多主動(dòng)服務(wù)。圖1:汽車智能座艙市場(chǎng)增長(zhǎng)前景廣闊（圖源：MarketandMarket）智能汽車的人機(jī)交互未來(lái)：從被動(dòng)走向主動(dòng)從蒸汽汽車到
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壓感觸控掀起2020智能硬件浪潮，紐迪瑞布局全場(chǎng)景人機(jī)交互未來(lái)
- 國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、業(yè)界領(lǐng)先的壓感觸控解決方案提供商——深圳紐迪瑞科技開(kāi)發(fā)有限公司（下文簡(jiǎn)稱“紐迪瑞”）近日出席了浦發(fā)硅谷銀行未來(lái)薈2020年資本線上對(duì)接會(huì)。紐迪瑞創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官李灝博士向參會(huì)的近百位知名投資機(jī)構(gòu)人士，展示了紐迪瑞科技在壓感觸控領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)展以及廣泛的人機(jī)交互市場(chǎng)未來(lái)前景。李灝博士表示：“點(diǎn)擊、按壓、滑動(dòng)、握持，這些壓感觸控操作是人類最本能的交互方式之一。紐迪瑞從‘壓力’維度出發(fā)，通過(guò)感測(cè)接觸面十分微小的形變來(lái)感知用戶提供的壓力值，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更自然而又富于未來(lái)科技感的創(chuàng)新交互壓感觸控解
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“芯創(chuàng)杯”2019高校未來(lái)汽車人機(jī)交互設(shè)計(jì)大賽華北賽區(qū)現(xiàn)場(chǎng)答辯在京舉行
- 日前，在由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部和中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，“芯創(chuàng)杯”2019高校未來(lái)汽車人機(jī)交互設(shè)計(jì)大賽華北賽區(qū)現(xiàn)場(chǎng)答辯順利舉行。在現(xiàn)場(chǎng)答辯會(huì)公開(kāi)環(huán)節(jié)之后，經(jīng)過(guò)初選脫穎而出的8支參賽團(tuán)隊(duì)攜其作品分別參加了閉門(mén)的專家答辯。來(lái)自權(quán)威第三方機(jī)構(gòu)、整車廠、零部件廠商和解決方案提供商、賽普拉斯半導(dǎo)體公司等的資深專家，從創(chuàng)新性、實(shí)用性、可行性、作品表達(dá)等方面對(duì)參賽作品進(jìn)行評(píng)判并打分。分別來(lái)自清華大學(xué)、 北京理工大學(xué)、沈陽(yáng)理工大學(xué)的Do It Ourselves、D
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專訪大陸車身電子事業(yè)群：軟硬一體集成+服務(wù)增值是我們的優(yōu)勢(shì)| 上海車展
- 當(dāng)汽車電子零部件的比例逐漸增大時(shí)，只有通過(guò)系統(tǒng)解決方案的方式才能實(shí)現(xiàn)公司價(jià)值最大化。而隨著電子系統(tǒng)逐漸標(biāo)準(zhǔn)化，最主要的增值部分來(lái)自于軟件，所以主機(jī)廠客戶會(huì)越來(lái)越把大陸看做是一個(gè)得力的軟件供應(yīng)商。
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一種基于SoC和阿里云的智能家居系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
- 本文圍繞智能家居的實(shí)用性和便捷性展開(kāi)研究，提出一種基于SoC和阿里云的智能家居系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。以Cotex-M3內(nèi)核為基礎(chǔ)，定制一款適用于智能家居的SoC;以阿里云為平臺(tái)，設(shè)計(jì)了配套的Web客戶端，可方便地通過(guò)終端如電腦、手機(jī)、平板等，對(duì)家用電器進(jìn)行遠(yuǎn)程訪問(wèn)，如開(kāi)關(guān)電燈、開(kāi)關(guān)窗簾、煙霧火災(zāi)報(bào)警等;另外，開(kāi)發(fā)了語(yǔ)音識(shí)別功能，可本地化實(shí)現(xiàn)人機(jī)間的語(yǔ)音交互，真正解放了人的雙手。
- 關(guān)鍵字： Cortex-M3 SoC 阿里云 智能家居 人機(jī)交互 201902
一個(gè)平臺(tái)就能應(yīng)對(duì)數(shù)字駕駛艙差異化需求，這是如何做到的？
- 提到汽車這一疾馳的“金礦”，必然離不開(kāi)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的加持，這兩大風(fēng)口帶動(dòng)的是以信息娛樂(lè)系統(tǒng)、數(shù)字儀表、ADAS為代表的智能數(shù)字駕駛艙的興起。而這既需要融合多屏互動(dòng)以及先進(jìn)的人機(jī)交互、ADAS功能，又還要考量成本優(yōu)化、軟件重用或上市加速，需要一個(gè)大一統(tǒng)的“平臺(tái)”來(lái)堪當(dāng)重任，那么問(wèn)題來(lái)了，到底什么樣的平臺(tái)方案能“以一當(dāng)十”，從而不僅能夠帶來(lái)差異化，還能幫助客戶專注于重用、提供可擴(kuò)展性、權(quán)衡上市時(shí)間和全面經(jīng)濟(jì)效益等更為重要的挑戰(zhàn)。 漸趨于數(shù)字駕駛艙集成 要解答這一問(wèn)題，必然要了解市場(chǎng)的需求所在。 對(duì)
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清華大學(xué)史元春：人工智能使人機(jī)交互成為現(xiàn)實(shí)
- 1月15日消息，在“新時(shí)代 新發(fā)展”的清華五道口金融EMBA&EE 2018年新年思想?yún)R活動(dòng)中，清華大學(xué)計(jì)算機(jī)系人交互與媒體集成研究所長(zhǎng)、信息科技術(shù)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室普適計(jì)算研究部主任、全球創(chuàng)新學(xué)院 (GIX) 學(xué)院院長(zhǎng)史元春，進(jìn)行了題為“智能交互——讓機(jī)器更懂你”的分享。她認(rèn)為在普適計(jì)算機(jī)時(shí)代，隨著更多的嵌入式設(shè)備的出現(xiàn)，如何更加自然地進(jìn)行人機(jī)之間的信息交換具有重要意義。 史元春指出，在計(jì)算機(jī)幾十年的發(fā)展過(guò)程中，人機(jī)交互也
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四大要點(diǎn)提高人機(jī)交互效率
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人機(jī)交互介紹
人機(jī)交互技術(shù)(Human-Computer Interaction Techniques)是指通過(guò)計(jì)算機(jī)輸入、輸出設(shè)備，以有效的方式實(shí)現(xiàn)人與計(jì)算機(jī)對(duì)話的技術(shù)。它包括機(jī)器通過(guò)輸出或顯示設(shè)備給人提供大量有關(guān)信息及提示請(qǐng)示等，人通過(guò)輸入設(shè)備給機(jī)器輸入有關(guān)信息及提示請(qǐng)示等，人通過(guò)輸入設(shè)備給機(jī)器輸入有關(guān)信息，回答問(wèn)題等。人機(jī)交互技術(shù)是計(jì)算機(jī)用戶界面設(shè)計(jì)中的重要內(nèi)容之一。它與認(rèn)知學(xué)、人機(jī)工程學(xué)、心理學(xué)等學(xué)科 [ 查看詳細(xì) ]
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