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基于NUVOTON MA35H0結(jié)合emWin的人機(jī)界面規(guī)劃設(shè)計(jì)方案

新唐科技于今年初，針對(duì)工業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)的人機(jī)界面應(yīng)用，推出了高效能微處理器 MA35H0系列。MA35H0系列是基于去年的MA35D1產(chǎn)品加以延伸。新唐科技此舉讓整個(gè)MA35的平臺(tái)更多元(MA35D1，MA35D0，MA35H0)。也讓工業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)的整個(gè)生態(tài)鏈更加完整。MA35H0系列基于64 位元 Arm Cortex-A35 雙內(nèi)核，高性能內(nèi)核運(yùn)行頻率高達(dá) 650 MHz，每個(gè)內(nèi)核包含 32/32 KB I/D L1 緩存，以及 512 KB 共享 L2 快取。MA35H0系列內(nèi)建128 KB 內(nèi)部啟
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人機(jī)界面的演進(jìn)

通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型，工業(yè)企業(yè)可以降低成本、提高效率和生產(chǎn)率，同時(shí)滿足現(xiàn)代化制造環(huán)境的約束，交付安全性、可靠性確有保障的產(chǎn)品。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中，人機(jī)界面(HMI)顯得格外重要。HMI現(xiàn)在完全處于軟件控制之下，可以根據(jù)特定的用戶、角色或機(jī)器狀態(tài)進(jìn)行配置和定制。這種新的靈活性為簡(jiǎn)明高效的用戶體驗(yàn)提供了巨大的空間。為工業(yè)企業(yè)構(gòu)建簡(jiǎn)明的HMI，可以利用HTML5等現(xiàn)代軟件技術(shù)來交付。然而，并非所有操作系統(tǒng)都針對(duì)工業(yè)嵌入式系統(tǒng)所要求的健壯性能進(jìn)行了優(yōu)化，也并非所有HTML5瀏覽器都針對(duì)此類應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。在
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安富利：將HMI轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　隨著人機(jī)交互在消費(fèi)和工業(yè)環(huán)境中變得越來越普遍，設(shè)計(jì)良好的人機(jī)界面(HMI)成為提高用戶體驗(yàn)的重要一環(huán)，同時(shí)也提供了進(jìn)入系統(tǒng)控制的有力途徑，從而直接影響到生產(chǎn)率、效率和停機(jī)預(yù)防。　　安富利以市場(chǎng)領(lǐng)先的創(chuàng)新企業(yè)而聞名，不斷樹立人機(jī)界面領(lǐng)域的新標(biāo)桿。安富利知名的HMI外設(shè)電路板與安富利i.MX6UL SOM能完美整合。我們的平臺(tái)上各接口和連接器都針對(duì)快速評(píng)估和開發(fā)HMI應(yīng)用進(jìn)行優(yōu)化，讓創(chuàng)新人員能專注于產(chǎn)品開發(fā)，從而獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，加速其突破性產(chǎn)品的上市。主要特性　　?高性能528 MHz單核Cortex-A7
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基于嵌入式的GUI設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，基于嵌入式GUI的人機(jī)界面顯示技術(shù)日漸成熟從而被應(yīng)用到更多的行業(yè)和領(lǐng)域，其在醫(yī)療行業(yè)也得到了推廣，并成為了醫(yī)療器械數(shù)字化、智能化建設(shè)的重點(diǎn)。本文研究了一種基于GUIDesigner人機(jī)界面系統(tǒng)，通過硬件電路設(shè)計(jì)及軟件系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)；該系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)便，適用性強(qiáng)，可以廣泛應(yīng)用于醫(yī)療器械行業(yè)及其他不同場(chǎng)景。
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基于FOCKE機(jī)型的煙包包裝質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　金懷國(guó)（中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第四十一研究所，安徽?蚌埠?233010）　　摘?要：本文設(shè)計(jì)了一種基于FOCKE機(jī)型的煙包包裝質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)，主要由控制器和圖像采集模塊組成，用于檢測(cè)香煙包裝過程中出現(xiàn)的錯(cuò)牌、反包、破損、翹邊等包裝質(zhì)量缺陷。煙包運(yùn)動(dòng)時(shí)觸發(fā)光纖傳感器，控制器接收觸發(fā)信號(hào)，控制圖像采集模塊對(duì)煙包進(jìn)行拍照，預(yù)處理后傳送給控制器，控制器綜合多種圖像處理算法對(duì)煙包圖像進(jìn)行分析、判斷，將檢測(cè)結(jié)果下發(fā)FOCKE包裝機(jī)，通過以太網(wǎng)將實(shí)時(shí)檢測(cè)效果上傳人機(jī)界面軟件，提供用戶實(shí)時(shí)監(jiān)控?！　￡P(guān)鍵詞：煙包；包裝質(zhì)量
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優(yōu)化PLC與人機(jī)界面，提高設(shè)備維修效率

現(xiàn)今工業(yè)化生產(chǎn)中使用的大型自動(dòng)化機(jī)臺(tái)，很多都使用到大型的PLC模組，人機(jī)界面，以及眾多的輸入輸出裝置（傳感器，電磁閥，伺服電機(jī)等）；自動(dòng)化程度也
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多種人機(jī)界面助力，智能電視操作更友善

多種人機(jī)界面助力，智能電視操作更友善-　隨著科技的進(jìn)步，智能電視所整合的人機(jī)互動(dòng)技術(shù)已日趨多樣，如語音辨識(shí)、人臉識(shí)別，以及手勢(shì)和體感操控皆已被大量采用，并可結(jié)合電視應(yīng)用程式（App）與周邊設(shè)備，為使用者創(chuàng)造更簡(jiǎn)單直覺，且兼顧資訊安全和隱私保護(hù)的操控體驗(yàn)。
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如何提升PLC與人機(jī)界面的抗干擾能力？

如何提升PLC與人機(jī)界面的抗干擾能力？-PLC、人機(jī)界面現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用時(shí)的抗干擾問題，是復(fù)雜而細(xì)致的。要求我們要綜合考慮各方面的因素，必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，從減少干擾源、切斷干擾途徑等方面進(jìn)行全面的考慮，充分利用各種抗干擾措施來進(jìn)行可編程控制器、人機(jī)界面的設(shè)計(jì)。
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人機(jī)界面設(shè)計(jì)在工業(yè)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

人機(jī)界面設(shè)計(jì)在工業(yè)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用- 好的人機(jī)界面美觀易懂、操作簡(jiǎn)單且具有引導(dǎo)功能，使用戶感覺舒適、愉快，從而提高使用效率。界面可以分為硬界面和軟界面，也可以分為廣義的和狹義的人機(jī)界面。
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淺談軟件人機(jī)界面設(shè)計(jì)的5個(gè)注意事項(xiàng)

淺談軟件人機(jī)界面設(shè)計(jì)的5個(gè)注意事項(xiàng)-軟件是一種工具，而軟件與人的信息交換是通過界面來進(jìn)行的，所以界面的易用性和美觀性就變得非常重要了，這就需要好好利用人機(jī)界面設(shè)計(jì)的原則及設(shè)計(jì)的方法。
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人機(jī)界面哪有那么簡(jiǎn)單

人機(jī)界面哪有那么簡(jiǎn)單-人機(jī)界面產(chǎn)品的定義連接可編程序控制器（PLC）、變頻器、直流調(diào)速器、儀表等工業(yè)控制設(shè)備，利用顯示屏顯示，通過輸入單元（如觸摸屏、鍵盤、鼠標(biāo)等）寫入工作參數(shù)或輸入操作命令，實(shí)現(xiàn)人與機(jī)器信息交互的數(shù)字設(shè)備,由硬件和軟件兩部分組成。
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AR-HUD增強(qiáng)抬頭顯示技術(shù)詳解

AR-HUD增強(qiáng)抬頭顯示技術(shù)詳解-為了實(shí)現(xiàn)人車新對(duì)話形式，國(guó)際汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)開發(fā)出增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器（AR- HUD）。該增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器通過內(nèi)部特殊設(shè)計(jì)的光學(xué)系統(tǒng)將圖像信息精確地結(jié)合于實(shí)際交通路況中,從而擴(kuò)展了或者說增強(qiáng)了駕駛者對(duì)于實(shí)際駕駛環(huán)境的感知。因此, AR-HUD技術(shù)極有可能成為汽車人機(jī)界面 (HMI) 最具創(chuàng)新性的發(fā)展方向。
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多點(diǎn)觸摸感應(yīng)技術(shù)給人機(jī)界面帶來的改變

多點(diǎn)觸摸感應(yīng)技術(shù)給人機(jī)界面帶來的改變-電容感應(yīng)技術(shù)改變了我們與設(shè)備的交互方式，我們不再使用簡(jiǎn)單的按鈕或開關(guān)，可以在觸摸屏上觸摸，滑動(dòng)或者縮放數(shù)據(jù)本身，與其進(jìn)行交互。
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再論車載平視顯示

越來越多的新車正攜帶可選裝的平視顯示產(chǎn)品（HUD）進(jìn)入市場(chǎng)。與車中其他顯示設(shè)備一樣，HUD正在越變?cè)酱?，而HUD顯示的內(nèi)容也越變?cè)蕉?，以幫助駕駛員更好地專注路面情況。但對(duì)于汽車制造廠商（OEM）的內(nèi)容開發(fā)人員來說，這意味著日趨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
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如何提升PLC與人機(jī)界面的抗干擾能力

PLC、人機(jī)界面現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用時(shí)的抗干擾問題，是復(fù)雜而細(xì)致的?？垢蓴_性設(shè)計(jì)是一個(gè)十分復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，涉及到具體的輸入輸出設(shè)備和工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的具體環(huán)境，要求我們要綜合考慮各方面的因素，必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，從減少干擾源、...
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