以太網(wǎng) 文章 進入以太網(wǎng)技術(shù)社區(qū)
Emulex加入InfiniBand貿(mào)易協(xié)會
- 網(wǎng)絡(luò)連接、監(jiān)控和管理領(lǐng)域的領(lǐng)導者Emulex公司(NYSE: ELX)日前宣布已加入InfiniBand?貿(mào)易協(xié)會(IBTA)。IBTA是專門維護和進一步推動InfiniBand規(guī)范的國際機構(gòu)。Emulex現(xiàn)已成為指導委員會的投票成員,工作目標是幫助定義RDMA技術(shù)標準,發(fā)揮RDMA的技術(shù)優(yōu)勢。
- 關(guān)鍵字: Emulex InfiniBand 以太網(wǎng) RDMA
以太網(wǎng)的未來
- 當人們談?wù)撘蕴W(wǎng)時,首先涌入我腦海中的形象是有線和連接電腦或筆記本的RJ-45接頭。由于以太網(wǎng)的普遍性,許多人都對其存在熟視無睹,就像接通電源一樣接通以太網(wǎng)。而隨著無線技術(shù)的普及,還有許多人或許認為以太網(wǎng)和這一切無關(guān)——視線不及之處,似乎就不存在。但是,無線路由器背后聯(lián)接的仍然是以太網(wǎng)線——以太網(wǎng)總是在那里。 使用Wi-Fi或蜂窩技術(shù)接入互聯(lián)網(wǎng)的人們,他們真的在使用以太網(wǎng)嗎?答案很可能是肯定的。以太網(wǎng)是數(shù)據(jù)中心的主宰技術(shù)。讓我們不要忘記,依賴于以太
- 關(guān)鍵字: 以太網(wǎng) Wi-Fi
用以太網(wǎng)提供車載連接,BroadR-Reach以太網(wǎng)勢不可擋
- 隨著技術(shù)的進步,消費者日益注重駕駛的連接性體驗,結(jié)果就是,車載電子產(chǎn)品的數(shù)量和復雜性日益增長。如今,車載應(yīng)用 ...
- 關(guān)鍵字: 以太網(wǎng) 車載連接 BroadR-Reach 以太網(wǎng)勢
基于硬件協(xié)議棧的以太網(wǎng)遠程數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)
- 本文介紹了一款單片網(wǎng)絡(luò)接口芯片W5100,該芯片內(nèi)部集成了TCP/IP硬件協(xié)議棧,支持多種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。給出了基于STM32處理器的硬件電路連接圖和軟件程序設(shè)計。目前,該系統(tǒng)已成功應(yīng)用在多個建筑能耗監(jiān)測項目中,運行結(jié)果表明該系統(tǒng)通信穩(wěn)定可靠,能夠滿足項目對遠程數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨蟆?/li>
- 關(guān)鍵字: 硬件 協(xié)議棧 傳輸系統(tǒng) 以太網(wǎng)
安防方案:基于千兆工業(yè)以太網(wǎng)通信
- 隨著社會經(jīng)濟水平的不斷提高以及人們工作休閑觀念的改變,中國人外出度假旅游人數(shù)出現(xiàn)爆炸式的增長,為滿足國內(nèi)...
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以太網(wǎng)介紹
歷史
以太網(wǎng)技術(shù)的最初進展來自于施樂帕洛阿爾托研究中心的許多先鋒技術(shù)項目中的一個。人們通常認為以太網(wǎng)發(fā)明于1973年,當年羅伯特.梅特卡夫(Robert Metcalfe)給他PARC的老板寫了一篇有關(guān)以太網(wǎng)潛力的備忘錄。但是梅特卡夫本人認為以太網(wǎng)是之后幾年才出現(xiàn)的。在1976年,梅特卡夫和他的助手David Boggs發(fā)表了一篇名為《以太網(wǎng):局域計算機網(wǎng)絡(luò)的分布式包交換技術(shù)》的文章。
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