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基于LabVIEW的便攜式汽車儀表檢測儀的研制----儀表檢測的實驗數(shù)據(jù)
- 第五章儀表檢測的實驗數(shù)據(jù) 5.1車速表的檢測 汽車車速檢測的必要性： 車速表是提供汽車行駛速度信息的重要儀表，駕駛員在行車途中能夠正確掌握車速，是提高運輸生產(chǎn)力與保證安全行車的關(guān)鍵。駕駛員對行車速度的掌握，雖然可以依據(jù)主觀估計來進行，但由于人對速度的估計往往會因錯覺而造成誤差，再加上車速表使用時間長后內(nèi)部磁場減弱、車輪直徑磨損減小等原因造成的誤差，檢驗車速表對于保障行駛安全的意義也是非常重大的。 車速表的測試需要預(yù)先了解設(shè)定目標車型的特征參數(shù)，如車輛特征系數(shù)、車速傳感器的傳感系
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基于LabVIEW的便攜式汽車儀表檢測儀的研制----硬件系統(tǒng)和軟件部分
- 3.2硬件系統(tǒng)的作用 汽車儀表檢測系統(tǒng)的硬件系統(tǒng)主要包括工控機、PXI板卡、信號接線盒、數(shù)據(jù)通信轉(zhuǎn)換板卡、CAN卡、可編程網(wǎng)絡(luò)電阻、供電電源以及被檢測儀表等主要部分。在此硬件平臺基礎(chǔ)上，通過頻率脈沖信號發(fā)生板卡產(chǎn)生不同頻率的各種汽車儀表所需要的脈沖信號，給車速表和里程表，因為這兩個表的指針偏轉(zhuǎn)或顯示數(shù)字變化的大小是根據(jù)不同幅值不同頻率的脈沖信號變化而變化的，在根據(jù)相應(yīng)的頻率對應(yīng)著相應(yīng)的車速和里程，當(dāng)我們測試時就可以按照標準的頻率對應(yīng)著車速和里程來判斷儀表的準確度如何。 整個測試系統(tǒng)硬件功能
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基于LabVIEW的便攜式汽車儀表檢測儀的研制----汽車儀表
- 3.1.4儀表介紹 每輛汽車上都裝備有一定數(shù)量的汽車儀表。不同的車型，不同的生產(chǎn)年代，這些電子儀表的數(shù)目與類型有很大的變化。各種儀表、指示燈及報警器是駕駛員了解汽車狀態(tài)的不可缺少的部件。汽車電子儀表隨時反映出汽車各機件的運行狀態(tài)和汽車上各種系統(tǒng)的有用信息，汽車電子儀表為駕駛員正確使用汽車及安全駕駛提供了保證。 傳統(tǒng)的汽車儀表是機械或電氣機械式，它們是通過指針和刻度實現(xiàn)模擬顯示，這種儀表存在著信息量少、準確率低、體積較大、可靠性較差以及視覺特性不好等缺點，還使駕駛員易疲勞，不能滿足人們對汽車
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基于LabVIEW的便攜式汽車儀表檢測儀的研制----設(shè)計方案與硬件結(jié)構(gòu)（二）
- 3.1.2數(shù)據(jù)通信(總線) 數(shù)據(jù)通訊是把數(shù)據(jù)的處理和傳輸合為-體，實現(xiàn)數(shù)字信息的接收、存儲、處理和傳輸，并對信息流加以控制、校驗和管理的-種通訊形式。 計算機與通訊線路及設(shè)備結(jié)合起來實現(xiàn)人與計算機、計算機與計算機之間的通訊，不僅使各用戶計算機的利用率大大提高，而且極大地擴展了計算機的應(yīng)用范圍，并使各用戶實現(xiàn)計算機軟硬件資源與數(shù)據(jù)資源的共享。對計算機的遠距離實時控制和對數(shù)據(jù)的遠距離收集等項工作，也都可以利用數(shù)據(jù)通訊來進行。 用于數(shù)據(jù)通訊的通訊網(wǎng)，稱為數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)。它分為專用數(shù)據(jù)網(wǎng)和公用數(shù)
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基于LabVIEW的便攜式汽車儀表檢測儀的研制----設(shè)計方案與硬件結(jié)構(gòu)（一）
- 2.2設(shè)計方案 2.2.1設(shè)計內(nèi)容 本文要研究的內(nèi)容是要研制出基于LabVIEW的便攜式汽車儀表測試系統(tǒng)。所以首先要對儀表的種類和構(gòu)造進行研究，了解和分析汽車中車速表、轉(zhuǎn)速表、水溫表、燃油表、里程表、各種LED報警燈、LCD等的結(jié)構(gòu)原理以及他們的顯示原理，分析它們工作時的參數(shù)以及這些表的國家標準等。 本文其次要研究的是LabVIEW，在本課題中用LabVIEW作為便攜式汽車儀表檢測系統(tǒng)的軟件平臺，所以在研究中我們把LabVIEW用作儀表測試結(jié)果的顯示和儀表信號的輸入。所以LabVIE
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基于LabVIEW的便攜式汽車儀表檢測儀的研制----目的與基本名詞解釋
- 本文研究的內(nèi)容是基于LabviEW的便攜式汽車儀表測試系統(tǒng)。所以首先要對儀表的種類和構(gòu)造進行研究，了解和分析汽車中車速表、轉(zhuǎn)速表、水溫表、燃油表、里程表、各種LED報警燈、LCD等的結(jié)構(gòu)原理以及他們的顯示原理，分析它們工作時的參數(shù)以及這些表的國家標準等，然后搭建硬件平臺，設(shè)計軟件程序，再讓軟件和硬件連接，進行參數(shù)設(shè)置，進行測試。 本文要研究的是基于LabVIEW測試系統(tǒng)，因此在本文中用LabviEW作為便攜式汽車儀表檢測系統(tǒng)的軟件平臺，在研究中我們把LabVIEW用作儀表測試結(jié)果的顯示和儀表信號
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