仿真測試 文章 進(jìn)入仿真測試技術(shù)社區(qū)
NI×迪為:底盤域HIL仿真系統(tǒng)
- 01 前言隨著汽車互聯(lián)化、自動化和電氣化程度的提高,電子控制單元幾乎可以控制所有關(guān)鍵機(jī)械結(jié)構(gòu),底盤控制器的數(shù)量和復(fù)雜度都在提高,相對應(yīng)的測試需求也大量增加。汽車底盤系統(tǒng)對于測試平臺的要求日趨嚴(yán)格和復(fù)雜,其主要體現(xiàn)在:● 不同于其他系統(tǒng),底盤擁有大量機(jī)械結(jié)構(gòu),控制器承擔(dān)了不少機(jī)械模塊的控制功能,為了能更全面的覆蓋控制器的測試需求和搭建更貼近于實(shí)車工況的測試環(huán)境,底盤域HIL仿真測試系統(tǒng)需要配置相應(yīng)的實(shí)物臺架(轉(zhuǎn)向臺架、制動臺架、懸架臺架),實(shí)物臺架和車輛模型的數(shù)據(jù)交互、測試實(shí)用性以及整體的體積大小等均需考慮
- 關(guān)鍵字: 電子控制單元 底盤控制器 汽車底盤系統(tǒng) HIL 仿真測試 PXI VeriStand
滬電股份:半導(dǎo)體EDA仿真測試用PCB已實(shí)現(xiàn)批量交付
- 近日,滬電股份在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研表示,2023年上半年,公司通過了重要的國外互聯(lián)網(wǎng)公司對數(shù)據(jù)中心服務(wù)器和AI服務(wù)器的產(chǎn)品認(rèn)證,并已批量供貨;基于PCIE的算力加速卡、網(wǎng)絡(luò)加速卡已在黃石廠批量生產(chǎn);在交換機(jī)產(chǎn)品部分,800G交換機(jī)產(chǎn)品已開始批量交付,基于算力網(wǎng)絡(luò)所需低延時、高負(fù)載、高帶寬的交換機(jī)產(chǎn)品已通過樣品認(rèn)證;基于半導(dǎo)體EDA仿真測試用PCB已實(shí)現(xiàn)批量交付。滬電股份表示,2023年上半年,受經(jīng)濟(jì)環(huán)境等因素影響,傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心支出增速下滑,并促使客戶持續(xù)縮減先前因避免缺料等風(fēng)險普遍建立的過高庫存,新增訂單疲軟,
- 關(guān)鍵字: 滬電股份 EDA 仿真測試 PCB
CAN總線漏檢錯幀概率研究及其改進(jìn)
- 過去對CAN的漏檢錯幀概率的研究很有限,數(shù)據(jù)的獲得主要依靠大量的仿真測試。由于要仿真的量太大,實(shí)際上仿真的仍然是極小的樣本,所以得到的漏檢錯幀概率可信性不足。本文介紹了漏檢實(shí)例的構(gòu)造方法,從而進(jìn)行漏檢錯幀概率下限的分析計算。得到的CAN協(xié)議的漏檢錯幀概率遠(yuǎn)大于以前的結(jié)論,因此對CAN的應(yīng)用有巨大的沖擊。由于已有大量應(yīng)用必須加以改進(jìn),提出了改進(jìn)的軟件補(bǔ)救措施,它從根本上解決了填充規(guī)則對CAN錯幀漏檢率的影響。
- 關(guān)鍵字: 漏檢錯幀概率 仿真測試 樣本
MF-TDMA衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)仿真
- MF-TDMA衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)是由地面主站、備用主站、網(wǎng)控中心、眾多從站、衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器等單元組成,系統(tǒng)的主要業(yè)務(wù)是話音...
- 關(guān)鍵字: MF-TDMA 衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò) 仿真測試 RatiONal Rose工具
MF-TDMA衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)仿真測試
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
- 關(guān)鍵字: MF-TDMA RationalRose 衛(wèi)星通信 仿真測試
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