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仿真研究
仿真研究 文章 進(jìn)入仿真研究技術(shù)社區(qū)
PIC單片機(jī)在溫度測(cè)量領(lǐng)域的應(yīng)用及仿真研究
- 摘要：本文采用PIC16F877單片機(jī)，結(jié)合DS18B20傳感器，來(lái)設(shè)計(jì)數(shù)字式溫度測(cè)量電路，主要包含其包含主控器、溫度顯示、 ...
- 關(guān)鍵字： PIC單片機(jī) 溫度測(cè)量 仿真研究
混合動(dòng)力汽車能量管理系統(tǒng)的模糊控制與仿真研究
- 前言環(huán)境和能源問(wèn)題的日益突出，使低排放甚至零排放汽車的開(kāi)發(fā)受到了廣泛的關(guān)注。電動(dòng)汽車以無(wú)(低)污染、高燃油經(jīng)濟(jì)性、高性能和低排放的優(yōu)點(diǎn)成為當(dāng)代汽車發(fā)展的主要方向。但是，電動(dòng)汽車的發(fā)展需要解決兩大關(guān)鍵問(wèn)題
- 關(guān)鍵字： 混合動(dòng)力汽車 仿真研究 能量管理 模糊控制
DSP的并聯(lián)電力有源濾波器的仿真研究
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
- 關(guān)鍵字： DSP 并聯(lián)電力 有源濾波器 仿真研究
機(jī)載外部照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真研究
- 摘要：飛機(jī)的外部照明信號(hào)標(biāo)示著飛機(jī)的位置和運(yùn)動(dòng)方向，同時(shí)也是飛機(jī)與地面之間的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。為了設(shè)計(jì)一種實(shí)用新型的飛機(jī)外部照明系統(tǒng)，以FX555芯片為核心，設(shè)計(jì)了飛機(jī)外部照明系統(tǒng)的硬件電路，利用saber軟件對(duì)該電路
- 關(guān)鍵字： 機(jī)載 仿真研究 照明系統(tǒng)
Adaline神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)隨機(jī)逼近LMS算法的仿真研究
- 1 引言
人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)最重要的功能之一是分類。對(duì)于線性可分問(wèn)題，采用硬限幅函數(shù)的單個(gè)神經(jīng)元，通過(guò)簡(jiǎn)單的學(xué)習(xí)算法就可成功實(shí)現(xiàn)分類。即對(duì)于兩個(gè)不同類中的輸入矢量，神經(jīng)元的輸出值為0或1。但對(duì)于大多數(shù)非線性 - 關(guān)鍵字： Adaline LMS 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 仿真研究
基于任務(wù)的復(fù)雜武器系統(tǒng)可用性仿真研究
- 0 引言可用性是指產(chǎn)品在隨機(jī)時(shí)刻需要和開(kāi)始執(zhí)行任務(wù)時(shí)，處于可工作和可使用狀態(tài)的程度，其概率度量稱為可用度。復(fù)雜的武器系統(tǒng)既有電子設(shè)備，又有機(jī)械、光電等設(shè)備，在故障間隔時(shí)間的分布上，除簡(jiǎn)單的指數(shù)類型外，還
- 關(guān)鍵字： 武器系統(tǒng) 仿真研究
自適應(yīng)動(dòng)態(tài)尋優(yōu)控制系統(tǒng)仿真研究
- 摘 要：對(duì)采用自適應(yīng)動(dòng)態(tài)尋優(yōu)方法的極值調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)進(jìn)行仿真研究，其目的是為解決在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中若采用傳統(tǒng)的動(dòng)態(tài)尋優(yōu)方法就必須準(zhǔn)確地辨識(shí)極值調(diào)節(jié)控制對(duì)象線性部分的參數(shù)這一無(wú)法回避的難題。對(duì)參數(shù)飄移的極值調(diào)
- 關(guān)鍵字： 動(dòng)態(tài) 控制系統(tǒng) 仿真研究
仿真研究介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)仿真研究的理解，并與今后在此搜索仿真研究的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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