余度設(shè)計(jì) 文章 進(jìn)入余度設(shè)計(jì)技術(shù)社區(qū)
基于單片機(jī)的飛機(jī)航向控制顯示教學(xué)模型設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 為增強(qiáng)飛行學(xué)員飛機(jī)航向控制理論直觀教學(xué)效果，采用MCS-51單片機(jī)作為系統(tǒng)CPU，完成了飛機(jī)航向控制系統(tǒng)仿真動(dòng)態(tài)模型平臺(tái)的設(shè)計(jì)。通過模擬飛機(jī)操縱機(jī)構(gòu)控制，直接利用匯編語言即可實(shí)現(xiàn)儀表顯示功能。試驗(yàn)結(jié)果表明，系統(tǒng)響應(yīng)速度快，控制顯示功能直觀，課堂教學(xué)效果好。
- 關(guān)鍵字： 飛機(jī)航向 方向舵 余度設(shè)計(jì) 故障監(jiān)控
紅外動(dòng)目標(biāo)識(shí)別跟蹤系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 本文論述紅外動(dòng)目標(biāo)識(shí)別跟蹤系統(tǒng)的具體實(shí)現(xiàn)及相關(guān)理論分析，重點(diǎn)在于該系統(tǒng)的硬件模塊實(shí)現(xiàn)及分析，并針對(duì)系統(tǒng)的可靠性進(jìn)行了討論。
- 關(guān)鍵字： 識(shí)別與跟蹤 數(shù)字信號(hào)處理 可靠性 余度設(shè)計(jì)
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余度設(shè)計(jì)介紹
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