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無(wú)人機(jī)航空遙感平臺(tái)機(jī)載作業(yè)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：無(wú)人機(jī)相比較衛(wèi)星和載人航空飛機(jī)遙感平臺(tái)而言，具有成本低、靈活性高的特點(diǎn)。為了滿足科學(xué)遙感實(shí)驗(yàn)、完成遙感作業(yè)任務(wù)、協(xié)調(diào)無(wú)人機(jī)電子吊艙中多組件工作、控制遙感影像傳感器姿態(tài)，系統(tǒng)以AT89S52為主控芯片，擴(kuò)
關(guān)鍵字：作業(yè) 控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 機(jī)載平臺(tái) 航空遙感無(wú)人機(jī)

摘　要：在對(duì)現(xiàn)有的網(wǎng)格資源管理模型進(jìn)行分析和比較的基礎(chǔ)上,提出了一種基于分層結(jié)構(gòu)的具體模型HRMM,將資源管理分為作業(yè)并行分析、全局資源分配、局部資源分配和本地資源管理四個(gè)層次,并為每個(gè)層次設(shè)計(jì)了相應(yīng)的優(yōu)化策略和算法。該模型對(duì)資源管理的最大計(jì)算復(fù)雜度為O(n2)～O(n3),是一個(gè)優(yōu)化而有效的網(wǎng)格資源管理模型。關(guān)鍵詞：計(jì)算網(wǎng)格資源管理資源分配作業(yè) 資源調(diào)度 Globus Toolkit 計(jì)算網(wǎng)格是近年興起的一種重要的并行分布式計(jì)算技術(shù),其關(guān)鍵技術(shù)之一是對(duì)網(wǎng)格中的資源進(jìn)行管理。網(wǎng)格中
關(guān)鍵字：計(jì)算網(wǎng)格通訊網(wǎng)絡(luò) 無(wú)線資源調(diào)度資源分配資源管理作業(yè)

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