供應(yīng)鏈 文章 進(jìn)入供應(yīng)鏈技術(shù)社區(qū)
安富利為客戶提供領(lǐng)先的嵌入式視覺解決方案
- 2018年10月16日，由全球領(lǐng)先的技術(shù)方案提供商安富利主辦的媒體采訪座談會在北京成功舉辦， 此次媒體座談會的主題是“從復(fù)雜到明晰：安富利——您的嵌入式視覺解決方案合作伙伴”。安富利亞洲供應(yīng)商及產(chǎn)品管理高級總監(jiān)鐘僑海(Arthur Chung), 在座談會上詳細(xì)介紹了安富利公司及其嵌入式視覺解決方案?！ “哺焕麚碛袕V闊的生態(tài)系統(tǒng)，可在產(chǎn)品生命周期中的每一階段，為客戶提供設(shè)計、產(chǎn)品、市場營銷和供應(yīng)鏈方面的專業(yè)知識?！ “哺焕麃喼薰?yīng)商及產(chǎn)品管理高級總監(jiān) 鐘僑?！ “哺焕貏e注重由設(shè)計鏈至供應(yīng)鏈的端到端增
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大陸智能穿戴硬件起不來，因供應(yīng)鏈不成熟
- 近期大陸科技廠紛紛投入智能型硬件的生產(chǎn)，從小米推出79元的智能型手環(huán)，到聯(lián)想推出網(wǎng)路創(chuàng)業(yè)平臺，并發(fā)布此平臺的首3個產(chǎn)品：智能眼鏡、智能路由器，
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車企改如何應(yīng)對車用半導(dǎo)體標(biāo)準(zhǔn)
- 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)的車用半導(dǎo)體設(shè)計生產(chǎn)指南草案進(jìn)入最后確認(rèn)階段，2018年正式發(fā)布后，汽車及零組件業(yè)者預(yù)料會依照該指南選擇芯片供貨商，恐將對供貨
- 關(guān)鍵字： 汽車 車用半導(dǎo)體 供應(yīng)鏈
TTI加大業(yè)務(wù)布局降低客戶采購成本
- 成立于1971年的TTI，目前是全球最大的被動元件、分立器件、連接器和機電組件的專業(yè)分銷商，代理著全球最主要的被動元件、分立器件和連接器的品牌。TTI一向以只專注IP&E市場、縱深的庫存量及優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈服務(wù)著稱。中國作為這些產(chǎn)品全球最大的消耗市場，自然成為TTI公司的業(yè)務(wù)重點，并且不斷加深在國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)布局，希望能夠通過降低客戶采購元器件的綜合成本，來提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿足客戶的需求。TTI亞太區(qū)總裁Anthony Chan表示，目前公司四大業(yè)務(wù)重點，交通、工業(yè)、通信和高性能宇航需求，其中前三個都是中
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華為變革者告訴你：供應(yīng)鏈管理究竟該怎么“管”
- 企業(yè)開始關(guān)注供應(yīng)鏈管理，首先是因為企業(yè)面臨的各種各樣的問題，客戶個性化的需求，成本的壓力越來越大，市場的預(yù)測越來越難，同行的競爭越來越激烈等等。其次，競爭的領(lǐng)域產(chǎn)生巨大變化也是原因之一。二十年前，成本競爭是主要的，因為當(dāng)時創(chuàng)新性的產(chǎn)品非常少，產(chǎn)品是非常標(biāo)準(zhǔn)化的。 為什么要關(guān)注供應(yīng)鏈管理 企業(yè)開始關(guān)注供應(yīng)鏈管理，首先是因為企業(yè)面臨的各種各樣的問題，客戶個性化的需求，成本的壓力越來越大，市場的預(yù)測越來越難，同行的競爭越來越激烈等等。其次，競爭的領(lǐng)域產(chǎn)生巨大變化也是原因之一。二十年前，成本競爭是
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大陸供應(yīng)鏈崛起 臺商：務(wù)必掌握核心技術(shù)
- 紅色供應(yīng)鏈崛起，對臺灣出口造成沖擊。不過，于大陸深耕數(shù)十載的臺商昨直言，臺灣的投資環(huán)境根本比不上大陸，海外生產(chǎn)可能“避不了”，建議臺灣廠商多利用紅色供應(yīng)鏈，但務(wù)必掌握核心技術(shù)。 外貿(mào)協(xié)會今天起將于浙江省寧波市舉行臺灣名品博覽展，共有350家廠商、展出12000項產(chǎn)品，不少深耕于寧波的臺商出席。 從1994年起投資設(shè)廠的金豐(中國)機械工業(yè)總經(jīng)理曾盛明說，當(dāng)?shù)卣枚囗椬舛悆?yōu)惠及鼓勵獎金，他光一年就省下1000多萬人民幣。他也從未有缺工煩惱，政府會主動幫忙介紹人，感
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經(jīng)濟學(xué)人：陸供應(yīng)鏈提升影響臺韓日出口
- 今年來臺灣、日本、南韓及中國的出口皆表現(xiàn)不佳，英國經(jīng)濟學(xué)人雜志指出，這主要是因為東北亞的貿(mào)易結(jié)構(gòu)丕變，中國在供應(yīng)鏈的地位大幅提升所致。 經(jīng)濟學(xué)人指出，東北亞因日本擁有高科技優(yōu)勢，加上南韓與臺灣在電子業(yè)的專業(yè)水準(zhǔn)，及中國的裝配能力，因而創(chuàng)造了全世界約四分之一的貿(mào)易額。 但南韓4月出口比去年4月減少8.1%，是兩年來減幅最大的一次，中國出口額也年減6.4%，臺灣及日本同步減少。 經(jīng)濟學(xué)人指出，原因之一是匯率變動。東北亞出口額不佳，是以美元計算的數(shù)字不佳;若以其他貨幣或貿(mào)易量來看，出口卻更
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蘋果將投入105億美元 提高供應(yīng)鏈裝配水平
- 北京時間11月13日消息，據(jù)報道，蘋果將創(chuàng)紀(jì)錄地投入105億美元用于引進(jìn)新的技術(shù)，包括裝配線上的機器人到數(shù)控銑床設(shè)備，而這些投資消費者永遠(yuǎn)不會看到。 為了能夠在與三星公司的競爭中保持領(lǐng)先，同時為新產(chǎn)品開發(fā)奠定基礎(chǔ)，蘋果公司在裝配線機器設(shè)備上投入了更多資金。據(jù)知情人士透露，這些新技術(shù)將用于大量生產(chǎn)包括新iPhone、iPad和其他設(shè)備的裝配線上，比如為iPhone5c彩色塑料殼拋光設(shè)備、制造MacBook鋁合金機身的激光機和數(shù)控銑床，以及iPhone和iPad相機鏡頭的測試設(shè)備等。 蘋果在2
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應(yīng)對嚴(yán)酷競爭 分銷商多渠道出擊
- 半導(dǎo)體市場經(jīng)歷了最近幾年的動蕩，變得越來越無法臆測一個長期的發(fā)展趨勢，在這樣的環(huán)境下，以供應(yīng)鏈為主的分銷商，就必須采取不同的策略應(yīng)對市場的各種變化，一方面應(yīng)對半導(dǎo)體市場供求變化的不確定，一方面應(yīng)對國內(nèi)電子產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)與區(qū)域分布轉(zhuǎn)型。從整體上看，供應(yīng)鏈的競爭逐漸加劇，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和制造業(yè)向西部偏移對整個供應(yīng)鏈的影響還是很大，不過由于這十幾年來半導(dǎo)體供應(yīng)鏈在國內(nèi)的競爭已經(jīng)非常充分，所以對各家分銷商來說，需要調(diào)整的是如何應(yīng)對全新的市場變化以改變自己的策略，而在這個過程中，本土分銷商壯大的機會要多于外商。 獨立分
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