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信息娛樂(lè)系統(tǒng)
信息娛樂(lè)系統(tǒng) 文章 進(jìn)入信息娛樂(lè)系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
LG電子與高通合作車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)
- 據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)LG集團(tuán)旗下LG電子(LG Electronics)宣布與高通公司旗下子公司高通技術(shù)(Qualcomm Technologies Inc.)合作,計(jì)劃進(jìn)一步研發(fā)LG的網(wǎng)聯(lián)車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)webOS Auto。借助webOS Auto和高通驍龍汽車研發(fā)平臺(tái)(Snapdragon? ADP)的聯(lián)合優(yōu)勢(shì),兩家公司的目標(biāo)是為駕駛員和乘客創(chuàng)造并提升更便捷的車載體驗(yàn)。
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大眾擬升級(jí)信息娛樂(lè)系統(tǒng) 車主可遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛
- 據(jù)《汽車新聞》報(bào)道,大眾汽車將對(duì)大部分2020年型車載Car-Net信息娛樂(lè)系統(tǒng)進(jìn)行重大升級(jí),升級(jí)后車主可使用智能手機(jī)應(yīng)用程序遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛,或者把汽車設(shè)定為安全的包裹遞送地點(diǎn)。
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GPS與信息娛樂(lè)系統(tǒng)發(fā)展方向和技術(shù)路線分析
- 隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展,車載導(dǎo)航與信息娛樂(lè)系統(tǒng)正逐漸成為汽車廠商追捧的熱點(diǎn)。該市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿τ心抗?..
- 關(guān)鍵字: GPS 信息娛樂(lè)系統(tǒng) 車載導(dǎo)航
確保汽車無(wú)線模塊品質(zhì)的RF測(cè)試方案
- 在各種車輛中,配備多種多樣射頻接口的模塊和設(shè)備的應(yīng)用日益增長(zhǎng)。因?yàn)檫@些模塊必須滿足嚴(yán)格的可靠性要求,所以...
- 關(guān)鍵字: 汽車無(wú)線模塊 RF測(cè)試 信息娛樂(lè)系統(tǒng)
汽車電子信息娛樂(lè)系統(tǒng)方案
- 作為致力于提供豐富多樣的產(chǎn)品和方案的領(lǐng)先廠商,安森美半導(dǎo)體在其重點(diǎn)汽車領(lǐng)域針對(duì)客戶的系統(tǒng)要求設(shè)計(jì)出與眾...
- 關(guān)鍵字: 汽車電子 信息娛樂(lè)系統(tǒng) 混合動(dòng)力
安森美汽車電子信息娛樂(lè)系統(tǒng)方案
- 作為致力于提供豐富多樣的產(chǎn)品和方案的領(lǐng)先廠商,安森美半導(dǎo)體在其重點(diǎn)汽車領(lǐng)域針對(duì)客戶的系統(tǒng)要求設(shè)計(jì)出與眾不同的解決方案,幫助客戶提高汽車能效,降低能耗,實(shí)現(xiàn)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。汽車市場(chǎng)環(huán)境及其應(yīng)用需求從汽
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MOST―汽車電子信息娛樂(lè)系統(tǒng)的高速數(shù)據(jù)總線
- 雖然目前已有許多種汽車電子的傳控接口,如LIN Bus、CAN Bus、FlexRay等,但這些傳控接口的傳輸速率表現(xiàn),都無(wú)法滿足車用多媒體信息的運(yùn)載傳輸之需,其中LIN Bus只有20kbps,CAN Bus只有1Mbps,F(xiàn)lexRay一般而言也只有
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奧迪最新車型采用德?tīng)柛?chuàng)新互聯(lián)導(dǎo)航收音機(jī)平臺(tái)
- 德?tīng)柛9镜幕ヂ?lián)導(dǎo)航收音機(jī)(CNR)平臺(tái)現(xiàn)已應(yīng)用于奧迪最新車型——先進(jìn)的A6轎車和雅致的奧迪A7跑車中。為了讓汽車制造商能夠進(jìn)一步憑借最新的創(chuàng)新技術(shù)讓自己的汽車脫穎而出,德?tīng)柛L貏e設(shè)計(jì)了這款信息娛樂(lè)產(chǎn)品,奧迪可藉此輕松配置多媒體平臺(tái)的功能,以滿足其當(dāng)前和未來(lái)車型的獨(dú)特需求。 這款靈活的信息娛樂(lè)系統(tǒng)是以德?tīng)柛Hツ陸?yīng)用于奧迪A1上的可擴(kuò)展硬件平臺(tái)為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)而成的。德?tīng)柛;ヂ?lián)導(dǎo)航收音機(jī)平臺(tái)致力于滿足多種市場(chǎng)需求,包括相位變更雙調(diào)諧器接收、復(fù)式數(shù)字調(diào)諧器模塊(例如數(shù)字音頻廣播
- 關(guān)鍵字: 德?tīng)柛?/a> 信息娛樂(lè)系統(tǒng) CNR
未來(lái)的汽車電子發(fā)展趨勢(shì)解析
- 中心議題: 未來(lái)的汽車電子發(fā)展趨勢(shì)解析 解決方案: 網(wǎng)絡(luò)化和智能化的方向發(fā)展 汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)方向發(fā)展 汽車安全性方向發(fā)展 高級(jí)信息娛樂(lè)系統(tǒng) 汽車電子正朝著網(wǎng)絡(luò)化和智能化的方向發(fā)展,電子控制裝置將通過(guò)CAN總線提供穩(wěn)定、可靠的低成本網(wǎng)絡(luò)連接;電機(jī)、開關(guān)、傳感器和車燈等則通過(guò)本地互連網(wǎng)絡(luò)(LIN)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接。 世界著名廠商飛思卡爾解決方案包括:基于8位908MCU的CAN/LIN總線車門控制方案、車燈控
- 關(guān)鍵字: 飛思卡爾 汽車電子 信息娛樂(lè)系統(tǒng)
智能手機(jī)市場(chǎng)戰(zhàn)火連天,汽車應(yīng)用未能幸免
- 智能手機(jī)的應(yīng)用程序或‘應(yīng)用’市場(chǎng),早已成為全球科技產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)局核心,大量的設(shè)備制造商、無(wú)線服務(wù)供貨商和軟件開發(fā)商們,都為了分享這個(gè)快速成長(zhǎng)的市場(chǎng)而奮力博斗。 現(xiàn)在,戰(zhàn)爭(zhēng)逐步蔓延到汽車市場(chǎng)。在2009年9月舉辦的法蘭克福汽車展覽會(huì)(IAA)上,寶馬(BMW)、諾基亞(Nokia)和Parrot SA各自展示了在汽車內(nèi)實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)應(yīng)用的不同方法。 “全球汽車產(chǎn)業(yè)正在步入全新時(shí)代,OEM、供貨商與軟件開發(fā)商們,都在研究各種創(chuàng)新及獨(dú)特的方法,以便將智能手機(jī)應(yīng)用添加
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3G與MCU技術(shù)發(fā)展推動(dòng)汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)提速
- ??? 隨著人們?cè)谄嚿匣ǖ臅r(shí)間越來(lái)越多,新一代汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)(IVI)正在滲透到更多的消費(fèi)者中,IVI與3G的結(jié)合將創(chuàng)造一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)群,中國(guó)的3G發(fā)牌也成為IVI在中國(guó)啟動(dòng)的導(dǎo)火線,目前中國(guó)的IVI市場(chǎng)正在迅速升溫。 ??? 汽車正成為互聯(lián)網(wǎng)上的一個(gè)節(jié)點(diǎn),新一代的汽車信息娛樂(lè)(IVI)系統(tǒng)將能與智能電話同步音樂(lè)、地圖和通訊錄等眾多人們隨時(shí)需要的重要信息;可以獨(dú)立下載當(dāng)?shù)氐纳虡I(yè)內(nèi)容和多媒體內(nèi)容;停車時(shí)還可以從家用PC上下載音樂(lè)與視頻,并且不
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08年汽車電子市場(chǎng)萎靡 2011年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)3000億
- 時(shí)值金秋,“2009中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇暨首屆長(zhǎng)春(國(guó)際)汽車電子展覽會(huì)”于9月17日在長(zhǎng)春成功舉行。論壇由中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院及吉林省工業(yè)和信息化廳共同主辦,賽迪顧問(wèn)股份有限公司承辦,在秉承以往會(huì)議風(fēng)格的基礎(chǔ)上,論壇規(guī)模、會(huì)議活動(dòng)和嘉賓級(jí)別都更勝往屆。論壇上,圍繞“釋放產(chǎn)業(yè)積淀 創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)未來(lái)”這一主題,嘉賓們各抒己見(jiàn),暢所欲言,聚焦新興市場(chǎng)與技術(shù)前沿,就大家共同關(guān)心的市場(chǎng)前景、技術(shù)走向、產(chǎn)業(yè)環(huán)境以及競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了專業(yè)而深入地探討
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下半年 信息娛樂(lè)系統(tǒng)助汽車業(yè)“御寒”
- 面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì),汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)在準(zhǔn)備“過(guò)冬”的同時(shí),如何發(fā)掘新的增長(zhǎng)點(diǎn)并為未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)做足功課恐怕是當(dāng)務(wù)之急。汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)或?qū)槠囆袠I(yè)在弱市中注入一些活力,有望成為汽車行業(yè)“冬天”里的一把火。 2008年的中國(guó)汽車市場(chǎng)正逐漸褪去2006-2007年間高速增長(zhǎng)的光環(huán),盡管2008年上半年產(chǎn)銷都雙雙突破了500萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)仍然保持了16.71%和18.52%的高速態(tài)勢(shì),但增長(zhǎng)幅度已分別回落5.65%和4.78%。 縱觀200
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汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)對(duì)電源供電的需求分析
- 隨著汽車中使用的電子元件數(shù)量不斷快速增多,我們可以預(yù)期電源轉(zhuǎn)換集成電路會(huì)面臨更多設(shè)計(jì)挑戰(zhàn): 有些器件需要穩(wěn)定的電壓輸入、低靜態(tài)電流和低噪聲,而另一些器件則需要為滿足LED照明等特定應(yīng)用的需求而專門定制,所有器件都需要占板面積更小、效率盡可能高。 汽車中每年都在不斷增加越來(lái)越復(fù)雜的電子系統(tǒng)。市場(chǎng)調(diào)查公司IC Insights預(yù)計(jì),2008年汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)將從2005年的125億美元增長(zhǎng)到超過(guò)181億美元。另一家市場(chǎng)調(diào)查公司 Strategy Analytics 對(duì)這個(gè)市場(chǎng)的看法也同樣樂(lè)觀
- 關(guān)鍵字: 汽車電子 信息娛樂(lè)系統(tǒng) 電源 TFT-LCD
汽車電子推廣周期較長(zhǎng) 分銷商應(yīng)與多方合作
- 在汽車電子上我們主要做的是飛思卡爾的產(chǎn)品,有超過(guò)20年的時(shí)間。我們?cè)诖箨懡?jīng)過(guò)5年來(lái)的努力,已有一些較好的汽車電子客戶,他們和我們有很好的合作關(guān)系。總體來(lái)講,汽車電子方面每年都有20%以上的增長(zhǎng),今年的目標(biāo)要超過(guò)30%。 基于和供應(yīng)商的合作,我們提供的方案包括BCM、EPS(電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))、Infotainment(信息娛樂(lè)系統(tǒng))等完整的技術(shù)方案,有效地技術(shù)支持,合理的成本控制,使我們獲得了客戶的青睞。 汽車電子市場(chǎng)的進(jìn)入門檻比較高,不是誰(shuí)想做,有錢就可以的,一方面是汽車電子產(chǎn)品本身的特
- 關(guān)鍵字: 汽車電子 飛思卡爾 BCM EPS 信息娛樂(lè)系統(tǒng)
信息娛樂(lè)系統(tǒng)介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條信息娛樂(lè)系統(tǒng)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)信息娛樂(lè)系統(tǒng)的理解,并與今后在此搜索信息娛樂(lè)系統(tǒng)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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