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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 信息娛樂系統(tǒng)

          LG電子與高通合作車載信息娛樂系統(tǒng)

          • 據(jù)外媒報(bào)道,韓國LG集團(tuán)旗下LG電子(LG Electronics)宣布與高通公司旗下子公司高通技術(shù)(Qualcomm Technologies Inc.)合作,計(jì)劃進(jìn)一步研發(fā)LG的網(wǎng)聯(lián)車載信息娛樂系統(tǒng)webOS Auto。借助webOS Auto和高通驍龍汽車研發(fā)平臺(Snapdragon? ADP)的聯(lián)合優(yōu)勢,兩家公司的目標(biāo)是為駕駛員和乘客創(chuàng)造并提升更便捷的車載體驗(yàn)。
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          大眾擬升級信息娛樂系統(tǒng) 車主可遠(yuǎn)程啟動車輛

          • 據(jù)《汽車新聞》報(bào)道,大眾汽車將對大部分2020年型車載Car-Net信息娛樂系統(tǒng)進(jìn)行重大升級,升級后車主可使用智能手機(jī)應(yīng)用程序遠(yuǎn)程啟動車輛,或者把汽車設(shè)定為安全的包裹遞送地點(diǎn)。
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          GPS與信息娛樂系統(tǒng)發(fā)展方向和技術(shù)路線分析

          • 隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展,車載導(dǎo)航與信息娛樂系統(tǒng)正逐漸成為汽車廠商追捧的熱點(diǎn)。該市場的發(fā)展?jié)摿τ心抗?..
          • 關(guān)鍵字: GPS  信息娛樂系統(tǒng)  車載導(dǎo)航  

          確保汽車無線模塊品質(zhì)的RF測試方案

          • 在各種車輛中,配備多種多樣射頻接口的模塊和設(shè)備的應(yīng)用日益增長。因?yàn)檫@些模塊必須滿足嚴(yán)格的可靠性要求,所以...
          • 關(guān)鍵字: 汽車無線模塊  RF測試  信息娛樂系統(tǒng)  

          汽車電子信息娛樂系統(tǒng)方案

          • 作為致力于提供豐富多樣的產(chǎn)品和方案的領(lǐng)先廠商,安森美半導(dǎo)體在其重點(diǎn)汽車領(lǐng)域針對客戶的系統(tǒng)要求設(shè)計(jì)出與眾...
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子  信息娛樂系統(tǒng)  混合動力  

          安森美汽車電子信息娛樂系統(tǒng)方案

          • 作為致力于提供豐富多樣的產(chǎn)品和方案的領(lǐng)先廠商,安森美半導(dǎo)體在其重點(diǎn)汽車領(lǐng)域針對客戶的系統(tǒng)要求設(shè)計(jì)出與眾不同的解決方案,幫助客戶提高汽車能效,降低能耗,實(shí)現(xiàn)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。汽車市場環(huán)境及其應(yīng)用需求從汽
          • 關(guān)鍵字: 安森美  汽車電子  方案  信息娛樂系統(tǒng)    

          MOST―汽車電子信息娛樂系統(tǒng)的高速數(shù)據(jù)總線

          • 雖然目前已有許多種汽車電子的傳控接口,如LIN Bus、CAN Bus、FlexRay等,但這些傳控接口的傳輸速率表現(xiàn),都無法滿足車用多媒體信息的運(yùn)載傳輸之需,其中LIN Bus只有20kbps,CAN Bus只有1Mbps,F(xiàn)lexRay一般而言也只有
          • 關(guān)鍵字: MOST  汽車電子  高速數(shù)據(jù)  信息娛樂系統(tǒng)    

          奧迪最新車型采用德爾福創(chuàng)新互聯(lián)導(dǎo)航收音機(jī)平臺

          •   德爾福公司的互聯(lián)導(dǎo)航收音機(jī)(CNR)平臺現(xiàn)已應(yīng)用于奧迪最新車型——先進(jìn)的A6轎車和雅致的奧迪A7跑車中。為了讓汽車制造商能夠進(jìn)一步憑借最新的創(chuàng)新技術(shù)讓自己的汽車脫穎而出,德爾福特別設(shè)計(jì)了這款信息娛樂產(chǎn)品,奧迪可藉此輕松配置多媒體平臺的功能,以滿足其當(dāng)前和未來車型的獨(dú)特需求。   這款靈活的信息娛樂系統(tǒng)是以德爾福去年應(yīng)用于奧迪A1上的可擴(kuò)展硬件平臺為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)而成的。德爾?;ヂ?lián)導(dǎo)航收音機(jī)平臺致力于滿足多種市場需求,包括相位變更雙調(diào)諧器接收、復(fù)式數(shù)字調(diào)諧器模塊(例如數(shù)字音頻廣播
          • 關(guān)鍵字: 德爾福  信息娛樂系統(tǒng)  CNR  

          未來的汽車電子發(fā)展趨勢解析

          •   中心議題:   未來的汽車電子發(fā)展趨勢解析   解決方案:   網(wǎng)絡(luò)化和智能化的方向發(fā)展   汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)方向發(fā)展   汽車安全性方向發(fā)展   高級信息娛樂系統(tǒng)   汽車電子正朝著網(wǎng)絡(luò)化和智能化的方向發(fā)展,電子控制裝置將通過CAN總線提供穩(wěn)定、可靠的低成本網(wǎng)絡(luò)連接;電機(jī)、開關(guān)、傳感器和車燈等則通過本地互連網(wǎng)絡(luò)(LIN)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接。   世界著名廠商飛思卡爾解決方案包括:基于8位908MCU的CAN/LIN總線車門控制方案、車燈控
          • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  汽車電子  信息娛樂系統(tǒng)  

          智能手機(jī)市場戰(zhàn)火連天,汽車應(yīng)用未能幸免

          •   智能手機(jī)的應(yīng)用程序或‘應(yīng)用’市場,早已成為全球科技產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)局核心,大量的設(shè)備制造商、無線服務(wù)供貨商和軟件開發(fā)商們,都為了分享這個(gè)快速成長的市場而奮力博斗。   現(xiàn)在,戰(zhàn)爭逐步蔓延到汽車市場。在2009年9月舉辦的法蘭克福汽車展覽會(IAA)上,寶馬(BMW)、諾基亞(Nokia)和Parrot SA各自展示了在汽車內(nèi)實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)應(yīng)用的不同方法。   “全球汽車產(chǎn)業(yè)正在步入全新時(shí)代,OEM、供貨商與軟件開發(fā)商們,都在研究各種創(chuàng)新及獨(dú)特的方法,以便將智能手機(jī)應(yīng)用添加
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子  智能手機(jī)  信息娛樂系統(tǒng)  

          3G與MCU技術(shù)發(fā)展推動汽車信息娛樂系統(tǒng)市場提速

          • ??? 隨著人們在汽車上花的時(shí)間越來越多,新一代汽車信息娛樂系統(tǒng)(IVI)正在滲透到更多的消費(fèi)者中,IVI與3G的結(jié)合將創(chuàng)造一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)群,中國的3G發(fā)牌也成為IVI在中國啟動的導(dǎo)火線,目前中國的IVI市場正在迅速升溫。 ??? 汽車正成為互聯(lián)網(wǎng)上的一個(gè)節(jié)點(diǎn),新一代的汽車信息娛樂(IVI)系統(tǒng)將能與智能電話同步音樂、地圖和通訊錄等眾多人們隨時(shí)需要的重要信息;可以獨(dú)立下載當(dāng)?shù)氐纳虡I(yè)內(nèi)容和多媒體內(nèi)容;停車時(shí)還可以從家用PC上下載音樂與視頻,并且不
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          08年汽車電子市場萎靡 2011年市場規(guī)模將達(dá)3000億

          •   時(shí)值金秋,“2009中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇暨首屆長春(國際)汽車電子展覽會”于9月17日在長春成功舉行。論壇由中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院及吉林省工業(yè)和信息化廳共同主辦,賽迪顧問股份有限公司承辦,在秉承以往會議風(fēng)格的基礎(chǔ)上,論壇規(guī)模、會議活動和嘉賓級別都更勝往屆。論壇上,圍繞“釋放產(chǎn)業(yè)積淀 創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)未來”這一主題,嘉賓們各抒己見,暢所欲言,聚焦新興市場與技術(shù)前沿,就大家共同關(guān)心的市場前景、技術(shù)走向、產(chǎn)業(yè)環(huán)境以及競爭趨勢等熱點(diǎn)問題進(jìn)行了專業(yè)而深入地探討
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子  車載電子  信息娛樂系統(tǒng)  

          下半年 信息娛樂系統(tǒng)助汽車業(yè)“御寒”

          •   面對嚴(yán)峻的市場形勢,汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)在準(zhǔn)備“過冬”的同時(shí),如何發(fā)掘新的增長點(diǎn)并為未來競爭做足功課恐怕是當(dāng)務(wù)之急。汽車信息娛樂系統(tǒng)或?qū)槠囆袠I(yè)在弱市中注入一些活力,有望成為汽車行業(yè)“冬天”里的一把火。   2008年的中國汽車市場正逐漸褪去2006-2007年間高速增長的光環(huán),盡管2008年上半年產(chǎn)銷都雙雙突破了500萬輛,同比增長仍然保持了16.71%和18.52%的高速態(tài)勢,但增長幅度已分別回落5.65%和4.78%。   縱觀200
          • 關(guān)鍵字: 汽車音響  信息娛樂系統(tǒng)  汽車電子  車載電視  

          汽車信息娛樂系統(tǒng)對電源供電的需求分析

          •   隨著汽車中使用的電子元件數(shù)量不斷快速增多,我們可以預(yù)期電源轉(zhuǎn)換集成電路會面臨更多設(shè)計(jì)挑戰(zhàn):   有些器件需要穩(wěn)定的電壓輸入、低靜態(tài)電流和低噪聲,而另一些器件則需要為滿足LED照明等特定應(yīng)用的需求而專門定制,所有器件都需要占板面積更小、效率盡可能高。   汽車中每年都在不斷增加越來越復(fù)雜的電子系統(tǒng)。市場調(diào)查公司IC Insights預(yù)計(jì),2008年汽車半導(dǎo)體市場將從2005年的125億美元增長到超過181億美元。另一家市場調(diào)查公司 Strategy Analytics 對這個(gè)市場的看法也同樣樂觀
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子  信息娛樂系統(tǒng)  電源  TFT-LCD  

          汽車電子推廣周期較長 分銷商應(yīng)與多方合作

          •   在汽車電子上我們主要做的是飛思卡爾的產(chǎn)品,有超過20年的時(shí)間。我們在大陸經(jīng)過5年來的努力,已有一些較好的汽車電子客戶,他們和我們有很好的合作關(guān)系。總體來講,汽車電子方面每年都有20%以上的增長,今年的目標(biāo)要超過30%。   基于和供應(yīng)商的合作,我們提供的方案包括BCM、EPS(電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))、Infotainment(信息娛樂系統(tǒng))等完整的技術(shù)方案,有效地技術(shù)支持,合理的成本控制,使我們獲得了客戶的青睞。   汽車電子市場的進(jìn)入門檻比較高,不是誰想做,有錢就可以的,一方面是汽車電子產(chǎn)品本身的特
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子  飛思卡爾  BCM  EPS  信息娛樂系統(tǒng)  
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          信息娛樂系統(tǒng)介紹

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