克萊斯勒 文章 進(jìn)入克萊斯勒技術(shù)社區(qū)
菲亞特-克萊斯勒自動(dòng)駕駛規(guī)劃:2021實(shí)現(xiàn)三級(jí)自動(dòng)駕駛
- 北京時(shí)間6月4日早間消息，雖然自動(dòng)駕駛和半自動(dòng)駕駛企業(yè)近期遭遇一些負(fù)面新聞，但并沒有阻止菲亞特-克萊斯勒公司繼續(xù)實(shí)施這項(xiàng)技術(shù)的5年規(guī)劃?！ ≡摴酒煜碌腏eep、阿爾法-羅密歐和瑪莎拉蒂都將在2021年提供三級(jí)自動(dòng)駕駛(Level 3)功能。三級(jí)自動(dòng)駕駛可以在合適的情況下，讓司機(jī)的雙眼離開方向盤，低頭看書或工作。但該技術(shù)初期僅限于低速行駛?！ W迪最近也在全新A8上率先推出了三級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。不過，這項(xiàng)技術(shù)在美國仍然不合法，所以無法正式銷售。而菲亞特-克萊斯勒也可能在該技術(shù)上面臨同樣的問題。 道奇R
- 關(guān)鍵字： 克萊斯勒 自動(dòng)駕駛
汽車也能被黑 物聯(lián)網(wǎng)看上去很危險(xiǎn)
- 汽車被黑實(shí)驗(yàn)揭露了聯(lián)網(wǎng)汽車安全網(wǎng)絡(luò)的脆弱性，同時(shí)也發(fā)出了物聯(lián)網(wǎng)世界或許很危險(xiǎn)的警示。
- 關(guān)鍵字： 物聯(lián)網(wǎng) 克萊斯勒
克萊斯勒的智能電源模塊終端測(cè)試系統(tǒng)方案
- “通過使用LabVIEW以及PXI、SCXI開發(fā)平臺(tái)，此測(cè)試系統(tǒng)能夠在生產(chǎn)線所要求的每個(gè)節(jié)拍20秒時(shí)間內(nèi)完成嚴(yán)格的測(cè)試?！?/li>
- 關(guān)鍵字： 克萊斯勒 NI 測(cè)試系統(tǒng)
| 共3條 1/1 1 |
克萊斯勒介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條克萊斯勒!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)克萊斯勒的理解，并與今后在此搜索克萊斯勒的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)克萊斯勒的理解，并與今后在此搜索克萊斯勒的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì)員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473