全橋變換器 文章 進入全橋變換器技術(shù)社區(qū)
全橋變換器原理
- 橋式變換器由四個功率晶體管組成。相對于半橋而言，功率晶體管及驅(qū)動裝置個數(shù)要增加1倍，成本較高，但可用在要求功率較大的場合。 線路的優(yōu)點：主變壓器只需要一個原邊繞組，通過正、反向的電壓得到正、反向磁通，副邊有一個中心抽頭繞組采用全波整流輸出。因此，變壓器鐵心和繞組的最佳利用，使效率、功率密度得到提高。功率開關(guān)在非常安全的情況下運作。在一般情況下，最大的反向電壓不會超過電源電壓Vs，四個能量恢復(fù)（再生）二極管能消除一部分由漏感產(chǎn)生的瞬間電壓。這樣無須設(shè)置能量恢復(fù)繞組，反激能量便得到恢復(fù)利用。
- 關(guān)鍵字： 全橋變換器 原理 電源
微機控制的大功率充電電源的研制
- 摘 要：介紹了微機控制的大功率充電電源,它采用PC/104工控機作為核心,全橋變換器拓撲電路作為主電路,能夠?qū)Χ喾N動力電池以多種充電方式進行充電。經(jīng)大量的實際應(yīng)用證明,設(shè)備性能穩(wěn)定、工作可靠、抗干擾能力強,解決了動力電池充電技術(shù)的難題,有廣闊的應(yīng)用前景。 關(guān)鍵詞：充電電源 PC/104工控機 全橋變換器 動力電池 對電動汽車能源的動力電池及其充電技術(shù)的研究,往往需要針對不同種類的動力電池進行多種充電方式的充電試驗。這就要求研制的充電電源不僅能對不同種類的動力電池進行充電,而且要能夠進行多種充
- 關(guān)鍵字： PC/104工控機 充電電源 電源技術(shù) 動力電池 模擬技術(shù) 全橋變換器 模擬IC 電源
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全橋變換器介紹
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